1990 ರ ದಶಕದ ಮಧ್ಯಭಾಗದಲ್ಲಿ, ಜಪಾನ್‌ನಲ್ಲಿ ರಿಫ್ಲೋ ಬೆಸುಗೆ ಹಾಕುವಲ್ಲಿ ಅತಿಗೆಂಪು + ಬಿಸಿ ಗಾಳಿಯ ತಾಪನಕ್ಕೆ ವರ್ಗಾಯಿಸುವ ಪ್ರವೃತ್ತಿ ಕಂಡುಬಂದಿದೆ. ಇದನ್ನು 30% ಅತಿಗೆಂಪು ಕಿರಣಗಳು ಮತ್ತು 70% ಬಿಸಿ ಗಾಳಿಯಿಂದ ಶಾಖ ವಾಹಕವಾಗಿ ಬಿಸಿಮಾಡಲಾಗುತ್ತದೆ. ಅತಿಗೆಂಪು ಬಿಸಿ ಗಾಳಿಯ ರಿಫ್ಲೋ ಓವನ್ ಇನ್ಫ್ರಾರೆಡ್ ರಿಫ್ಲೋ ಮತ್ತು ಬಲವಂತದ ಸಂವಹನ ಬಿಸಿ ಗಾಳಿಯ ರಿಫ್ಲೋನ ಪ್ರಯೋಜನಗಳನ್ನು ಪರಿಣಾಮಕಾರಿಯಾಗಿ ಸಂಯೋಜಿಸುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಇದು 21 ನೇ ಶತಮಾನದಲ್ಲಿ ಆದರ್ಶ ತಾಪನ ವಿಧಾನವಾಗಿದೆ. ಇದು ಬಲವಾದ ಅತಿಗೆಂಪು ವಿಕಿರಣದ ಒಳಹೊಕ್ಕು, ಹೆಚ್ಚಿನ ಉಷ್ಣ ದಕ್ಷತೆ ಮತ್ತು ವಿದ್ಯುತ್ ಉಳಿತಾಯದ ಗುಣಲಕ್ಷಣಗಳನ್ನು ಸಂಪೂರ್ಣವಾಗಿ ಬಳಸಿಕೊಳ್ಳುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಅದೇ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ಅತಿಗೆಂಪು ರಿಫ್ಲೋ ಬೆಸುಗೆ ಹಾಕುವಿಕೆಯ ತಾಪಮಾನ ವ್ಯತ್ಯಾಸ ಮತ್ತು ರಕ್ಷಾಕವಚ ಪರಿಣಾಮವನ್ನು ಪರಿಣಾಮಕಾರಿಯಾಗಿ ನಿವಾರಿಸುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಬಿಸಿ ಗಾಳಿಯ ರಿಫ್ಲೋ ಬೆಸುಗೆ ಹಾಕುವಿಕೆಯನ್ನು ಮಾಡುತ್ತದೆ.

ಈ ರೀತಿಯರಿಫ್ಲೋ ಬೆಸುಗೆ ಹಾಕುವಿಕೆಕುಲುಮೆಯು IR ಕುಲುಮೆಯನ್ನು ಆಧರಿಸಿದೆ ಮತ್ತು ಕುಲುಮೆಯಲ್ಲಿನ ತಾಪಮಾನವನ್ನು ಹೆಚ್ಚು ಏಕರೂಪವಾಗಿಸಲು ಬಿಸಿ ಗಾಳಿಯನ್ನು ಸೇರಿಸುತ್ತದೆ. ವಿಭಿನ್ನ ವಸ್ತುಗಳು ಮತ್ತು ಬಣ್ಣಗಳಿಂದ ಹೀರಿಕೊಳ್ಳುವ ಶಾಖವು ವಿಭಿನ್ನವಾಗಿರುತ್ತದೆ, ಅಂದರೆ, Q ಮೌಲ್ಯವು ವಿಭಿನ್ನವಾಗಿರುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಪರಿಣಾಮವಾಗಿ ತಾಪಮಾನ ಏರಿಕೆ AT ಸಹ ವಿಭಿನ್ನವಾಗಿರುತ್ತದೆ. ಉದಾಹರಣೆಗೆ, lC ಯಂತಹ SMD ಯ ಪ್ಯಾಕೇಜ್ ಕಪ್ಪು ಫೀನಾಲಿಕ್ ಅಥವಾ ಎಪಾಕ್ಸಿ, ಮತ್ತು ಸೀಸವು ಬಿಳಿ ಲೋಹವಾಗಿದೆ. ಸರಳವಾಗಿ ಬಿಸಿ ಮಾಡಿದಾಗ, ಸೀಸದ ಉಷ್ಣತೆಯು ಅದರ ಕಪ್ಪು SMD ದೇಹಕ್ಕಿಂತ ಕಡಿಮೆಯಿರುತ್ತದೆ. ಬಿಸಿ ಗಾಳಿಯನ್ನು ಸೇರಿಸುವುದರಿಂದ ತಾಪಮಾನವನ್ನು ಹೆಚ್ಚು ಏಕರೂಪವಾಗಿ ಮಾಡಬಹುದು ಮತ್ತು ಶಾಖ ಹೀರಿಕೊಳ್ಳುವಿಕೆ ಮತ್ತು ಕಳಪೆ ನೆರಳುಗಳಲ್ಲಿನ ವ್ಯತ್ಯಾಸವನ್ನು ನಿವಾರಿಸಬಹುದು. ಅತಿಗೆಂಪು + ಬಿಸಿ ಗಾಳಿಯ ರಿಫ್ಲೋ ಓವನ್‌ಗಳನ್ನು ಪ್ರಪಂಚದಲ್ಲಿ ವ್ಯಾಪಕವಾಗಿ ಬಳಸಲಾಗುತ್ತದೆ.

ಅತಿಗೆಂಪು ಕಿರಣಗಳು ವಿವಿಧ ಎತ್ತರಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿರುವ ಭಾಗಗಳಲ್ಲಿ ನೆರಳು ಮತ್ತು ವರ್ಣ ವಿಪಥನದ ಪ್ರತಿಕೂಲ ಪರಿಣಾಮಗಳನ್ನು ಬೀರುವುದರಿಂದ, ವರ್ಣ ವಿಪಥನವನ್ನು ಸಮನ್ವಯಗೊಳಿಸಲು ಮತ್ತು ಅದರ ಸತ್ತ ಮೂಲೆಗಳ ಕೊರತೆಗೆ ಸಹಾಯ ಮಾಡಲು ಬಿಸಿ ಗಾಳಿಯನ್ನು ಬೀಸಬಹುದು. ಬಿಸಿ ಗಾಳಿಯನ್ನು ಬೀಸಲು ಬಿಸಿ ಸಾರಜನಕವು ಅತ್ಯಂತ ಸೂಕ್ತವಾಗಿದೆ. ಸಂವಹನ ಶಾಖ ವರ್ಗಾವಣೆಯ ವೇಗವು ಗಾಳಿಯ ವೇಗವನ್ನು ಅವಲಂಬಿಸಿರುತ್ತದೆ, ಆದರೆ ಅತಿಯಾದ ಗಾಳಿಯ ವೇಗವು ಘಟಕಗಳ ಸ್ಥಳಾಂತರವನ್ನು ಉಂಟುಮಾಡುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಬೆಸುಗೆ ಕೀಲುಗಳ ಆಕ್ಸಿಡೀಕರಣವನ್ನು ಉತ್ತೇಜಿಸುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಗಾಳಿಯ ವೇಗವನ್ನು 1. Om/s~1.8III/S ನಲ್ಲಿ ನಿಯಂತ್ರಿಸಬೇಕು. . ಬಿಸಿ ಗಾಳಿಯ ಉತ್ಪಾದನೆಯಲ್ಲಿ ಎರಡು ರೂಪಗಳಿವೆ: ಅಕ್ಷೀಯ ಫ್ಯಾನ್ ಉತ್ಪಾದನೆ (ಲ್ಯಾಮಿನಾರ್ ಹರಿವನ್ನು ರೂಪಿಸುವುದು ಸುಲಭ, ಮತ್ತು ಅದರ ಚಲನೆಯು ಪ್ರತಿ ತಾಪಮಾನ ವಲಯದ ಗಡಿಯನ್ನು ಅಸ್ಪಷ್ಟಗೊಳಿಸುತ್ತದೆ) ಮತ್ತು ಸ್ಪರ್ಶಕ ಫ್ಯಾನ್ ಉತ್ಪಾದನೆ (ಫ್ಯಾನ್ ಅನ್ನು ಹೀಟರ್‌ನ ಹೊರಭಾಗದಲ್ಲಿ ಸ್ಥಾಪಿಸಲಾಗಿದೆ, ಅದು ಪ್ರತಿ ತಾಪಮಾನ ವಲಯವನ್ನು ಬಿಸಿಮಾಡಲು ಸಾಧ್ಯವಾಗುವಂತೆ ಫಲಕದ ಮೇಲೆ ಸುಳಿಯ ಪ್ರವಾಹಗಳನ್ನು ಉತ್ಪಾದಿಸುತ್ತದೆ).