Diskusija par PCB galvanizācijas caurumu aizpildīšanas procesu

Elektronisko produktu lielums kļūst plānāks un mazāks, un tieši vias sakraušana uz neredzīgajiem Vias ir augsta blīvuma starpsavienojuma dizaina metode. Lai veiktu labu darbu, sakraujot caurumus, pirmkārt, cauruma dibena plakanums būtu jāveic labi. Ir vairākas ražošanas metodes, un galvanizācijas caurumu aizpildīšanas process ir viens no reprezentatīvajiem.
1. Elekteņpārvaldes un caurumu pildīšanas priekšrocības:
(1) tas veicina sakrautu caurumu un caurumu dizainu uz plāksnes;
(2) uzlabot elektrisko veiktspēju un palīdzēt augstfrekvences dizainam;
(3) palīdz izkliedēt siltumu;
(4) spraudņa caurums un elektriskais savienojums ir pabeigts vienā solī;
(5) Akls caurums ir piepildīts ar galvanizētu varu, kuram ir augstāka uzticamība un labāka vadītspēja nekā vadītspējīga līme
 
2. Fiziskās ietekmes parametri
Pētāmie fiziskie parametri ietver: anoda tips, attālums starp katodu un anodu, strāvas blīvums, uzbudinājums, temperatūra, taisngrieža un viļņu forma utt.
(1) anoda tips. Runājot par anoda veidu, tas nav nekas vairāk kā šķīstošais anods un nešķīstošais anods. Šķīstošie anodi parasti ir fosfora saturošas vara bumbiņas, kurām ir tendence uz anoda dubļiem, piesārņo galvanizācijas šķīdumu un ietekmē galvanizācijas šķīduma veiktspēju. Nešķīstošs anods, laba stabilitāte, nav nepieciešama anoda uzturēšana, bez anoda dubļu ģenerēšanas, piemērota impulsa vai līdzstrāvas galvanizācijai; Bet piedevu patēriņš ir salīdzinoši liels.
(2) Katods un anoda atstatums. Atstatuma dizains starp katodu un anodu galvanizācijas cauruma aizpildīšanas procesā ir ļoti svarīgs, un arī dažāda veida aprīkojuma veidošana ir atšķirīga. Neatkarīgi no tā, kā tas ir izstrādāts, tam nevajadzētu pārkāpt Farah pirmo likumu.
(3) Samaisiet. Ir daudz maisīšanas veidu, ieskaitot mehāniskās šūpoles, elektrisko vibrāciju, pneimatisko vibrāciju, gaisa maisīšanu, strūklas plūsmu un tā tālāk.
Lai izveidotu galvanizācijas caurumu pildījumu, parasti tiek dota priekšroka strūklas dizainam, pamatojoties uz tradicionālā vara cilindra konfigurāciju. Jetu skaits, atstarpe un leņķis uz strūklas caurules ir visi faktori, kas jāņem vērā vara cilindra projektēšanā, un jāveic liels skaits testu.
(4) strāvas blīvums un temperatūra. Zems strāvas blīvums un zema temperatūra var samazināt vara nogulsnēšanās ātrumu uz virsmas, vienlaikus nodrošinot pietiekami daudz Cu2 un spilgtāku porās. Šajā stāvoklī tiek uzlabota cauruma aizpildīšanas spēja, bet tiek samazināta arī galvanizācijas efektivitāte.
(5) taisngrieža. Taisngrieža ir svarīga saite galvanizācijas procesā. Pašlaik pētījums par caurumu aizpildīšanu, izmantojot galvanizāciju, lielākoties ir ierobežots ar pilna borta galvanizāciju. Ja tiek apsvērta modeļa pārklājuma caurumu pildīšana, katoda zona kļūs ļoti maza. Šajā laikā uz taisngrieža izejas precizitātes tiek noteiktas ļoti augstas prasības. Taisngrieža izejas precizitāte jāizvēlas atbilstoši produkta līnijai un cauruma lielumam. Jo plānākas līnijas un mazākas caurumi, jo augstākas ir taisngrieža precizitātes prasības. Parasti ieteicams izvēlēties taisngriežu ar izejas precizitāti 5%robežās.
(6) viļņu forma. Pašlaik no viļņu formas viedokļa ir divu veidu galvanizācijas un aizpildīšanas caurumi: impulsa galvanizācijas un līdzstrāvas galvanizācijas. Tradicionālo taisngriežu izmanto tiešai strāvas pārklājumam un caurumu pildījumam, ko ir viegli darbināt, bet, ja plāksne ir biezāka, nekas nevar izdarīt. PPR taisngriežu izmanto impulsa galvanizācijai un caurumu pildīšanai, un ir daudz darbību darbību, taču tam ir spēcīga biezāka dēļa apstrādes spēja.
p1