Automobiļu mikroshēmu trūkums pēdējā laikā ir kļuvis par karstu tēmu. Gan ASV, gan Vācija cer, ka piegādes ķēde palielinās automobiļu mikroshēmu izlaidi. Faktiski ar ierobežotām ražošanas jaudām, ja vien no labas cenas nav grūti atteikties, steidzami tiekties pēc skaidu ražošanas jaudas ir gandrīz neiespējami. Pat tirgus ir prognozējis, ka automobiļu mikroshēmu trūkums ilgtermiņā kļūs par normu. Pēdējā laikā tika ziņots, ka daži autoražotāji pārtraukuši darbu.

Tomēr uzmanības vērts ir arī tas, vai tas ietekmēs citus automobiļu komponentus. Piemēram, automašīnām paredzētās PCB nesen ir ievērojami atguvušās. Papildus auto tirgus atveseļošanai, klientu bailes no dažādu detaļu un komponentu trūkuma ir palielinājušas krājumus, kas arī ir galvenais ietekmējošais faktors. Tagad jautājums ir, ja autoražotāji nespēj ražot pilnus transportlīdzekļus nepietiekama mikroshēmu dēļ un viņiem ir jāpārtrauc darbs un jāsamazina ražošana, vai lielie komponentu ražotāji joprojām aktīvi velk preces PCB un izveidos pietiekamu krājumu līmeni?

Šobrīd automobiļu PCB pasūtījumu redzamība vairāk nekā vienu ceturksni ir balstīta uz pieņēmumu, ka automašīnu rūpnīca pieliks visas pūles, lai nākotnē ražotu. Tomēr, ja automašīnu rūpnīca ir iestrēgusi ar mikroshēmu un nevar to ražot, priekšnoteikums mainīsies un pasūtījuma redzamība Vai tas tiks vēlreiz pārskatīts? No 3C produktu viedokļa pašreizējā situācija ir līdzīga NB procesoru vai konkrētu komponentu trūkumam, tāpēc arī citi parasti piegādātie produkti ir spiesti pielāgot sūtījumu tempus.

Var redzēt, ka skaidu trūkuma ietekme patiešām ir abpusējs nazis. Lai gan klienti vairāk vēlas palielināt dažādu komponentu krājumu līmeni, kamēr deficīts sasniedz noteiktu kritisko punktu, tas var izraisīt visas piegādes ķēdes apstāšanos. Ja termināļa depo patiešām sāks būt spiests pārtraukt darbu, tā neapšaubāmi būs liela brīdinājuma zīme.

Automobiļu PCB nozare atzina, ka, balstoties uz ilggadējo sadarbības pieredzi, automobiļu PCB jau ir pielietojums ar samērā stabilām pieprasījuma svārstībām. Tomēr, ja ir ārkārtas situācija, klientu piesaistes temps ievērojami mainīsies. Sākotnēji optimistiskās pasūtījuma izredzes būs Nav neiespējami savlaicīgi pilnībā mainīt situāciju.

Pat ja tirgus apstākļi iepriekš šķiet karsti, PCB nozare joprojām ir piesardzīga. Galu galā tirgus mainīgo ir pārāk daudz, un turpmākā attīstība ir nenotverama. Šobrīd PCB nozares spēlētāji piesardzīgi vēro termināļa automobiļu ražotāju un lielāko klientu turpmākās darbības un attiecīgi gatavojas, pirms tirgus apstākļi pēc iespējas mainās.