Эгерде сервер тасманы жетиштүү деңгээлде жетишсиз болсо, анда электр талаасы тактага салыштырмалуу чоң аймакта таратылат, ошондуктан студенттер аралык импединг кыскарып, кайтарып берүү учурдагы катмарга агып кетиши мүмкүн. Мындай учурда, бул сигнал тарабынан түзүлгөн талаа жакын жердеги алмаштыруу катмарынын сигналынын талаасына кийлигишиши мүмкүн. Бул биз такыр үмүттөнгөн нерсе эмес. Тилекке каршы, 4 катмарлуу бортунда 0,062 дюйм, катмарлар алыс жана сервердик сондивя чакан
Катмардан 1-катмардан 4-катмарга тийгенде же тескерисинче
Диаграммада 1-катмардан 1-катмардын катмарынан 4-катмар (кызыл сызык) катталганда, кайтаруу ток учак (көк сызык) өзгөрүшү керек. Эгерде сигналдын жыштыгы жетишерлик жогору болсо, учактар бири-бирине жакын болсо, анда кайтаруу ток жер-катмар менен электр катмарынын ортосундагы индекстер аркылуу агып кетиши мүмкүн. Бирок, кайтаруу үчүн тикелей жүргүзүлүүчү байланыштын жоктугуна байланыштуу, кайтарып берүү жолу үзгүлтүккө учурап, бул үзгүлтүккө учурап, төмөндөгү сүрөттө көрсөтүлгөн учактардын ортосундагы тоскоолдук катары каралышы мүмкүн
Эгерде сервер тасманы жетиштүү деңгээлде жетишсиз болсо, анда электр талаасы тактага салыштырмалуу чоң аймакта таратылат, ошондуктан студенттер аралык импединг кыскарып, кайтарып берүү учурдагы катмарга агып кетиши мүмкүн. Мындай учурда, бул сигнал тарабынан түзүлгөн талаа жакын жердеги алмаштыруу катмарынын сигналынын талаасына кийлигишиши мүмкүн. Бул биз такыр үмүттөнгөн нерсе эмес. Тилекке каршы, 4 катмарлуу бортунда 0,062 дюймда, катмарлар алыс (кеминде 0,020 дюйм) жана сервитер чакан. Натыйжада, жогоруда сүрөттөлгөн электр талаасын кийлигишүүсү пайда болот. Бул сигналдын бүтүндүгүн козгобошу мүмкүн, бирок ал сөзсүз түрдө EMI түзүлөт. Мына ошондуктан, каскадды колдонгондо, биз катмарларды, айрыкча, саат сыяктуу жогорку жыштыктагы сигналдар үчүн жол бербейбиз.
Төмөнкү сүрөттө көрсөтүлгөндөй, кирешелүүлүктүн келип чыгышын азайтуу үчүн, өткөөл мезгилдин барганын азайтуу үчүн, өткөөл өтүү тешигинин жанында, өткөөл өтүү тешикасын кошуу боюнча кеңири таралган практика. Бирок, бул каршылыктуу конденсатор, анын өзүн-өзү резонанттык жыштыгына байланыштуу VHF сигналдарына натыйжасыз. 200-300дөн ашкан жыштык сигналдар үчүн сигналдар үчүн, төмөн импеданттык кайтарып берүү жолун түзүү үчүн сакаттарга ишене албайбыз. Ошондуктан, бизде каршылыктуу конденбок (200-300 МГцке чейин) жана жогорку жыштыктар үчүн салыштырмалуу чоң интерьцорхонго ээ болуу керек.
Бул көйгөйдү ачкыч сигналынын катмарын өзгөртө албаса болот. Бирок, төрт катмарлуу башкармалыктын чакан кандуулугу дагы бир олуттуу көйгөйгө алып келет: электр берүү. Clock Digital ICs адатта ири өткөөл менен жабдуу агымдарын талап кылат. Is чыгарылышынын көтөрүлүшү / кулашы азаят, биз энергияны жогорку деңгээлде жеткиришибиз керек. Акылдуу булакты берүү үчүн, биз, адатта, ар бир логикалык икге өтө жакын сакълонгон сакълуктарды жайгаштырабыз. Бирок, биз өзүлөрүнүн резонанттык жыштыктардан тышкары, саздалык саздеттери энергияны натыйжалуу сактай алышпайт жана өткөрүп бере алышпайт, анткени бул жыштыктарда конденсатор индукторго окшош.
Бүгүнкү күндө көпчүлүк ICS тез арада көтөрүлүп, күзүндө (болжол менен 500 PS), бизден 500 PS, каршылыктуу сагындылгандарга караганда, өзүн-өзү резонанттык жыштыгы бар кошумча структурасы керек. Райондук тактанын инсандыгы, катмарлар бири-бирине жетиштүү мүмкүнчүлүктү камсыз кылуу үчүн бири-бирине жетиштүү шайкеш келүү үчүн жетиштүү натыйжалуу шарттуу түзүлүш болушу мүмкүн. Демек, кеңири колдонулган саздалык конденсаторлордон тышкары, биз транзиенттин бийлигине санариптик-ликага өтүү үчүн тыгыз кызматка катмарлар катмарларын жана жер катмарын колдонууну каалайбыз.
Белгилей кетчү нерсе, жалпы схема боюнча биргелешкен ишин өндүрүү процессине байланыштуу, адатта, төрт катмар тактасынын экинчи жана үчүнчү катмарынын ортосунда ичке изоляторлор жок. Экинчи жана үчүнчү катмарлардын ортосундагы төрт катмар менен жука такта менен төрт катмарлар кадимки төрт катмар тактасынан алда канча көп болушу мүмкүн.