Вообичаени методи за одржување на колото

1. Метод на проверка на изгледот со набљудување дали плочката има изгорени места, дали бакарната облога е скршена, дали има мириси на плочката, дали има лоши места за лемење, дали интерфејсите и златните прсти се црно-бели итн. .

 

2. Општ метод.

Сите компоненти се тестираат повторно додека не се најде проблематичната компонента и не се постигне целта на поправка. Доколку се сретне компонента што не може да се открие од инструментот, се користи нова компонента за нејзина замена и конечно сите компоненти на плочата се загарантирани Добро е да се постигне целта на поправка. Овој метод е едноставен и ефикасен, но е немоќен за проблеми како што се преку дупки, скршен бакар и неправилно прилагодување на потенциометрите.

 

3. Методот на споредба.

Методот за споредба е еден од најчесто користените методи за поправка на кола без цртежи. Практиката се покажа дека има многу добри резултати. Целта на откривање на дефекти е споредување со статусот на добри табли. Крива за наоѓање аномалии.

 

4. Воркање состојба.

Работната состојба е да се провери статусот на секоја компонента при нормална работа. Ако статусот на некоја компонента за време на работата не е во согласност со нормалниот статус, уредот или неговите засегнати делови се неисправни. Методот на состојба е најточниот метод за судење меѓу сите методи на одржување. Тешкотијата на работа е исто така надвор од разбирањето на општите инженери. Потребно е богато теоретско знаење и практично искуство.

 

5. Поставување на колото.

Поставувањето на методот на коло е да се направи коло со рака, колото може да работи по инсталирањето на интегрираното коло, за да се потврди квалитетот на интегрираното коло што се тестира. Овој метод проценува дека стапката на точност може да достигне 100%, но има многу типови на интегрирани кола што треба да се тестираат, а пакувањето е комплицирано.

 

6. Принципна анализа

Овој метод е да се анализира принципот на работа на таблата. Некои табли, како што се прекинувачките напојувања, бараат од инженерите да ги знаат нивните принципи на работа и детали без цртежи. За инженерите, познавањето на нивните шеми е исклучително едноставно за одржување.