1. Како да се справите со некои теоретски конфликти во вистинските жици?
Во основа, правилно е да се подели и изолира аналогната/дигиталната земја. Треба да се напомене дека трагата на сигналот не треба да го преминува ровот колку што е можно повеќе, а патеката на повратната струја на напојувањето и сигналот не треба да биде премногу голема.
Кристалниот осцилатор е аналогно коло за осцилирање со позитивни повратни информации. За да има стабилен сигнал за осцилација, тој мора да ги исполнува спецификациите за засилување на јамката и фаза. Спецификациите за осцилација на овој аналоген сигнал лесно се нарушуваат. Дури и ако се додадат траги за заштита од земја, пречките може да не бидат целосно изолирани. Згора на тоа, бучавата на рамнината на земјата исто така ќе влијае на колото за осцилација со позитивна повратна информација ако е премногу далеку. Затоа, растојанието помеѓу кристалниот осцилатор и чипот мора да биде што е можно поблиску.
Навистина, има многу конфликти помеѓу жиците со голема брзина и барањата за EMI. Но, основниот принцип е дека отпорот и капацитетот или феритното зрно додадени од EMI не можат да предизвикаат некои електрични карактеристики на сигналот да не ги исполнат спецификациите. Затоа, најдобро е да се користат вештините за распоредување траги и редење на ПХБ за да се решат или намалат проблемите со ЕМИ, како што се сигналите со голема брзина што одат до внатрешниот слој. Конечно, кондензатори за отпор или феритни зрнца се користат за да се намали оштетувањето на сигналот.

2. Како да се реши противречноста помеѓу рачното поврзување и автоматското поврзување на сигналите со голема брзина?
Повеќето од автоматските рутери на силниот софтвер за ожичување имаат поставени ограничувања за контрола на методот на намотување и бројот на виси. Способностите на моторот за намотување и ставките за поставување ограничувања на различни компании EDA понекогаш многу се разликуваат.
На пример, дали има доволно ограничувања за да се контролира начинот на серпентина намотување, дали е можно да се контролира растојанието меѓу трагите на диференцијалниот пар итн.
Покрај тоа, тешкотијата за рачно прилагодување на жиците е исто така апсолутно поврзана со способноста на моторот за ликвидација. На пример, способноста за туркање на трагата, способноста за туркање на преку, па дури и способноста за туркање на трагата до бакарната обвивка итн. Затоа, решението е изборот на рутер со способност на моторот со силно намотување.

3. За тест купонот.
Тест купонот се користи за мерење дали карактеристичната импеданса на произведената ПХБ плоча ги задоволува барањата за дизајн со TDR (Time Domain Reflectometer). Општо земено, импедансата што треба да се контролира има два случаи: единечна жица и диференцијален пар.
Затоа, ширината на линијата и растојанието помеѓу линиите на тест купонот (кога има диференцијален пар) треба да бидат исти како линијата што треба да се контролира. Најважно е локацијата на точката за заземјување за време на мерењето.
Со цел да се намали вредноста на индуктивноста на заземјувањето, местото за заземјување на сондата TDR е обично многу блиску до врвот на сондата. Затоа, растојанието и методот помеѓу точката за мерење на сигналот и точката на заземјување на тест купонот мора да одговараат на користената сонда.

4. Во дизајнот на ПХБ со голема брзина, празната површина на слојот на сигналот може да се обложи со бакар, и како треба да се дистрибуира бакарната обвивка од повеќе слоеви на сигнали на земјата и напојувањето?
Општо земено, бакарното обложување во празното место е главно заземјено. Само обрнете внимание на растојанието помеѓу бакарната и сигналната линија кога нанесувате бакар до линијата за сигнал со голема брзина, бидејќи нанесениот бакар малку ќе ја намали карактеристичната импеданса на трагата. Исто така, внимавајте да не влијаете на карактеристичната импеданса на другите слоеви, на пример во структурата на линијата со двојна лента.

5. Дали е можно да се користи моделот на линија на микроленти за да се пресмета карактеристичната импеданса на сигналната линија на рамнината на моќност? Може ли да се пресмета сигналот помеѓу напојувањето и рамнината на заземјувањето со помош на моделот на лента?
Да, рамнината на моќност и рамнината на земјата мора да се сметаат за референтни рамнини при пресметување на карактеристичната импеданса. На пример, четирислојна табла: горниот слој-моќен слој-земјен слој-долниот слој. Во тоа време, карактеристичниот модел на импеданса на горниот слој е модел на линија со микроленти со рамнината на моќност како референтна рамнина.

6. Дали тест точките може автоматски да се генерираат со софтвер на печатени табли со висока густина во нормални околности за да се исполнат барањата за тест за масовно производство?
Општо земено, дали софтверот автоматски генерира точки за тестирање за да ги исполни барањата за тестирање зависи од тоа дали спецификациите за додавање тест точки ги исполнуваат барањата на опремата за тестирање. Дополнително, ако жиците се премногу густи и правилата за додавање тест точки се строги, можеби нема начин автоматски да се додадат точки за тестирање на секоја линија. Се разбира, треба рачно да ги пополните местата што треба да се тестираат.

7. Дали додавањето точки за тестирање ќе влијае на квалитетот на сигналите со голема брзина?
Дали тоа ќе влијае на квалитетот на сигналот зависи од начинот на додавање на тест точки и од тоа колку е брз сигналот. Во основа, дополнителни точки за тестирање (не користете го постоечкиот преку или DIP пин како тест точки) може да се додадат на линијата или да се повлече кратка линија од линијата.
Првото е еквивалентно на додавање мал кондензатор на линијата, додека вториот е дополнителна гранка. И двете од овие услови ќе влијаат на сигналот со голема брзина повеќе или помалку, а степенот на ефектот е поврзан со брзината на фреквенцијата на сигналот и брзината на рабовите на сигналот. Големината на ударот може да се знае преку симулација. Во принцип, колку е помала точката за тестирање, толку подобро (се разбира, мора да ги исполнува барањата на алатката за тестирање) колку е пократка гранката, толку подобро.