Без разлика каков тип на печатено коло треба да се изгради или каков тип на опрема се користи, ПХБ мора да работи правилно. Тоа е клучот за перформансите на многу производи, а дефектите може да предизвикаат сериозни последици.

Проверката на ПХБ за време на процесот на дизајнирање, производство и склопување е од суштинско значење за да се осигура дека производот ги исполнува стандардите за квалитет и работи како што се очекува. Денес, ПХБ се многу сложени. Иако оваа сложеност обезбедува простор за многу нови функции, таа носи и поголем ризик од неуспех. Со развојот на ПХБ, технологијата и технологијата за инспекција што се користат за да се обезбеди неговиот квалитет стануваат сè понапредни.

Изберете ја правилната технологија за откривање преку типот на ПХБ, тековните чекори во процесот на производство и грешките што треба да се тестираат. Развивањето на соодветен план за инспекција и тестирање е од суштинско значење за да се обезбедат производи со висок квалитет.

1
●
Зошто треба да ја провериме ПХБ?
Инспекцијата е клучен чекор во сите процеси на производство на ПХБ. Може да открие дефекти на ПХБ со цел да ги поправи и да ги подобри вкупните перформанси.

Инспекцијата на ПХБ може да открие какви било дефекти што може да се појават за време на процесот на производство или склопување. Исто така, може да помогне да се открие какви било недостатоци во дизајнот што може да постојат. Проверката на ПХБ по секоја фаза од процесот може да открие дефекти пред да влезе во следната фаза, со што ќе се избегне губење повеќе време и пари за купување неисправни производи. Исто така, може да помогне да се најдат еднократни дефекти кои влијаат на еден или повеќе ПХБ. Овој процес помага да се обезбеди конзистентност на квалитетот помеѓу плочката и финалниот производ.

Без соодветни процедури за проверка на ПХБ, неисправните плочки може да им бидат предадени на клиентите. Ако клиентот добие неисправен производ, производителот може да претрпи загуби поради плаќања или враќање на гаранцијата. Клиентите исто така ќе ја изгубат довербата во компанијата, а со тоа ќе ја нарушат корпоративната репутација. Ако клиентите го преселат својот бизнис на други локации, оваа ситуација може да доведе до пропуштени можности.

Во најлош случај, ако се користи неисправна ПХБ во производи како што се медицинска опрема или автоделови, тоа може да предизвика повреда или смрт. Ваквите проблеми може да доведат до сериозно губење на угледот и скапи судски спорови.

Инспекцијата на ПХБ може да помогне и во подобрување на целиот процес на производство на ПХБ. Ако често се наоѓа дефект, во процесот може да се преземат мерки за да се поправи дефектот.

Метод на инспекција на склопување на печатено коло
Што е проверка на ПХБ? За да се осигура дека ПХБ може да работи како што се очекува, производителот мора да потврди дали сите компоненти се правилно составени. Ова се постигнува преку серија техники, од едноставна рачна инспекција до автоматско тестирање со помош на напредна опрема за проверка на ПХБ.

Рачна визуелна инспекција е добра почетна точка. За релативно едноставни ПХБ, можеби ќе ви требаат само.
Рачна визуелна инспекција:
Наједноставната форма на проверка на ПХБ е рачна визуелна инспекција (MVI). За да извршат такви тестови, работниците можат да ја гледаат таблата со голо око или да ја зголемуваат. Тие ќе ја споредат таблата со проектниот документ за да се осигураат дека се исполнети сите спецификации. Тие исто така ќе бараат заеднички стандардни вредности. Видот на дефектот што го бараат зависи од типот на колото и компонентите на него.

Корисно е да се изврши MVI по речиси секој чекор од процесот на производство на ПХБ (вклучувајќи го и склопувањето).

Инспекторот го проверува скоро секој аспект на плочката и бара различни вообичаени дефекти во секој аспект. Типична листа за проверка на визуелна ПХБ може да го вклучи следново:
Проверете дали дебелината на колото е точна и проверете ја грубоста и искривувањето на површината.
Проверете дали големината на компонентата ги исполнува спецификациите и обрнете посебно внимание на големината поврзана со електричниот конектор.
Проверете ја интегритетот и јасноста на проводната шема и проверете дали има мостови за лемење, отворени кола, бруси и празнини.
Проверете го квалитетот на површината и потоа проверете дали има вдлабнатини, вдлабнатини, гребнатини, дупки и други дефекти на испечатените траги и влошки.
Потврдете дека сите пропустливи дупки се во правилна положба. Погрижете се да нема пропусти или несоодветни дупки, дијаметарот да одговара на дизајнерските спецификации и да нема празнини или јазли.
Проверете ја цврстината, грубоста и осветленоста на потпорната плоча и проверете дали има зголемени дефекти.
Проценете го квалитетот на облогата. Проверете ја бојата на флуксот на облогата и дали е униформа, цврста и во правилна положба.

Во споредба со другите видови инспекции, MVI има неколку предности. Поради својата едноставност, тој е евтин. Освен за можно засилување, не е потребна посебна опрема. Овие проверки исто така може да се извршат многу брзо и лесно може да се додадат до крајот на секој процес.

За да се извршат вакви проверки потребно е само да се најде стручен кадар. Ако ја имате потребната експертиза, оваа техника може да биде корисна. Сепак, од суштинско значење е вработените да можат да користат спецификации за дизајн и да знаат кои дефекти треба да се забележат.

Функционалноста на овој метод на проверка е ограничена. Не може да ги прегледа компонентите што не се во видното поле на работникот. На пример, скриените споеви за лемење не можат да се проверат на овој начин. Вработените исто така може да пропуштат некои дефекти, особено мали дефекти. Користењето на овој метод за проверка на сложени кола со многу мали компоненти е особено предизвик.

Автоматска оптичка инспекција:
Можете исто така да користите машина за проверка на ПХБ за визуелна проверка. Овој метод се нарекува автоматизирана оптичка инспекција (AOI).

AOI системите користат повеќе извори на светлина и една или повеќе стационарни или камери за проверка. Изворот на светлина ја осветлува плочата на ПХБ од сите агли. Камерата потоа прави неподвижна слика или видео од плочката и ја составува за да создаде целосна слика на уредот. Системот потоа ги споредува снимените слики со информации за изгледот на плочата од дизајнерските спецификации или одобрените целосни единици.

Достапна е и 2D и 3D AOI опрема. 2D AOI машината користи обоени светла и странични камери од повеќе агли за да ги прегледа компонентите чија висина е засегната. 3D AOI опремата е релативно нова и може брзо и прецизно да ја мери висината на компонентата.

AOI може да најде многу исти дефекти како MVI, вклучувајќи нодули, гребнатини, отворени кола, разредување на лемење, компоненти што недостасуваат итн.

AOI е зрела и точна технологија која може да открие многу дефекти во ПХБ. Тој е многу корисен во многу фази од процесот на производство на ПХБ. Исто така е побрз од MVI и ја елиминира можноста за човечка грешка. Како MVI, не може да се користи за проверка на компоненти надвор од видното поле, како што се врските скриени под низите со топчести мрежи (BGA) и други видови пакувања. Ова може да не биде ефикасно за ПХБ со високи концентрации на компоненти, бидејќи некои од компонентите може да бидат скриени или прикриени.
Автоматско мерење на ласерски тест:
Друг метод за проверка на ПХБ е автоматско мерење со ласерски тест (ALT). Можете да користите ALT за да ја измерите големината на спојниците за лемење и наслагите на спојниците за лемење и рефлексивноста на различните компоненти.

Системот ALT користи ласер за скенирање и мерење на компонентите на ПХБ. Кога светлината се рефлектира од компонентите на таблата, системот ја користи положбата на светлината за да ја одреди нејзината висина. Исто така, го мери интензитетот на рефлектираниот зрак за да ја одреди рефлексивноста на компонентата. Системот потоа може да ги спореди овие мерења со дизајнерските спецификации или со табли со кола кои се одобрени за прецизно идентификување на сите дефекти.

Користењето на системот ALT е идеално за одредување на количината и локацијата на наслагите на паста за лемење. Обезбедува информации за усогласувањето, вискозноста, чистотата и другите својства на печатењето со паста за лемење. Методот ALT обезбедува детални информации и може да се измери многу брзо. Овие типови на мерења се обично точни, но подложни на пречки или заштита.

Инспекција на Х-зраци:
Со порастот на технологијата за површинско монтирање, ПХБ стануваат сè покомплексни. Сега, таблите имаат поголема густина, помали компоненти и вклучуваат пакети со чипови како што се BGA и пакување со скала на чипови (CSP), преку кои не може да се видат скриените врски за лемење. Овие функции носат предизвици за визуелните инспекции како што се MVI и AOI.

За да се надминат овие предизвици, може да се користи опрема за инспекција на рендген. Материјалот апсорбира рендгенски зраци според неговата атомска тежина. Потешките елементи апсорбираат повеќе, а полесните помалку, што може да ги разликува материјалите. Лемењето е направено од тешки елементи како што се калај, сребро и олово, додека повеќето други компоненти на ПХБ се направени од полесни елементи како што се алуминиум, бакар, јаглерод и силициум. Како резултат на тоа, лемењето е лесно забележливо за време на инспекцијата со рендген, додека речиси сите други компоненти (вклучувајќи подлоги, кабли и силиконски интегрирани кола) се невидливи.

Х-зраците не се рефлектираат како светлина, туку минуваат низ објект за да формираат слика на објектот. Овој процес овозможува да се види низ пакетот чип и другите компоненти за да се проверат врските за лемење под нив. Инспекцијата со рендген може да ја види и внатрешноста на спојниците за лемење за да пронајде меурчиња што не можат да се видат со AOI.

Рендгенскиот систем може да ја види и петицата на спојката за лемење. За време на AOI, зглобот за лемење ќе биде покриен со олово. Покрај тоа, кога се користи инспекција на рендген, не влегуваат сенки. Затоа, инспекцијата со рендген работи добро за табли со густи компоненти. Опремата за инспекција на рендген може да се користи за рачна инспекција на рендген, или автоматскиот систем за рендген може да се користи за автоматска инспекција на рендген (AXI).

Инспекцијата со рендген е идеален избор за посложени кола, и има одредени функции кои другите методи на проверка ги немаат, како што е способноста да навлезат во пакетите со чипови. Може добро да се користи и за проверка на густо спакуваните ПХБ и може да врши подетални прегледи на споеви за лемење. Технологијата е малку понова, посложена и потенцијално поскапа. Само кога имате голем број на густи кола со BGA, CSP и други такви пакети, треба да инвестирате во опрема за проверка на рендген.