ການແກ້ໄຂບັນຫາ apiC-Flex PCX-flex

ໃນຂົງເຂດໄຟຟ້າອຸປະກອນລົດຍົນ, ໂດຍການພັດທະນາເຕັກໂນໂລຢີແລະການປັບປຸງຄວາມຕ້ອງການຂອງການປະຕິບັດ, ການອອກແບບ PCB ແບບດັ້ງເດີມບໍ່ສາມາດຕອບສະຫນອງຄວາມຕ້ອງການຂອງລະບົບເອເລັກໂຕຣນິກທີ່ສັບສົນ. ໃນຖານະເປັນປະເພດໃຫມ່ຂອງການແກ້ໄຂ PCB, rigid-flex PCB ໄດ້ນໍາເອົາການປ່ຽນແປງການປະຕິວັດໃນຂະແຫນງການອຸປະກອນລົດຍົນ. 

ຂ້ອຍ, ບັນຫາແລະສິ່ງທ້າທາຍ

ການເພີ່ມປະສິດທິພາບດ້ານໃນອະວະກາດ: ບ່ອນຢູ່ພາຍໃນຂອງລົດແມ່ນກະທັດຮັດ, ແລະການປະສົມປະສານຂອງແຜ່ນທີ່ມີຄວາມອ່ອນໂຍນແລະແຂງແຮງທີ່ຈະຊ່ວຍໃຫ້ມີຄວາມເຂັ້ມຂົ້ນໃນຂະນະທີ່ຮັກສາຄວາມແຂງແຮງແລະຄວາມຫນ້າເຊື່ອຖືຂອງການເຊື່ອມຕໍ່ໄຟຟ້າ.

ຄວາມທົນທານແລະຄວາມຕ້ານທານດ້ານການສັ່ນສະເທືອນ: ລົດຈະປະສົບກັບການສັ່ນສະເທືອນຕ່າງໆໃນຂະນະຂັບຂີ່, ແລະການອອກແບບກະດານ rigid-flex ເຮັດໃຫ້ມັນສາມາດປັບຕົວເຂົ້າກັບສະພາບການເຫຼົ່ານີ້ເພື່ອຮັບປະກັນຄວາມຫມັ້ນຄົງຂອງວົງຈອນ.

ການປະຕິບັດການລະລາຍຄວາມຮ້ອນ: ປຽບທຽບກັບ PCB ແບບດັ້ງເດີມ, rigid-flex PCB ມີຜົນງານການຫຼຸດຜ່ອນຄວາມຮ້ອນທີ່ດີກວ່າແລະສາມາດເຮັດວຽກທີ່ມີຄວາມຫມັ້ນຄົງໃນສະພາບແວດລ້ອມທີ່ມີອຸນຫະພູມສູງ.

II, ການວິເຄາະປະໂຫຍດ

ຊຸດກະທັດລັດ: ການອອກແບບຂອງກະດານທີ່ອ່ອນເຊິ່ງເຮັດໃຫ້ກະດານໂຄ້ງລົງແລະພັບ, ໃຫ້ແພັກເກດພໍດີກັບລະດັບທີ່ນ້ອຍກວ່າແລະບັນລຸໄດ້ໃນລະດັບສູງຂອງການເຊື່ອມໂຍງວົງຈອນ.

ຄວາມຫນ້າເຊື່ອຖືທີ່ຖືກປັບປຸງ: ຫຼຸດຜ່ອນຄວາມຕ້ອງການຂອງສັນຍານທີ່ຈະຜ່ານການເຊື່ອມຕໍ່ໂດຍຜ່ານການເຊື່ອມຕໍ່, ສາຍໄຟ, ຫຼືຈຸດເຊື່ອມ, ຫຼຸດຜ່ອນຄວາມສ່ຽງຂອງຄວາມຫນ້າເຊື່ອຖືຂອງລະບົບໂດຍລວມ.

ຄວາມທົນທານຂອງການປັບປຸງ: ພາກສ່ວນທີ່ຍືດຫຍຸ່ນສາມາດຕ້ານທານກັບການສູນເສຍການສູນເສຍການປະຕິບັດແລະເຫມາະສົມກັບການນໍາໃຊ້ໃນສະພາບແວດລ້ອມທີ່ໂຫດຮ້າຍ.

ຄ່າໃຊ້ຈ່າຍ: ເຖິງແມ່ນວ່າຄວາມຫຍຸ້ງຍາກໃນການຜະລິດແມ່ນເພີ່ມຂື້ນ, ການເຊື່ອມຕໍ່ວົງຈອນເພີ່ມເຕີມແມ່ນຫຼຸດລົງ, ຫຼຸດຜ່ອນຄ່າໃຊ້ຈ່າຍໂດຍລວມ.

ສະພາບແວດລ້ອມການສັ່ນສະຖານະທີ່ສູງ: ໃນສະພາບແວດລ້ອມທີ່ມີຄວາມສັ່ນສະເທືອນສູງຫຼືອາການຊ shock ອກ, ກະດານທີ່ອ່ອນແລະແຂງສາມາດຮັກສາຄວາມຫມັ້ນຄົງແລະຄວາມສົມບູນຂອງການເຊື່ອມຕໍ່ວົງຈອນ

III, ຄໍາຮ້ອງສະຫມັກສະເພາະ

ລະບົບຄວາມປອດໄພ: ໃນລະບົບຄວາມປອດໄພ, ລະບົບເບຣກ, ລະບົບສະຖຽນລະພາບຂອງຮ່າງກາຍ, ກະດານທີ່ອ່ອນແລະແຂງໃຫ້ການເຊື່ອມຕໍ່ວົງຈອນທີ່ຫມັ້ນຄົງເພື່ອຮັບປະກັນລະບົບປົກກະຕິ.

ແອັບພລິເຄຊັນເຊັນເຊີ: ໃຊ້ໃນການຕິດຕາມສະຖານະພາບຂອງລົດ, ເຊັ່ນອຸນຫະພູມ, ຄວາມກົດດັນ, ແລະສົ່ງຂໍ້ມູນເຊັນເຊີກັບຫນ່ວຍຄວບຄຸມເອເລັກໂຕຣນິກສໍາລັບການປຸງແຕ່ງ.

ພາສາພະລັງງານໃຫມ່: ໃນສ່ວນປະກອບສໍາຄັນເຊັ່ນ: ລະບົບການຄຸ້ມຄອງແບັດເຕີຣີແລະລະບົບຄວບຄຸມມໍເຕີ, ການປະສົມປະສານຂອງກະດານທີ່ອ່ອນແລະແຂງແຮງດີຂື້ນຂອງລະບົບ.

Lidar: ເປັນສ່ວນປະກອບສໍາຄັນຂອງເຕັກໂນໂລຢີການຂັບຂີ່ແບບອັດຕະໂນມັດ, ການປະສົມປະສານຂອງກະດານທີ່ອ່ອນແລະແຂງຊ່ວຍເພີ່ມຜົນກະທົບແລະການສັ່ນສະເທືອນອັດຕາການລົງທືນຂອງຜະລິດຕະພັນ.