Көптөгөн PCB дизайн эрежелери бар. Төмөндө электр коопсуздук аралыктын мисалы болуп саналат. Электрдик эреженин жөндөөлөрү - зымдардагы дизайн схемасы эрежелерди, анын ичинде коопсуздук аралыкты, ачык туташууну, кыска туташууну орнотууну сактоого тийиш. Бул параметрлерди орнотуу өндүрүштүк наркына, долбоорлоо кыйынчылыгына жана иштелип чыккан PCB дизайн тактыгына таасир этет, жана катуу мамиле керек.
1. Тазалоо эрежелери
PCB дизайны бирдей тармак аралыгы, ар кандай тармактык коопсуздук аралыктары бар, башка, сызык туурасы коюлушу керек, демейки сызык туурасы жана аралык 6mil, демейки аралык 6mil, минималдуу сызык туурасы 6mil, сунушталган маани ( демейки зым туурасы) 10милл, максимум 200милл деп коюлган. Башкарманын зымдарын орнотуунун кыйынчылыгына жараша конкреттүү орнотуулар.
Белгиленген сызыктын туурасы жана аралыктары да ПХБ өндүрүүчүсү менен алдын ала сүйлөшүлүшү керек, анткени кээ бир өндүрүүчүлөр процесстин кубаттуулугу көйгөйүнөн улам белгиленген линиянын туурасына жана аралыктарына жетише албай калышы мүмкүн жана сызыктардын туурасы жана аралыктары канчалык аз болсо, наркы жогору болот.
2.Сап аралыгы 3W эрежеси
Баары саат сызыгында, дифференциалдык сызыкта, видео, аудио, баштапкы абалга келтирүү сызыгында жана башка системанын критикалык линияларында иштелип чыккан. Бир нече жогорку ылдамдыктагы сигнал зымдары узак аралыктарды басып өткөндө, сызыктар ортосундагы кайчылаш сүйлөшүүнү азайтуу үчүн, линия аралыктары жетиштүү чоң болушу керек. Саптын орто аралыктары сызыктын туурасынан 3 эсе кем эмес болгондо, көпчүлүк электр талаалары бири-бирине тоскоол боло албайт, бул 3W эрежеси. 3W эрежеси талаалардын 70% ын бири-бирине тоскоол кылуудан сактайт жана 10 Вт аралык менен талаалардын 98% бири-бирине тоскоолдук кылбастан жетишүүгө болот.
Электр катмары үчүн 3.20H эрежеси
20H эреже жээк нурлануу таасирин тоскоол үчүн, албетте, электр менен жабдуу катмары жана пайда ортосундагы 20H аралыкты билдирет. Күч катмары менен жердин ортосундагы электр талаасы өзгөрүп жаткандыктан, электромагниттик интерференция пластинанын четинде сыртка нурланат, бул кыр эффекти деп аталат. Чечим электр талаасы жердин диапазонунда гана берилиши үчүн, электр менен камсыздоо катмарын кичирейтүү болуп саналат. Бир H (энергия булагы менен жердин ортосундагы чөйрөнүн калыңдыгы) бирдик катары электр талаасынын 70% 20Н жыйрылышы менен жердин четине чектелиши мүмкүн, ал эми электр талаасынын 98% 100H жыйрылуу менен чектелиши керек.
4. Импеданс сызык аралыктарынын таасири
Эки дифференциалдык сигнал линиясынан турган импедансты башкаруунун татаал структурасы. Драйвердин аягындагы кириш сигналдары карама-каршы полярдуулуктагы эки сигналдын толкун формасы болуп саналат, тиешелүүлүгүнө жараша эки дифференциалдык сызыктар аркылуу өткөрүлөт жана кабыл алуучунун учундагы эки дифференциалдык сигнал алынып салынат. Бул ыкма негизинен сигналдын бүтүндүгүн жана ызы-чууга туруктуулугу үчүн жогорку ылдамдыктагы санариптик аналогдук схемаларда колдонулат. Импеданс сызык аралыктарынын айырмасына пропорционалдуу, ал эми сызыктардын ортосундагы айырма канчалык чоң болсо, импеданс ошончолук чоң болот.
5.Electrical creepage расстояние
Жогорку чыңалуудагы коммутациялык электр менен жабдуунун ПХБ дизайнында электрдик боштук жана сүзүү аралыктары көбүрөөк мааниге ээ. Эгерде электрдик клиренс жана кирүүчү аралык өтө аз болсо, анда агып кетүү абалына көңүл буруу зарыл. Жыйналма аралык жана электрдик боштук PCB долбоорлоо учурунда, электрдик боштукту жайма менен тактадан аянтка чейинки аралыкты тууралоо үчүн тууралоого болот. PCB мейкиндиги тар болгондо, жылма аралыкты оюк менен көбөйтүүгө болот.
