ການຂາດແຄນຊິບລົດຍົນບໍ່ດົນມານີ້ໄດ້ກາຍເປັນຫົວຂໍ້ຮ້ອນ. ທັງສະຫະລັດແລະເຢຍລະມັນຫວັງວ່າລະບົບຕ່ອງໂສ້ການສະຫນອງຈະເພີ່ມຜົນຜະລິດຂອງຊິບລົດຍົນ. ໃນຄວາມເປັນຈິງ, ດ້ວຍຄວາມສາມາດໃນການຜະລິດທີ່ຈໍາກັດ, ເວັ້ນເສຍແຕ່ວ່າລາຄາທີ່ດີແມ່ນຍາກທີ່ຈະປະຕິເສດ, ມັນເກືອບເປັນໄປບໍ່ໄດ້ທີ່ຈະພະຍາຍາມເລັ່ງດ່ວນສໍາລັບຄວາມສາມາດໃນການຜະລິດ chip. ເຖິງແມ່ນວ່າຕະຫຼາດໄດ້ຄາດຄະເນວ່າການຂາດແຄນໃນໄລຍະຍາວຂອງຊິບລົດຍົນຈະກາຍເປັນມາດຕະຖານ. ບໍ່ດົນມານີ້, ມັນໄດ້ຖືກລາຍງານວ່າຜູ້ຜະລິດລົດໃຫຍ່ຈໍານວນຫນຶ່ງໄດ້ຢຸດເຊົາການເຮັດວຽກ.
ຢ່າງໃດກໍຕາມ, ບໍ່ວ່າຈະເປັນນີ້ຈະມີຜົນກະທົບອົງປະກອບຂອງລົດຍົນອື່ນໆແມ່ນຍັງສົມຄວນທີ່ຈະເອົາໃຈໃສ່. ຕົວຢ່າງ, PCBs ສໍາລັບລົດໃຫຍ່ບໍ່ດົນມານີ້ໄດ້ຟື້ນຕົວຢ່າງຫຼວງຫຼາຍ. ນອກເຫນືອຈາກການຟື້ນຕົວຂອງຕະຫຼາດລົດໃຫຍ່, ຄວາມຢ້ານກົວຂອງລູກຄ້າຂອງການຂາດແຄນຂອງຊິ້ນສ່ວນແລະສ່ວນປະກອບຕ່າງໆໄດ້ເພີ່ມຂຶ້ນໃນສິນຄ້າຄົງຄັງ, ເຊິ່ງເປັນປັດໃຈທີ່ມີອິດທິພົນທີ່ສໍາຄັນ. ຄໍາຖາມໃນປັດຈຸບັນແມ່ນ, ຖ້າຜູ້ຜະລິດລົດໃຫຍ່ບໍ່ສາມາດຜະລິດຍານພາຫະນະທີ່ສົມບູນເນື່ອງຈາກຊິບບໍ່ພຽງພໍແລະຕ້ອງຢຸດການເຮັດວຽກແລະຫຼຸດຜ່ອນການຜະລິດ, ຜູ້ຜະລິດອົງປະກອບທີ່ສໍາຄັນຍັງຈະດຶງສິນຄ້າສໍາລັບ PCBs ແລະສ້າງລະດັບສິນຄ້າຄົງຄັງທີ່ພຽງພໍບໍ?
ໃນປັດຈຸບັນ, ການເບິ່ງເຫັນຄໍາສັ່ງສໍາລັບ PCBs ລົດໃຫຍ່ສໍາລັບຫຼາຍກວ່າຫນຶ່ງໄຕມາດແມ່ນອີງໃສ່ສະຖານທີ່ທີ່ໂຮງງານຜະລິດລົດຈະພະຍາຍາມທັງຫມົດໃນການຜະລິດໃນອະນາຄົດ. ຢ່າງໃດກໍຕາມ, ຖ້າໂຮງງານຜະລິດລົດຕິດຢູ່ກັບຊິບແລະບໍ່ສາມາດຜະລິດໄດ້, ສະຖານທີ່ຈະປ່ຽນແປງ, ແລະການເບິ່ງເຫັນຄໍາສັ່ງຈະຖືກປັບປຸງຄືນໃຫມ່ບໍ? ຈາກທັດສະນະຂອງຜະລິດຕະພັນ 3C, ສະຖານະການໃນປະຈຸບັນແມ່ນຄ້າຍຄືກັນກັບການຂາດແຄນໂປເຊດເຊີ NB ຫຼືອົງປະກອບສະເພາະ, ດັ່ງນັ້ນຜະລິດຕະພັນທີ່ສະຫນອງຕາມປົກກະຕິອື່ນໆກໍ່ຖືກບັງຄັບໃຫ້ປັບຈັງຫວະການຂົນສົ່ງ.
ມັນສາມາດເຫັນໄດ້ວ່າຜົນກະທົບຂອງການຂາດແຄນຊິບແມ່ນແນ່ນອນມີດສອງດ້ານ. ເຖິງແມ່ນວ່າລູກຄ້າມີຄວາມຕັ້ງໃຈທີ່ຈະເພີ່ມລະດັບສິນຄ້າຄົງຄັງຂອງອົງປະກອບຕ່າງໆ, ຕາບໃດທີ່ການຂາດແຄນເຖິງຈຸດສໍາຄັນທີ່ແນ່ນອນ, ມັນອາດຈະເຮັດໃຫ້ລະບົບການສະຫນອງທັງຫມົດຢຸດເຊົາ. ຖ້າບ່ອນເກັບເຄື່ອງຢູ່ປາຍທາງກໍ່ເລີ່ມຖືກບັງຄັບໃຫ້ຢຸດວຽກ, ມັນຈະເປັນສັນຍານເຕືອນໄພທີ່ສຳຄັນຢ່າງແນ່ນອນ.
ອຸດສາຫະກໍາລົດຍົນ PCB ສາລະພາບວ່າໂດຍອີງໃສ່ປະສົບການຫຼາຍປີຂອງການຮ່ວມມື, PCBs ລົດຍົນແມ່ນແລ້ວຄໍາຮ້ອງສະຫມັກທີ່ມີການເຫນັງຕີງຂອງຄວາມຕ້ອງການຂ້ອນຂ້າງຄົງທີ່. ຢ່າງໃດກໍຕາມ, ຖ້າມີເຫດສຸກເສີນ, ຈັງຫວະການດຶງລູກຄ້າຈະປ່ຽນແປງຢ່າງຫຼວງຫຼາຍ. ຄວາມສົດໃສດ້ານຄໍາສັ່ງໃນເບື້ອງຕົ້ນໃນແງ່ດີຈະເປັນໄປບໍ່ໄດ້ທີ່ຈະປ່ຽນແປງສະຖານະການຢ່າງສົມບູນໃນເວລາ.
ເຖິງແມ່ນວ່າເງື່ອນໄຂຂອງຕະຫຼາດເບິ່ງຄືວ່າຮ້ອນກ່ອນ, ອຸດສາຫະກໍາ PCB ຍັງມີຄວາມລະມັດລະວັງ. ຫຼັງຈາກທີ່ທັງຫມົດ, ມີຕົວແປຕະຫຼາດຫຼາຍເກີນໄປແລະການພັດທະນາຕໍ່ມາແມ່ນມີຄວາມຫຍຸ້ງຍາກ. ໃນປັດຈຸບັນ, ຜູ້ນອຸດສາຫະກໍາ PCB ກໍາລັງລະມັດລະວັງການຕິດຕາມການປະຕິບັດຂອງຜູ້ຜະລິດລົດໃຫຍ່ແລະລູກຄ້າທີ່ສໍາຄັນ, ແລະກະກຽມຕາມຄວາມເຫມາະສົມກ່ອນທີ່ສະພາບຕະຫຼາດຈະປ່ຽນແປງຫຼາຍເທົ່າທີ່ເປັນໄປໄດ້.