Trijų pagrindinių PCB atmetimo priežasčių analizė

PCB varinė viela nukrenta (taip pat paprastai vadinama vario išmetimu). Visos PCB gamyklos teigia, kad tai yra laminato problema ir reikalauja, kad jų gamybos gamyklos patirtų didelių nuostolių.

 

1. Vario folija per daug išgraviruota. Rinkoje naudojama elektrolitinė vario folija paprastai yra vienpusė cinkuota (paprastai žinoma kaip peleninė folija) ir vienpusė variu padengta (paprastai žinoma kaip raudona folija). Dažniausiai išmetamas varis yra cinkuotas varis, kurio storis viršija 70 um. Folija, raudona folija ir pelenų folija, mažesnė nei 18 um, iš esmės neatmeta partijos. Kai kliento grandinės konstrukcija yra geresnė nei ėsdinimo linija, jei keičiamos vario folijos specifikacijos, bet ėsdinimo parametrai išlieka nepakitę, vario folijos buvimo laikas ėsdinimo tirpale yra per ilgas. Kadangi cinkas iš pradžių yra aktyvus metalas, kai varinė viela ant PCB ilgą laiką panardinama į ėsdinimo tirpalą, neišvengiamai sukels per didelę grandinės šoninę koroziją, dėl kurios plonas grandinės užpakalinis cinko sluoksnis visiškai sureaguos ir atskirtas nuo substrato. Tai yra, varinė viela nukrenta. Kita situacija yra ta, kad nėra problemų dėl PCB ėsdinimo parametrų, tačiau po to, kai ėsdinimas nuplaunamas vandeniu ir prastai išdžiovinamas, varinė viela taip pat yra apgaubta ant PCB paviršiaus likusio ėsdinimo tirpalo. Jei jis nebus apdorojamas ilgą laiką, tai taip pat sukels pernelyg didelį varinės vielos šoninį ėsdinimą. Mesti varį. Ši situacija paprastai pasireiškia kaip koncentravimasis ties plonomis linijomis arba drėgno oro laikotarpiais panašių defektų atsiras visoje PCB. Nuimkite varinę vielą, kad pamatytumėte, ar pasikeitė kontaktinio paviršiaus su pagrindiniu sluoksniu (vadinamojo grublėto paviršiaus) spalva. Varinės folijos spalva skiriasi nuo įprastos varinės folijos. Matosi originali apatinio sluoksnio vario spalva, o vario folijos lupimo stiprumas ties stora linija taip pat yra normalus.

2. PCB procese lokaliai įvyksta susidūrimas, o varinė viela nuo pagrindo atskiriama išorine mechanine jėga. Dėl šio prasto našumo prastos padėties ar orientacijos. Nukritusi varinė viela turės akivaizdžių susisukimų arba įbrėžimų/smūgio žymių ta pačia kryptimi. Jei nulupsite varinę vielą prie sugedusios dalies ir pažvelgsite į šiurkštų varinės folijos paviršių, pamatysite, kad šiurkštaus vario folijos paviršiaus spalva yra normali, nebus šoninės erozijos, o lupimo stiprumas vario folija yra normalu.

3. PCB grandinės dizainas yra nepagrįstas. Jei per plonai grandinei projektuoti naudojama stora varinė folija, tai taip pat sukels pernelyg didelį grandinės ėsdinimą ir vario atmetimą.

2. Laminato gamybos proceso priežastys:

Įprastomis aplinkybėmis, kol laminatas karštai spaudžiamas ilgiau nei 30 minučių, vario folija ir prepregas iš esmės bus visiškai sujungti, todėl presavimas paprastai neturės įtakos vario folijos ir laminato pagrindo sukibimo jėgai. . Tačiau laminatų krovimo ir krovimo metu, jei PP yra užterštas arba pažeista vario folija, vario folijos ir pagrindo sukibimo jėga po laminavimo taip pat bus nepakankama, todėl padėtis bus nustatyta (tik didelėms plokštėms) ) arba atsitiktiniai variniai laidai nukrenta, tačiau vario folijos atplėšimo stiprumas šalia nuimtų laidų nebus neįprastas.

3. Laminato žaliavų priežastys:

1. Kaip minėta aukščiau, įprastos elektrolitinės vario folijos yra visi gaminiai, kurie buvo cinkuoti arba padengti variu. Jei smailė nenormali gaminant vilnos foliją arba cinkuojant / dengiant variu, dengimo kristalų šakos yra blogos, todėl pati varinė folija yra nepakankama. Kai elektronikos gamykloje iš blogos folijos presuotos lakštinės medžiagos pagaminama PCB ir įkišama, varinė viela nukris dėl išorinės jėgos poveikio. Toks prastas vario atmetimas nesukels akivaizdžios šoninės korozijos, kai nulupama varinė viela, kad pamatytumėte šiurkštų varinės folijos paviršių (ty kontaktinį paviršių su pagrindu), tačiau visos varinės folijos atplėšimo stiprumas bus prastas. .

2. Prastas vario folijos ir dervos pritaikomumas: kai kurie ypatingų savybių laminatai, pavyzdžiui, HTg lakštai, dabar naudojami dėl skirtingų dervų sistemų. Kietiklis paprastai yra PN derva, o dervos molekulinės grandinės struktūra yra paprasta. Kryžminio sujungimo laipsnis yra mažas, todėl būtina naudoti varinę foliją su specialia smaile, kad ji atitiktų. Gaminant laminatus varinės folijos naudojimas neatitinka dervos sistemos, todėl nepakankamas lakštiniu metalu dengtos metalinės folijos lupimo stiprumas, o įdedant prastai išsilieja varinė viela.