Di sala 2021-an de, rewş û derfetên PCB-ya otomotîvê

Mezinahiya bazara PCB ya otomotîla navxweyî, belavkirin û perestgeha pêşbaziyê
1. Ji perspektîfa bazara navxweyî, mezinahiya bazarê ya PCB-yên otomotîvê 10 mîlyar yuan e, û deverên serîlêdanê bi gelemperî panelên yek û dualî ne ku bi hejmarek piçûk panelên HDI-yê ji bo radarê ne.

2. Di vê qonaxê de, dabînkerên PCB yên otomotîvê yên sereke Continental, Yanfeng, Visteon û hilberînerên din ên navdar ên navxwe û biyanî hene.Her pargîdaniyek xwedan hûrgelek heye.Mînakî, Continental sêwirana panelê ya pir-qatî tercîh dike, ku bi piranî di hilberên bi sêwiranên tevlihev ên wekî radar de tê bikar anîn.

3. Ji sedî 90-ê PCB-yên otomotîvê ji dabînkerên Tier1 re têne şandin, lê Tesla di sêwirana hilberê de serbixwe ye.Ew ji dabînkeran re dernakeve û dê rasterast hilberên hilberînerên EMS, wekî LiDAR-a Taywanê bikar bîne.

Serîlêdana PCB di wesayîtên enerjiya nû de
PCB-yên siwarkirî yên wesayîtê bi berfirehî di wesayîtên enerjiya nû de têne bikar anîn, di nav de radar, ajotina otomatîk, kontrola motora hêzê, ronîkirin, navîgasyon, kursiyên elektrîkê, û hwd.Digel kontrolkirina laşê otomobîlên kevneşopî, taybetmendiya herî mezin a wesayîtên enerjiya nû ev e ku wan xwedî jenerator û pergalên rêveberiya bataryayê ne.Van beşan dê sêwiranên qulikê yên bilind-end bikar bînin, ku hewceyê hejmareke mezin ji panelên hişk û hin panelên HDI hewce dike.Û sektora pêwendiya nav-wesayîtê ya herî dawî jî dê bi berfirehî were bikar anîn, ku çavkaniya 4 carî ye.Xerca PCB ya otomobîlek kevneşopî bi qasî 0,6 metre çargoşe ye, û xerckirina wesayîtên enerjiyê yên nû bi qasî 2,5 metre çargoşe ye, û lêçûna kirînê bi qasî 2,000 yuan an jî jê mezintir e.

 

Sedema sereke ya kêmbûna core car
Heya nuha, du sedemên sereke yên stokên çalak ên OEM hene.

1. Kêmasiya navgîniya otomobîlê Kêmasiya bingehîn ne tenê di warê elektronîka otomotîvê de, lê di warên din ên wekî ragihandinê de jî heye.OEM-ên mezin di heman demê de ji panelên dorhêla PCB-ê jî fikar in, ji ber vê yekê ew bi rengek çalak berhev dikin.Ger em niha lê binerin, dibe ku ew heya çaryeka yekem a 2022-an rehet nebe.

2. Zêdebûna lêçûna madeyên xav û kêmbûna peydakirinê.Nirxê madeya xam a laminatên sifir ên pêçandî zêde bûye, û zêdekirina diravê Amerîkî bûye sedema kêmbûna peydakirina maddî.Tevahiya dewreyê ji hefteyekê ji pênc hefteyan zêdetir hatiye dirêjkirin.

Dê kargehên panelê yên PCB çawa bersiv bidin
Bandora kêmbûna bingehîn a gerîdeyê li ser bazara PCB ya otomatê
Heya nuha, pirsgirêka herî mezin a ku her çêkerê PCB-yê mezin pê re rû bi rû ye, ne pirsgirêka bilindbûna bihayê madeyên xav e, lê pirsgirêka meriv çawa vê materyalê digire.Ji ber kêmbûna madeyên xav, her çêker pêdivî ye ku pêşwext fermanan bide da ku kapasîteya hilberînê bigire, û ji ber dirêjkirina dewrê, ew bi gelemperî sê mehan berî an hêj zûtir fermanan didin.

Cûdahiya di navbera PCB-yên otomotîvê yên navxweyî û biyanî de
Û meyla cîgiriya navxweyî
1. Ji avahî û sêwirana heyî, astengên teknîkî ne pir mezin in, bi giranî hilberîna materyalê sifir û teknolojiya qul-to-holê, dê di hilberên rast-bilind de hin kêmasî hebin.Heya nuha, mîmarî û sêwirana navxweyî jî ketiye gelek qadan, ku dişibin hilberên Taywanî, û tê pêşbînî kirin ku di pênc salên pêş de bi lez pêşde biçin.

2. Ji aliyê maddî ve, valahiya wê bêtir eşkere bibe.Navxweyî li pişt Taywaniyan, û Taywanî jî li pişt Ewropa û Dewletên Yekbûyî ne.Piraniya lêkolîn û pêşkeftina materyalên serîlêdanê yên bilind-end li derveyî welat têne kirin, û dê hin karên navxweyî bêne kirin.Di beşê maddî de hîn rêyeke dûr û dirêj heye, ji bo wê jî 10-20 sal ked û ked divê.

Mezinahiya bazara PCB-ya otomatê dê di sala 2021-an de çiqas mezin be?
Li gorî daneyên van salên dawî, tê texmîn kirin ku dê di sala 2021-an de ji bo PCB-yên otomobîlan bazarek 25 mîlyar yuan hebe. Li gorî hejmara giştî ya wesayîtên sala 2020-an dadbar kirin, zêdetirî 16 mîlyon wesayîtên rêwiyan hene, ku ji wan jî hene. nêzîkî 1 mîlyon wesayîtên enerjiya nû.Her çend rêje ne zêde be jî, pêşveçûn pir bi lez e.Tê pêşbînîkirin ku îsal hilberandin ji %100 zêde bibe.Ger di pêşerojê de arastekirina sêwirana wesayitên enerjiyê yên nû bi Tesla re be, û tabloyên çerxerê di forma lêkolîn û pêşkeftina serbixwe de bi riya ne-derveyî ve hatine sêwirandin, dê hevsengiya çend dabînkerên sereke têk bibe, û ew ê jî zêdetir ji bo tevahiya pîşesaziya board circuit bîne.Gelek derfet.