При дизајнирање на кола за PCB со голема брзина, усогласувањето на импедансата е еден од дизајнерските елементи.Вредноста на импедансата има апсолутна врска со методот на поврзување, како што е одење по површинскиот слој (микролента) или внатрешниот слој (стриплин/двојна лента), растојанието од референтниот слој (енергетскиот слој или слојот за заземјување), ширината на жици, материјалот од ПХБ , итн. И двете ќе влијаат на карактеристичната вредност на импедансата на трагата.

Тоа е да се каже, вредноста на импедансата може да се одреди по жици.Општо земено, софтверот за симулација не може да земе предвид некои услови за поврзување со дисконтинуирана импеданса поради ограничувањето на моделот на колото или користениот математички алгоритам.Во овој момент, само некои терминатори (завршување), како што е серискиот отпор, може да се резервира на шематски дијаграм.Ублажување на ефектот на дисконтинуитет во трага импеданса.Вистинското решение за проблемот е да се обидете да избегнете дисконтинуитети на импедансата при поврзувањето со жици.