1. PCB долбоорлоо процессинде уячаларды түзүү төмөнкүлөрдү камтыйт:
Бийликтин же жер учактарынын бөлүнүшүнөн улам пайда болгон слоттинг; PCB боюнча көптөгөн ар кандай энергия булактары же негиздер бар болгондо, ар бир электр менен жабдуу тармагына жана жер тармагына толук учак бөлүп берүү жалпысынан мүмкүн эмес. Жалпы ыкма же бир нече учакта кубаттуулукту бөлүштүрүү же жерди бөлүштүрүү болуп саналат. Slots бир тегиздикте ар кандай бөлүмдөрдүн ортосунда түзүлөт.
Өткөрүлгөн тешиктер уячаларды түзүү үчүн өтө тыгыз (тешиктер аркылуу төшөктөр жана вентилер кирет); өтүүчү тешиктер жер катмарынан же электрдик катмардан аларга электрдик байланышсыз өткөндө, электрдик изоляция үчүн тешиктердин айланасында бир аз мейкиндик калтыруу керек; бирок тешиктер болгондо, тешиктер бири-бирине өтө жакын болгондо, бөлүкчөлөрдүн шакекчелери бири-бирине дал келип, уячалар пайда болот.
2. Слоттингдин PCB версиясынын EMC көрсөткүчүнө тийгизген таасири
Grooving PCB тактасынын EMC иштешине белгилүү бир таасирин тийгизет. Бул таасир терс же оң болушу мүмкүн. Биринчиден, биз жогорку ылдамдыктагы сигналдардын жана төмөн ылдамдыктагы сигналдардын үстүнкү токтун бөлүштүрүлүшүн түшүнүшүбүз керек. Төмөн ылдамдыкта ток эң аз каршылыктын жолу менен өтөт. Төмөндөгү сүрөттө аз ылдамдыктагы ток Адан Вге өткөндө анын кайтуу сигналы жер тегиздигинен булакка кайтып келерин көрсөтөт. Бул учурда жер үстүндөгү токтун бөлүштүрүлүшү кеңири.
Жогорку ылдамдыкта сигналдын кайтуу жолуна индуктивдүүлүктүн таасири каршылыктын таасиринен ашып кетет. Жогорку ылдамдыктагы кайтаруу сигналдары эң төмөнкү импеданс жолу менен агып кетет. Бул учурда, жер үстүндөгү токтун бөлүштүрүлүшү абдан тар жана кайтуу сигналы сигнал сызыгынын астында таңгакча топтолот.
ПХБда шайкеш келбеген схемалар болгондо, "жерди бөлүү" процесси талап кылынат, башкача айтканда, жер учактары ар кандай электр менен жабдуу чыңалууларына, санариптик жана аналогдук сигналдарга, жогорку ылдамдыктагы жана төмөн ылдамдыктагы сигналдарга жана жогорку токко ылайык өзүнчө орнотулат. жана төмөнкү ток сигналдары. Жогоруда келтирилген жогорку ылдамдыктагы сигналдын жана төмөн ылдамдыктагы сигналдын кайтарылышынын бөлүштүрүлүшүнөн, өзүнчө жерге туташтыруу шайкеш келбеген чынжырлардан кайтып келүүчү сигналдардын суперпозициясына жол бербөө жана жалпы жер линиясынын импеданс кошулуусуна жол бербөө мүмкүн экенин оңой түшүнүүгө болот.
Бирок жогорку ылдамдыктагы сигналдарга же төмөн ылдамдыктагы сигналдарга карабастан, сигнал линиялары күч түзүмүндөгү же жердеги тегиздиктеги уячаларды кесип өткөндө, көптөгөн олуттуу көйгөйлөр пайда болот, анын ичинде:
Учурдагы циклдин аянтын көбөйтүү циклдин индуктивдүүлүгүн жогорулатып, чыгуу толкун формасын термелүүнү жеңил кылат;
Катуу импеданс контролун талап кылган жана тилкелүү моделге ылайык багытталган жогорку ылдамдыктагы сигнал линиялары үчүн сызык сызык модели үстүнкү тегиздиктин же төмөнкү тегиздиктин же үстүнкү жана төмөнкү тегиздиктердин тешиктеринен улам жок кылынат, натыйжада импеданстын үзгүлтүккө учурашы жана олуттуу сигналдын бүтүндүгү. жыныстык көйгөйлөр;
Космосто радиациянын чыгарылышын көбөйтөт жана космостук магнит талаасынын интерференциясына кабылат;
Контур индуктивдүүлүгү боюнча жогорку жыштыктагы чыңалуунун төмөндөшү жалпы режимдеги нурлануу булагы болуп саналат, ал эми жалпы режимдеги нурлануу тышкы кабелдер аркылуу түзүлөт;
Тактадагы башка схемалар менен жогорку жыштыктагы сигналдын кайчылашуу мүмкүнчүлүгүн жогорулатуу.
ПХБда шайкеш келбеген схемалар болгондо, "жерди бөлүү" процесси талап кылынат, башкача айтканда, жер учактары ар кандай электр менен жабдуу чыңалууларына, санариптик жана аналогдук сигналдарга, жогорку ылдамдыктагы жана төмөн ылдамдыктагы сигналдарга жана жогорку токко ылайык өзүнчө орнотулат. жана төмөнкү ток сигналдары. Жогоруда келтирилген жогорку ылдамдыктагы сигналдын жана төмөн ылдамдыктагы сигналдын кайтарылышынын бөлүштүрүлүшүнөн, өзүнчө жерге туташтыруу шайкеш келбеген чынжырлардан кайтып келүүчү сигналдардын суперпозициясына жол бербөө жана жалпы жер линиясынын импеданс кошулуусуна жол бербөө мүмкүн экенин оңой түшүнүүгө болот.
Бирок жогорку ылдамдыктагы сигналдарга же төмөн ылдамдыктагы сигналдарга карабастан, сигнал линиялары күч түзүмүндөгү же жердеги тегиздиктеги уячаларды кесип өткөндө, көптөгөн олуттуу көйгөйлөр пайда болот, анын ичинде:
Учурдагы циклдин аянтын көбөйтүү циклдин индуктивдүүлүгүн жогорулатып, чыгуу толкун формасын термелүүнү жеңил кылат;
Катуу импеданс контролун талап кылган жана тилкелүү моделге ылайык багытталган жогорку ылдамдыктагы сигнал линиялары үчүн сызык сызык модели үстүнкү тегиздиктин же төмөнкү тегиздиктин же үстүнкү жана төмөнкү тегиздиктердин тешиктеринен улам жок кылынат, натыйжада импеданстын үзгүлтүккө учурашы жана олуттуу сигналдын бүтүндүгү. жыныстык көйгөйлөр;
Космосто радиациянын чыгарылышын көбөйтөт жана космостук магнит талаасынын интерференциясына кабылат;
Контур индуктивдүүлүгү боюнча жогорку жыштыктагы чыңалуунун төмөндөшү жалпы режимдеги нурлануу булагы болуп саналат, ал эми жалпы режимдеги нурлануу тышкы кабелдер аркылуу түзүлөт;
Тактадагы башка схемалар менен жогорку жыштыктагы сигналдын кайчылашуу мүмкүнчүлүгүн жогорулатуу
3. Slotting үчүн PCB долбоорлоо ыкмалары
Чачтарды кайра иштетүү төмөнкү принциптерди карманууга тийиш:
Катуу импеданс контролун талап кылган жогорку ылдамдыктагы сигнал линиялары үчүн импеданстын үзгүлтүккө учурашын жана сигналдын бүтүндүгүнө олуттуу көйгөйлөрдү жаратпаш үчүн алардын издерине бөлүнгөн сызыктарды кесип өтүүгө катуу тыюу салынат;
ПХБда шайкеш келбеген схемалар болгондо, жерди бөлүү жүргүзүлүшү керек, бирок жерди бөлүү жогорку ылдамдыктагы сигнал линияларынын бөлүнгөн зымдарды кесип өтүшүнө алып келбеши керек жана аз ылдамдыктагы сигнал линияларынын бөлүнгөн зымдарды кесип өтпөшүнө аракет кылбоо керек;
Слоттордун ортосунда маршруттук каттам жок болгондо, көпүрөнү жүргүзүү керек;
Туташтыргычты (тышкы) жер катмарына коюуга болбойт. Эгерде сүрөттөгү жер катмарынын А чекити менен В чекитинин ортосунда чоң потенциалдуу айырма бар болсо, тышкы кабель аркылуу жалпы режимдеги нурлануу пайда болушу мүмкүн;
Жогорку тыгыздыктагы туташтыргычтар үчүн ПХБларды иштеп чыгууда, эгерде атайын талаптар болбосо, сиз жалпысынан жер тармагы ар бир пинди курчап турганына кепилдик беришиңиз керек. Сиз ошондой эле жер участогунун үзгүлтүксүздүгүн камсыз кылуу жана уячалардын өндүрүшүн алдын алуу үчүн төөнөгүчтөрдү жайгаштыруу учурунда жер тармагын бирдей уюштура аласыз.