ຂະຫນາດຂອງຜະລິດຕະພັນອີເລັກໂທຣນິກກໍາລັງກາຍເປັນສິ່ງທີ່ເບົາບາງລົງແລະມີຂະຫນາດນ້ອຍກວ່າ, ແລະມີເພດສໍາພັນໂດຍກົງໃສ່ສາຍ Blind Vias ແມ່ນວິທີການອອກແບບສໍາລັບການເຊື່ອມໂຍງທີ່ມີຄວາມຫນາແຫນ້ນ. ເພື່ອເຮັດວຽກທີ່ດີຂອງການວາງສະເກັດ, ກ່ອນອື່ນຫມົດ, ຄວາມຮາບພຽງຂອງດ້ານລຸ່ມຂອງຂຸມຄວນຈະເຮັດໄດ້ດີ. ມີຫຼາຍວິທີການຜະລິດ, ແລະຂະບວນການຕື່ມຂໍ້ມູນໃສ່ຮູສາຍໄຟຟ້າແມ່ນຫນຶ່ງໃນບັນດາຜູ້ຕາງຫນ້າ.
1. ຂໍ້ດີຂອງ electroplatting ແລະການຕື່ມຂຸມ:
(1) ມັນມີຜົນດີຕໍ່ການອອກແບບຂອງຮູແລະຮູທີ່ຢູ່ເທິງແຜ່ນ;
(2) ປັບປຸງການປະຕິບັດໄຟຟ້າແລະຊ່ວຍໃຫ້ການອອກແບບຄວາມຖີ່ສູງ;
(3) ຊ່ວຍໃນການລົບລ້າງຄວາມຮ້ອນ;
(4) ຂຸມສຽບແລະການເຊື່ອມຕໍ່ໄຟຟ້າແມ່ນສໍາເລັດເປັນຫນຶ່ງບາດກ້າວ;
(5) ຂຸມຕາບອດແມ່ນເຕັມໄປດ້ວຍທອງແດງທີ່ມີໄຟຟ້າ, ເຊິ່ງມີຄວາມຫນ້າເຊື່ອຖືສູງແລະມີການປະຕິບັດທີ່ດີກ່ວາການປະພຶດ
2. ພາລາມິເຕີອິດທິພົນທາງຮ່າງກາຍ
ຕົວກໍານົດການທາງດ້ານຮ່າງກາຍທີ່ຕ້ອງໄດ້ສຶກສາປະກອບມີ: anode ປະເພດ, ໄລຍະຫ່າງລະຫວ່າງ cathode ແລະ anode, ອຸນຫະພູມ, ອຸນຫະພູມໃນປັດຈຸບັນແລະຄື້ນຟອງ, ແລະອື່ນໆ.
(1) ປະເພດ anode. ໃນເວລາທີ່ມັນມາກັບປະເພດຂອງ anode, ມັນບໍ່ມີຫຍັງນອກເຫນືອຈາກ anode ລະລາຍແລະ anode ລະລາຍ. anodes ລະລາຍແມ່ນປົກກະຕິແລ້ວແມ່ນບານທອງແດງ - ເຊິ່ງມັກກັບ meyode, ມົນລະພິດການແກ້ໄຂແຜ່ນ, ແລະສົ່ງຜົນກະທົບຕໍ່ການແກ້ໄຂບັນຫາ. anode insolube,, ສະຖຽນລະພາບທີ່ດີ, ບໍ່ຕ້ອງການການຮັກສາ odeode, ບໍ່ມີ anode makode ລຸ້ນທີ່ເຫມາະສົມກັບ Pulse ຫຼື DC Electrolatting; ແຕ່ການບໍລິໂພກຂອງສິ່ງເສບຕິດແມ່ນຂ້ອນຂ້າງໃຫຍ່.
(2) cathode ແລະ anode spacing. ການອອກແບບຂອງສະຖານທີ່ລະຫວ່າງ CATHODE ແລະ An anode ໃນຂະບວນການຕື່ມຂໍ້ມູນໃສ່ຮູສາຍໄຟຟ້າແມ່ນມີຄວາມສໍາຄັນຫຼາຍ, ແລະການອອກແບບປະເພດຕ່າງໆຂອງອຸປະກອນກໍ່ຍັງແຕກຕ່າງກັນ. ບໍ່ວ່າມັນຈະຖືກອອກແບບແນວໃດ, ມັນບໍ່ຄວນລະເມີດກົດຫມາຍທໍາອິດຂອງ FARAH.
(3) stir. ມີການກະຕຸ້ນຫຼາຍປະເພດ, ລວມທັງການແກວ່ງກົນຈັກ, ການສັ່ນສະເທືອນໄຟຟ້າ, ການສັ່ນສະເທືອນ pneumatic, ການປັ່ນທາງແອ, ການໄຫຼຂອງເຮືອບິນແລະອື່ນໆ.
ສໍາລັບການຕື່ມຂໍ້ມູນໃສ່ຮູສາຍໄຟຟ້າ, ໂດຍທົ່ວໄປແລ້ວມັນມັກຈະເພີ່ມການອອກແບບຂອງເຮືອບິນໂດຍອີງໃສ່ການຕັ້ງຄ່າຂອງກະບອກທອງແດງແບບດັ້ງເດີມ. ຈໍານວນ, ສະຖານທີ່ແລະມຸມຂອງເຮືອບິນຢູ່ໃນທໍ່ Jet ແມ່ນປັດໃຈທັງຫມົດທີ່ຕ້ອງໄດ້ຮັບການພິຈາລະນາໃນການທົດສອບທອງແດງ, ແລະຈໍານວນການທົດສອບຈໍານວນຫຼວງຫຼາຍຕ້ອງໄດ້ຮັບການປະຕິບັດ.
(4) ຄວາມຫນາແຫນ້ນແລະອຸນຫະພູມໃນປະຈຸບັນ. ຄວາມຫນາແຫນ້ນຂອງປະຈຸບັນແລະອຸນຫະພູມຕໍ່າສາມາດຫຼຸດອັດຕາການຝາກເງິນຂອງທອງແດງຢູ່ເທິງຫນ້າດິນ, ໃນຂະນະທີ່ໃຫ້ທ່ານ Cu2 ພຽງພໍແລະອວດອ້າງລົງໃນຮູຂຸມຂົນ. ພາຍໃຕ້ສະພາບການນີ້, ຄວາມສາມາດໃນການຕື່ມຂໍ້ມູນໃສ່ຮູແມ່ນໄດ້ຮັບການປັບປຸງ, ແຕ່ວ່າປະສິດທິພາບຂອງການວາງແຜນຍັງຫຼຸດລົງ.
(5) ຕົວຊີ້ວັດ. Rectifier ແມ່ນລິ້ງທີ່ສໍາຄັນໃນຂະບວນການ Electroplating. ໃນປະຈຸບັນ, ການຄົ້ນຄວ້າກ່ຽວກັບການຕື່ມຂຸມໃນການຕື່ມຂໍ້ມູນໂດຍການ Electroblopting ແມ່ນສ່ວນຫຼາຍແມ່ນຈໍາກັດສໍາລັບການ Electroplating board. ຖ້າຫາກວ່າການຕື່ມຂໍ້ມູນໃສ່ໃນແຜນການທີ່ມີຮູທີ່ຖືກພິຈາລະນາ, ພື້ນທີ່ cathode ຈະກາຍເປັນຂະຫນາດນ້ອຍຫຼາຍ. ໃນເວລານີ້, ຄວາມຕ້ອງການສູງຫຼາຍແມ່ນຖືກຈັດໃສ່ໃນຄວາມຖືກຕ້ອງຂອງຜົນຜະລິດຂອງ rectifier.the ຄວາມຖືກຕ້ອງຂອງຕົວຊີ້ວັດຂອງທ່ານຄວນຈະຖືກເລືອກຕາມເສັ້ນທາງຂອງຜະລິດຕະພັນແລະຂະຫນາດຂອງທາງຜ່ານທາງຜ່ານ. ສາຍບາງໆແລະຮູທີ່ນ້ອຍກວ່າ, ຄວາມຕ້ອງການທີ່ມີຄວາມແມ່ນຍໍາສູງກວ່າການຄວບຄຸມຕົວຊີ້ວັດ. ໂດຍທົ່ວໄປແລ້ວ, ມັນຄວນແນະນໍາໃຫ້ເລືອກເອົາຕົວຊີ້ສໍາລັບຄວາມຖືກຕ້ອງກັບຄວາມຖືກຕ້ອງຂອງຜົນຜະລິດພາຍໃນ 5%.
(6) ຮູບແບບຄື້ນ. ໃນປະຈຸບັນ, ຈາກທັດສະນະຂອງຮູບແບບຄື້ນຟອງ, ມີສອງປະເພດຂອງ electroplatting ແລະ holes ການຕື່ມຂໍ້ມູນ: pulse electroplating ແລະ electroplating ປັດຈຸບັນ. The Rectifier ແບບດັ້ງເດີມແມ່ນໃຊ້ສໍາລັບການຕື່ມໃສ່ແຜ່ນແລະຮູທີ່ໃຊ້ໃນປະຈຸບັນ, ເຊິ່ງມັນງ່າຍທີ່ຈະປະຕິບັດງານ, ແຕ່ຖ້າຫາກວ່າແຜ່ນຫນາ, ບໍ່ມີສິ່ງໃດທີ່ສາມາດເຮັດໄດ້. Rectifier PPR ແມ່ນໃຊ້ສໍາລັບກໍາມະຈອນ Electroplatting ແລະການຕື່ມຂຸມ, ແລະມີຂັ້ນຕອນການດໍາເນີນງານຫຼາຍຢ່າງ, ແຕ່ມັນມີຄວາມສາມາດໃນການປຸງແຕ່ງທີ່ເຂັ້ມແຂງສໍາລັບກະດານທີ່ຫນາກວ່າ.