Inona no atao hoe fahatokisana?
Ny fahamendrehana dia midika hoe "atokisana" sy "atokisana", ary manondro ny fahafahan'ny vokatra iray manatanteraka asa voafaritra ao anatin'ny fepetra voafaritra sy ao anatin'ny fotoana voafaritra. Ho an'ny vokatra terminal, ny avo kokoa ny azo itokisana, ny avo kokoa ny antoka fampiasana.
Ny fahamendrehan'ny PCB dia manondro ny fahafahan'ny "birao miboridana" mifanaraka amin'ny fepetra famokarana amin'ny fivoriambe PCBA manaraka, ary eo ambanin'ny tontolon'ny asa manokana sy ny fepetra fiasana, dia afaka mitazona ny fiasa ara-dalàna mandritra ny fe-potoana iray.
Ahoana no hivoahan'ny fahatokisana ho fifantohana ara-tsosialy?
Tamin'ny taona 1950, nandritra ny Ady Koreana, 50%-n'ny fitaovana elektronika amerikana no tsy nahomby nandritra ny fitahirizana, ary ny 60%-n'ny fitaovana elektronika an'habakabaka dia tsy azo nampiasaina rehefa nalefa tany amin'ny Far East. Hitan'i Etazonia fa misy fiantraikany amin'ny fandrosoan'ny ady ny fitaovana elektronika tsy azo ianteherana, ary avo roa heny noho ny vidin'ny fividianana fitaovana ny salanisa isan-taona amin'ny fikojakojana.
Tamin'ny 1949, ny American Institute of Radio Engineers dia nanangana ny fikambanana akademika matihanina azo itokisana voalohany-Reliability Technology Group. Tamin'ny Desambra 1950, nanangana ny "Komity manokana azo itokisana ny fitaovana elektronika" i Etazonia. Nanomboka niditra an-tsehatra tamin'ny fikarohana azo itokisana ny tafika, ny orinasa mpamokatra fitaovam-piadiana ary ny akademia. Tamin’ny Martsa 1952, dia nanolotra soso-kevitra lehibe izy io; ny valin'ny fikarohana dia tokony hampiharina voalohany Amin'ny sehatry ny fiaramanidina, miaramila, elektronika ary indostrian'ny miaramila hafa dia niitatra tsikelikely tamin'ny indostria sivily.
Tamin'ny taona 1960, niaraka tamin'ny fivoarana haingana ny indostrian'ny aerospace, ny famolavolana azo itokisana sy ny fomba fitsapana dia nekena ary nampiharina tamin'ny rafitra avionika, ary nivoatra haingana ny injeniera azo itokisana! Tamin'ny 1965, Etazonia dia namoaka ny "System and Equipment Reliability Outline Requirements". Ny asa injeniera azo itokisana dia natambatra tamin'ny famolavolana nentim-paharazana, ny fampandrosoana ary ny famokarana mba hahazoana tombony tsara. ROHM Aviation Development Center dia nanangana foibe famakafakana azo itokisana, mirotsaka amin'ny fikarohana azo itokisana amin'ny elektronika sy elektromekanika, ampahany mekanika ary rafitra elektronika mifandraika amin'ny fitaovana elektronika, ao anatin'izany ny vinavina azo itokisana, ny fizarana azo itokisana, ny fitsapana azo itokisana, ny fizika azo itokisana, ary ny fahamendrehana Fanangonana angona momba ny firaisana ara-nofo, fanadihadiana. , sns.
Tamin'ny tapaky ny taona 1970 dia nisongadina ny olan'ny vidin'ny fiainan'ny rafi-piarovana amerikana. Nahatsapa lalina ny olona fa fitaovana lehibe hampihenana ny vidim-piainana ny injeniera azo itokisana. Ny orinasa azo itokisana dia novolavolaina bebe kokoa, ary novolavolaina ny famolavolana henjana kokoa sy azo antoka kokoa ary mahomby kokoa. Ary ny fomba fitsapana dia noraisina, nitarika ny fivoarana haingana ny teknika fikarohana sy famakafakana tsy fahombiazana.
Hatramin'ny taona 1990, ny injeniera azo itokisana dia nivoatra avy amin'ny orinasa indostrialy miaramila mankany amin'ny indostrian'ny fampahalalam-baovao elektronika sivily, fitaterana, serivisy, angovo ary indostria hafa, manomboka amin'ny matihanina mankany amin'ny "indostria mahazatra". Ny rafitra fitantanana kalitao ISO9001 dia ahitana ny fitantanana azo itokisana ho ampahany manan-danja amin'ny famerenana, ary ny fenitra ara-teknika matihanina mifandraika amin'ny fahamendrehana dia nampidirina tao amin'ny antontan-taratasin'ny rafi-pitantanana kalitao, lasa fehezan-dalàna fitantanana "tsy maintsy atao".
Amin'izao fotoana izao, ny fitantanana azo itokisana dia eken'ny sarangam-piainana rehetra eo amin'ny fiaraha-monina, ary ny filozofian'ny orinasa amin'ny ankapobeny dia niova tamin'ny teo aloha hoe "Te-hijery ny fahamendrehan'ny vokatra aho" ho an'ny ankehitriny "Te-hijery tsara ny fahatokisana ny vokatra aho. ”!
Nahoana no sarobidy kokoa ny fahatokisana?
Tamin'ny 1986, nipoaka 76 segondra taorian'ny fiaingana ilay sambo amerikanina “Challenger”, ka nahafaty mpanamory sambondanitra 7 ary very 1,3 miliara dolara. Ny tena fototry ny loza dia noho ny tsy fahombiazan'ny tombo-kase!
Tamin'ny taona 1990, ny United States UL dia namoaka antontan-taratasy milaza fa ny PCB novokarina tany Chine dia niteraka afo fitaovana sy fitaovana maro tany Etazonia. Ny antony dia ny orinasa PCB any Shina dia nampiasa takelaka tsy misy lelafo, saingy nasiana marika UL.
Araka ny antontan'isa ofisialy, ny tambin'ny PCBA ho an'ny tsy fahombiazana azo itokisana dia mihoatra ny 90% ny vidin'ny tsy fahombiazana ivelany!
Araka ny fanadihadiana nataon'ny GE, ho an'ny fitaovana miasa mitohy toy ny angovo, fitaterana, fitrandrahana harena an-kibon'ny tany, fifandraisana, fanaraha-maso indostrialy ary fitsaboana ara-pahasalamana, na dia mitombo 1% aza ny fahatokisana, dia mitombo 10% ny vidiny. Ny PCBA dia manana fahamendrehana avo, ny fandaniana amin'ny fikojakojana sy ny fatiantoka amin'ny fotoana maharitra dia azo ahena be, ary azo antoka kokoa ny fananana sy ny fiarovana ny aina!
Amin'izao fotoana izao, raha jerena izao tontolo izao, ny fifaninanana iraisam-pirenena dia nivoatra ho fifaninanana orinasa. Ny injeniera azo itokisana no tokonam-baravarana ho an'ny orinasa hampivelatra ny fifaninanana manerantany, ary fitaovam-piadiana mahagaga ho an'ny orinasa ihany koa izy io mba hisongadina amin'ny tsena mihamahery vaika.