PCB ವಿನ್ಯಾಸದಲ್ಲಿ, ವಿದ್ಯುತ್ಕಾಂತೀಯ ಹೊಂದಾಣಿಕೆ (EMC) ಮತ್ತು ಸಂಬಂಧಿತ ವಿದ್ಯುತ್ಕಾಂತೀಯ ಹಸ್ತಕ್ಷೇಪ (EMI) ಯಾವಾಗಲೂ ಇಂಜಿನಿಯರ್‌ಗಳಿಗೆ ತಲೆನೋವು ಉಂಟುಮಾಡುವ ಎರಡು ಪ್ರಮುಖ ಸಮಸ್ಯೆಗಳಾಗಿವೆ, ವಿಶೇಷವಾಗಿ ಇಂದಿನ ಸರ್ಕ್ಯೂಟ್ ಬೋರ್ಡ್ ವಿನ್ಯಾಸ ಮತ್ತು ಘಟಕ ಪ್ಯಾಕೇಜಿಂಗ್‌ನಲ್ಲಿ ಕುಗ್ಗುತ್ತಿದೆ ಮತ್ತು OEM ಗಳಿಗೆ ಹೆಚ್ಚಿನ-ವೇಗದ ವ್ಯವಸ್ಥೆಗಳ ಪರಿಸ್ಥಿತಿಯ ಅಗತ್ಯವಿರುತ್ತದೆ.
1. ಕ್ರಾಸ್ಟಾಕ್ ಮತ್ತು ವೈರಿಂಗ್ ಪ್ರಮುಖ ಅಂಶಗಳಾಗಿವೆ
ವಿದ್ಯುತ್ ಪ್ರವಾಹದ ಸಾಮಾನ್ಯ ಹರಿವನ್ನು ಖಚಿತಪಡಿಸಿಕೊಳ್ಳಲು ವೈರಿಂಗ್ ವಿಶೇಷವಾಗಿ ಮುಖ್ಯವಾಗಿದೆ. ಪ್ರವಾಹವು ಆಂದೋಲಕ ಅಥವಾ ಇತರ ರೀತಿಯ ಸಾಧನದಿಂದ ಬಂದರೆ, ಪ್ರಸ್ತುತವನ್ನು ನೆಲದ ಸಮತಲದಿಂದ ಪ್ರತ್ಯೇಕವಾಗಿ ಇಡುವುದು ಮುಖ್ಯವಾಗಿದೆ, ಅಥವಾ ಪ್ರಸ್ತುತವು ಮತ್ತೊಂದು ಜಾಡಿಗೆ ಸಮಾನಾಂತರವಾಗಿ ಚಲಿಸಲು ಬಿಡುವುದಿಲ್ಲ. ಎರಡು ಸಮಾನಾಂತರ ಹೈ-ಸ್ಪೀಡ್ ಸಿಗ್ನಲ್‌ಗಳು EMC ಮತ್ತು EMI, ವಿಶೇಷವಾಗಿ ಕ್ರಾಸ್‌ಸ್ಟಾಕ್ ಅನ್ನು ಉತ್ಪಾದಿಸುತ್ತವೆ. ಪ್ರತಿರೋಧ ಮಾರ್ಗವು ಚಿಕ್ಕದಾಗಿರಬೇಕು ಮತ್ತು ಹಿಂತಿರುಗುವ ಪ್ರಸ್ತುತ ಮಾರ್ಗವು ಸಾಧ್ಯವಾದಷ್ಟು ಚಿಕ್ಕದಾಗಿರಬೇಕು. ರಿಟರ್ನ್ ಪಾಥ್ ಟ್ರೇಸ್‌ನ ಉದ್ದವು ಸೆಂಡ್ ಟ್ರೇಸ್‌ನ ಉದ್ದದಂತೆಯೇ ಇರಬೇಕು.
EMI ಗಾಗಿ, ಒಂದನ್ನು "ಉಲ್ಲಂಘಿಸಿದ ವೈರಿಂಗ್" ಎಂದು ಕರೆಯಲಾಗುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಇನ್ನೊಂದು "ಬಲಿಪಶು ವೈರಿಂಗ್". ಇಂಡಕ್ಟನ್ಸ್ ಮತ್ತು ಕೆಪಾಸಿಟನ್ಸ್ನ ಜೋಡಣೆಯು ವಿದ್ಯುತ್ಕಾಂತೀಯ ಕ್ಷೇತ್ರಗಳ ಉಪಸ್ಥಿತಿಯಿಂದಾಗಿ "ಬಲಿಪಶು" ಜಾಡಿನ ಮೇಲೆ ಪರಿಣಾಮ ಬೀರುತ್ತದೆ, ಇದರಿಂದಾಗಿ "ಬಲಿಪಶುವಿನ ಜಾಡಿನ" ಮೇಲೆ ಮುಂದಕ್ಕೆ ಮತ್ತು ಹಿಮ್ಮುಖ ಪ್ರವಾಹಗಳನ್ನು ಉತ್ಪಾದಿಸುತ್ತದೆ. ಈ ಸಂದರ್ಭದಲ್ಲಿ, ಸಿಗ್ನಲ್‌ನ ಪ್ರಸರಣ ಉದ್ದ ಮತ್ತು ಸ್ವಾಗತದ ಉದ್ದವು ಬಹುತೇಕ ಸಮಾನವಾಗಿರುವ ಸ್ಥಿರ ವಾತಾವರಣದಲ್ಲಿ ತರಂಗಗಳನ್ನು ರಚಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ.
ಸಮತೋಲಿತ ಮತ್ತು ಸ್ಥಿರವಾದ ವೈರಿಂಗ್ ಪರಿಸರದಲ್ಲಿ, ಕ್ರಾಸ್‌ಸ್ಟಾಕ್ ಅನ್ನು ತೊಡೆದುಹಾಕಲು ಪ್ರೇರಿತ ಪ್ರವಾಹಗಳು ಪರಸ್ಪರ ರದ್ದುಗೊಳಿಸಬೇಕು. ಆದಾಗ್ಯೂ, ನಾವು ಅಪರಿಪೂರ್ಣ ಲೋಕದಲ್ಲಿದ್ದೇವೆ ಮತ್ತು ಅಂತಹ ಸಂಗತಿಗಳು ಸಂಭವಿಸುವುದಿಲ್ಲ. ಆದ್ದರಿಂದ, ಎಲ್ಲಾ ಕುರುಹುಗಳ ಕ್ರಾಸ್‌ಸ್ಟಾಕ್ ಅನ್ನು ಕನಿಷ್ಠವಾಗಿ ಇಡುವುದು ನಮ್ಮ ಗುರಿಯಾಗಿದೆ. ಸಮಾನಾಂತರ ರೇಖೆಗಳ ನಡುವಿನ ಅಗಲವು ರೇಖೆಗಳ ಅಗಲಕ್ಕಿಂತ ಎರಡು ಪಟ್ಟು ಇದ್ದರೆ, ಕ್ರಾಸ್‌ಸ್ಟಾಕ್‌ನ ಪರಿಣಾಮವನ್ನು ಕಡಿಮೆ ಮಾಡಬಹುದು. ಉದಾಹರಣೆಗೆ, ಜಾಡಿನ ಅಗಲವು 5 ಮಿಲ್‌ಗಳಾಗಿದ್ದರೆ, ಎರಡು ಸಮಾನಾಂತರ ಚಾಲನೆಯಲ್ಲಿರುವ ಕುರುಹುಗಳ ನಡುವಿನ ಕನಿಷ್ಠ ಅಂತರವು 10 ಮಿಲ್‌ಗಳು ಅಥವಾ ಹೆಚ್ಚಿನದಾಗಿರಬೇಕು.
ಹೊಸ ವಸ್ತುಗಳು ಮತ್ತು ಹೊಸ ಘಟಕಗಳು ಕಾಣಿಸಿಕೊಳ್ಳುವುದನ್ನು ಮುಂದುವರಿಸಿದಂತೆ, PCB ವಿನ್ಯಾಸಕರು ವಿದ್ಯುತ್ಕಾಂತೀಯ ಹೊಂದಾಣಿಕೆ ಮತ್ತು ಹಸ್ತಕ್ಷೇಪ ಸಮಸ್ಯೆಗಳನ್ನು ಎದುರಿಸುವುದನ್ನು ಮುಂದುವರಿಸಬೇಕು.
2. ಡಿಕೌಪ್ಲಿಂಗ್ ಕೆಪಾಸಿಟರ್
ಡಿಕೌಪ್ಲಿಂಗ್ ಕೆಪಾಸಿಟರ್‌ಗಳು ಕ್ರಾಸ್‌ಸ್ಟಾಕ್‌ನ ಪ್ರತಿಕೂಲ ಪರಿಣಾಮಗಳನ್ನು ಕಡಿಮೆ ಮಾಡಬಹುದು. ಕಡಿಮೆ AC ಪ್ರತಿರೋಧವನ್ನು ಖಚಿತಪಡಿಸಿಕೊಳ್ಳಲು ಮತ್ತು ಶಬ್ದ ಮತ್ತು ಕ್ರಾಸ್‌ಸ್ಟಾಕ್ ಅನ್ನು ಕಡಿಮೆ ಮಾಡಲು ಅವು ವಿದ್ಯುತ್ ಸರಬರಾಜು ಪಿನ್ ಮತ್ತು ಸಾಧನದ ನೆಲದ ಪಿನ್ ನಡುವೆ ಇರಬೇಕು. ವಿಶಾಲ ಆವರ್ತನ ಶ್ರೇಣಿಯಲ್ಲಿ ಕಡಿಮೆ ಪ್ರತಿರೋಧವನ್ನು ಸಾಧಿಸಲು, ಬಹು ಡಿಕೌಪ್ಲಿಂಗ್ ಕೆಪಾಸಿಟರ್ಗಳನ್ನು ಬಳಸಬೇಕು.
ಡಿಕೌಪ್ಲಿಂಗ್ ಕೆಪಾಸಿಟರ್ಗಳನ್ನು ಇರಿಸುವ ಪ್ರಮುಖ ತತ್ವವೆಂದರೆ ಚಿಕ್ಕ ಧಾರಣ ಮೌಲ್ಯವನ್ನು ಹೊಂದಿರುವ ಕೆಪಾಸಿಟರ್ ಜಾಡಿನ ಮೇಲೆ ಇಂಡಕ್ಟನ್ಸ್ ಪರಿಣಾಮವನ್ನು ಕಡಿಮೆ ಮಾಡಲು ಸಾಧನಕ್ಕೆ ಸಾಧ್ಯವಾದಷ್ಟು ಹತ್ತಿರ ಇರಬೇಕು. ಈ ನಿರ್ದಿಷ್ಟ ಕೆಪಾಸಿಟರ್ ಸಾಧನದ ಪವರ್ ಪಿನ್ ಅಥವಾ ಪವರ್ ಟ್ರೇಸ್‌ಗೆ ಸಾಧ್ಯವಾದಷ್ಟು ಹತ್ತಿರದಲ್ಲಿದೆ ಮತ್ತು ಕೆಪಾಸಿಟರ್‌ನ ಪ್ಯಾಡ್ ಅನ್ನು ನೇರವಾಗಿ ಮೂಲಕ ಅಥವಾ ನೆಲದ ಸಮತಲಕ್ಕೆ ಸಂಪರ್ಕಿಸುತ್ತದೆ. ಜಾಡಿನ ಉದ್ದವಿದ್ದರೆ, ನೆಲದ ಪ್ರತಿರೋಧವನ್ನು ಕಡಿಮೆ ಮಾಡಲು ಬಹು ವಿಯಾಗಳನ್ನು ಬಳಸಿ.
3. ಪಿಸಿಬಿಯನ್ನು ಗ್ರೌಂಡ್ ಮಾಡಿ
EMI ಅನ್ನು ಕಡಿಮೆ ಮಾಡಲು ಒಂದು ಪ್ರಮುಖ ಮಾರ್ಗವೆಂದರೆ PCB ಗ್ರೌಂಡ್ ಪ್ಲೇನ್ ಅನ್ನು ವಿನ್ಯಾಸಗೊಳಿಸುವುದು. ಪಿಸಿಬಿ ಸರ್ಕ್ಯೂಟ್ ಬೋರ್ಡ್‌ನ ಒಟ್ಟು ಪ್ರದೇಶದೊಳಗೆ ಗ್ರೌಂಡಿಂಗ್ ಪ್ರದೇಶವನ್ನು ಸಾಧ್ಯವಾದಷ್ಟು ದೊಡ್ಡದಾಗಿ ಮಾಡುವುದು ಮೊದಲ ಹಂತವಾಗಿದೆ, ಇದು ಹೊರಸೂಸುವಿಕೆ, ಕ್ರಾಸ್‌ಸ್ಟಾಕ್ ಮತ್ತು ಶಬ್ದವನ್ನು ಕಡಿಮೆ ಮಾಡುತ್ತದೆ. ಪ್ರತಿಯೊಂದು ಘಟಕವನ್ನು ನೆಲದ ಬಿಂದು ಅಥವಾ ನೆಲದ ಸಮತಲಕ್ಕೆ ಸಂಪರ್ಕಿಸುವಾಗ ವಿಶೇಷ ಕಾಳಜಿಯನ್ನು ತೆಗೆದುಕೊಳ್ಳಬೇಕು. ಇದನ್ನು ಮಾಡದಿದ್ದರೆ, ವಿಶ್ವಾಸಾರ್ಹ ನೆಲದ ಸಮತಲದ ತಟಸ್ಥಗೊಳಿಸುವ ಪರಿಣಾಮವನ್ನು ಸಂಪೂರ್ಣವಾಗಿ ಬಳಸಲಾಗುವುದಿಲ್ಲ.
ನಿರ್ದಿಷ್ಟವಾಗಿ ಸಂಕೀರ್ಣವಾದ PCB ವಿನ್ಯಾಸವು ಹಲವಾರು ಸ್ಥಿರ ವೋಲ್ಟೇಜ್ಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ. ತಾತ್ತ್ವಿಕವಾಗಿ, ಪ್ರತಿ ಉಲ್ಲೇಖ ವೋಲ್ಟೇಜ್ ತನ್ನದೇ ಆದ ಅನುಗುಣವಾದ ನೆಲದ ಸಮತಲವನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ. ಆದಾಗ್ಯೂ, ನೆಲದ ಪದರವು ತುಂಬಾ ಹೆಚ್ಚಿದ್ದರೆ, ಅದು PCB ಯ ಉತ್ಪಾದನಾ ವೆಚ್ಚವನ್ನು ಹೆಚ್ಚಿಸುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಬೆಲೆಯನ್ನು ತುಂಬಾ ಹೆಚ್ಚು ಮಾಡುತ್ತದೆ. ಮೂರರಿಂದ ಐದು ವಿಭಿನ್ನ ಸ್ಥಾನಗಳಲ್ಲಿ ನೆಲದ ವಿಮಾನಗಳನ್ನು ಬಳಸುವುದು ರಾಜಿಯಾಗಿದೆ, ಮತ್ತು ಪ್ರತಿ ನೆಲದ ವಿಮಾನವು ಅನೇಕ ನೆಲದ ಭಾಗಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿರುತ್ತದೆ. ಇದು ಸರ್ಕ್ಯೂಟ್ ಬೋರ್ಡ್‌ನ ಉತ್ಪಾದನಾ ವೆಚ್ಚವನ್ನು ನಿಯಂತ್ರಿಸುವುದಲ್ಲದೆ, EMI ಮತ್ತು EMC ಅನ್ನು ಕಡಿಮೆ ಮಾಡುತ್ತದೆ.
ನೀವು EMC ಅನ್ನು ಕಡಿಮೆ ಮಾಡಲು ಬಯಸಿದರೆ, ಕಡಿಮೆ ಪ್ರತಿರೋಧದ ಗ್ರೌಂಡಿಂಗ್ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯು ಬಹಳ ಮುಖ್ಯವಾಗಿದೆ. ಬಹು-ಪದರದ ಪಿಸಿಬಿಯಲ್ಲಿ, ತಾಮ್ರದ ಕಳ್ಳತನ ಅಥವಾ ಚದುರಿದ ನೆಲದ ವಿಮಾನಕ್ಕಿಂತ ಹೆಚ್ಚಾಗಿ ವಿಶ್ವಾಸಾರ್ಹ ನೆಲದ ಸಮತಲವನ್ನು ಹೊಂದಿರುವುದು ಉತ್ತಮ, ಏಕೆಂದರೆ ಇದು ಕಡಿಮೆ ಪ್ರತಿರೋಧವನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ, ಪ್ರಸ್ತುತ ಮಾರ್ಗವನ್ನು ಒದಗಿಸಬಹುದು, ಇದು ಅತ್ಯುತ್ತಮ ರಿವರ್ಸ್ ಸಿಗ್ನಲ್ ಮೂಲವಾಗಿದೆ.
ಸಿಗ್ನಲ್ ನೆಲಕ್ಕೆ ಹಿಂತಿರುಗುವ ಸಮಯದ ಉದ್ದವೂ ಬಹಳ ಮುಖ್ಯವಾಗಿದೆ. ಸಿಗ್ನಲ್ ಮತ್ತು ಸಿಗ್ನಲ್ ಮೂಲದ ನಡುವಿನ ಸಮಯವು ಸಮನಾಗಿರಬೇಕು, ಇಲ್ಲದಿದ್ದರೆ ಅದು ಆಂಟೆನಾ ತರಹದ ವಿದ್ಯಮಾನವನ್ನು ಉಂಟುಮಾಡುತ್ತದೆ, ವಿಕಿರಣ ಶಕ್ತಿಯನ್ನು EMI ಯ ಭಾಗವಾಗಿ ಮಾಡುತ್ತದೆ. ಅಂತೆಯೇ, ಸಿಗ್ನಲ್ ಮೂಲದಿಂದ/ವಿದ್ಯುತ್ ಅನ್ನು ರವಾನಿಸುವ ಕುರುಹುಗಳು ಸಾಧ್ಯವಾದಷ್ಟು ಚಿಕ್ಕದಾಗಿರಬೇಕು. ಮೂಲ ಮಾರ್ಗದ ಉದ್ದ ಮತ್ತು ಹಿಂತಿರುಗುವ ಮಾರ್ಗವು ಸಮಾನವಾಗಿಲ್ಲದಿದ್ದರೆ, ನೆಲದ ಬೌನ್ಸ್ ಸಂಭವಿಸುತ್ತದೆ, ಇದು EMI ಅನ್ನು ಸಹ ಉತ್ಪಾದಿಸುತ್ತದೆ.
4. 90 ° ಕೋನವನ್ನು ತಪ್ಪಿಸಿ
EMI ಅನ್ನು ಕಡಿಮೆ ಮಾಡಲು, ವೈರಿಂಗ್, ವಯಾಸ್ ಮತ್ತು ಇತರ ಘಟಕಗಳು 90 ° ಕೋನವನ್ನು ರೂಪಿಸುವುದನ್ನು ತಪ್ಪಿಸಿ, ಏಕೆಂದರೆ ಲಂಬ ಕೋನಗಳು ವಿಕಿರಣವನ್ನು ಉಂಟುಮಾಡುತ್ತವೆ. ಈ ಮೂಲೆಯಲ್ಲಿ, ಕೆಪಾಸಿಟನ್ಸ್ ಹೆಚ್ಚಾಗುತ್ತದೆ, ಮತ್ತು ವಿಶಿಷ್ಟ ಪ್ರತಿರೋಧವು ಸಹ ಬದಲಾಗುತ್ತದೆ, ಇದು ಪ್ರತಿಫಲನಗಳಿಗೆ ಕಾರಣವಾಗುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ನಂತರ EMI ಗೆ ಕಾರಣವಾಗುತ್ತದೆ. 90° ಕೋನಗಳನ್ನು ತಪ್ಪಿಸಲು, ಕುರುಹುಗಳನ್ನು ಕನಿಷ್ಠ ಎರಡು 45° ಕೋನಗಳಲ್ಲಿ ಮೂಲೆಗಳಿಗೆ ತಿರುಗಿಸಬೇಕು.
5. ಎಚ್ಚರಿಕೆಯಿಂದ ವಯಾಸ್ ಬಳಸಿ
ಬಹುತೇಕ ಎಲ್ಲಾ PCB ಲೇಔಟ್‌ಗಳಲ್ಲಿ, ವಿವಿಧ ಪದರಗಳ ನಡುವೆ ವಾಹಕ ಸಂಪರ್ಕಗಳನ್ನು ಒದಗಿಸಲು ವಯಾಸ್ ಅನ್ನು ಬಳಸಬೇಕು. ಪಿಸಿಬಿ ಲೇಔಟ್ ಎಂಜಿನಿಯರ್‌ಗಳು ವಿಶೇಷವಾಗಿ ಜಾಗರೂಕರಾಗಿರಬೇಕು ಏಕೆಂದರೆ ವಯಾಸ್ ಇಂಡಕ್ಟನ್ಸ್ ಮತ್ತು ಕೆಪಾಸಿಟನ್ಸ್ ಅನ್ನು ಉತ್ಪಾದಿಸುತ್ತದೆ. ಕೆಲವು ಸಂದರ್ಭಗಳಲ್ಲಿ, ಅವು ಪ್ರತಿಬಿಂಬಗಳನ್ನು ಸಹ ಉತ್ಪಾದಿಸುತ್ತವೆ, ಏಕೆಂದರೆ ಟ್ರೇಸ್‌ನಲ್ಲಿ ವಿಯಾವನ್ನು ಮಾಡಿದಾಗ ವಿಶಿಷ್ಟ ಪ್ರತಿರೋಧವು ಬದಲಾಗುತ್ತದೆ.
ವಯಾಸ್ ಜಾಡಿನ ಉದ್ದವನ್ನು ಹೆಚ್ಚಿಸುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಹೊಂದಾಣಿಕೆ ಮಾಡಬೇಕಾಗಿದೆ ಎಂಬುದನ್ನು ಸಹ ನೆನಪಿಡಿ. ಇದು ಡಿಫರೆನ್ಷಿಯಲ್ ಟ್ರೇಸ್ ಆಗಿದ್ದರೆ, ವಯಾಸ್ ಅನ್ನು ಸಾಧ್ಯವಾದಷ್ಟು ತಪ್ಪಿಸಬೇಕು. ಇದನ್ನು ತಪ್ಪಿಸಲು ಸಾಧ್ಯವಾಗದಿದ್ದರೆ, ಸಿಗ್ನಲ್ ಮತ್ತು ರಿಟರ್ನ್ ಪಥದಲ್ಲಿನ ವಿಳಂಬಗಳನ್ನು ಸರಿದೂಗಿಸಲು ಎರಡೂ ಕುರುಹುಗಳಲ್ಲಿ ವಯಾಸ್ ಅನ್ನು ಬಳಸಿ.
6. ಕೇಬಲ್ ಮತ್ತು ಭೌತಿಕ ರಕ್ಷಾಕವಚ
ಡಿಜಿಟಲ್ ಸರ್ಕ್ಯೂಟ್‌ಗಳು ಮತ್ತು ಅನಲಾಗ್ ಕರೆಂಟ್‌ಗಳನ್ನು ಸಾಗಿಸುವ ಕೇಬಲ್‌ಗಳು ಪರಾವಲಂಬಿ ಧಾರಣ ಮತ್ತು ಇಂಡಕ್ಟನ್ಸ್ ಅನ್ನು ಉತ್ಪಾದಿಸುತ್ತವೆ, ಇದು ಅನೇಕ EMC-ಸಂಬಂಧಿತ ಸಮಸ್ಯೆಗಳನ್ನು ಉಂಟುಮಾಡುತ್ತದೆ. ತಿರುಚಿದ-ಜೋಡಿ ಕೇಬಲ್ ಅನ್ನು ಬಳಸಿದರೆ, ಜೋಡಣೆಯ ಮಟ್ಟವನ್ನು ಕಡಿಮೆ ಇರಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಉತ್ಪತ್ತಿಯಾಗುವ ಕಾಂತೀಯ ಕ್ಷೇತ್ರವನ್ನು ತೆಗೆದುಹಾಕಲಾಗುತ್ತದೆ. ಅಧಿಕ-ಆವರ್ತನ ಸಂಕೇತಗಳಿಗಾಗಿ, ರಕ್ಷಿತ ಕೇಬಲ್ ಅನ್ನು ಬಳಸಬೇಕು ಮತ್ತು EMI ಹಸ್ತಕ್ಷೇಪವನ್ನು ತೊಡೆದುಹಾಕಲು ಕೇಬಲ್‌ನ ಮುಂಭಾಗ ಮತ್ತು ಹಿಂಭಾಗವನ್ನು ನೆಲಸಮಗೊಳಿಸಬೇಕು.
ಭೌತಿಕ ರಕ್ಷಾಕವಚವು PCB ಸರ್ಕ್ಯೂಟ್‌ಗೆ EMI ಪ್ರವೇಶಿಸುವುದನ್ನು ತಡೆಯಲು ಸಂಪೂರ್ಣ ಅಥವಾ ಸಿಸ್ಟಮ್‌ನ ಭಾಗವನ್ನು ಲೋಹದ ಪ್ಯಾಕೇಜ್‌ನೊಂದಿಗೆ ಸುತ್ತುವಂತೆ ಮಾಡುವುದು. ಈ ರೀತಿಯ ರಕ್ಷಾಕವಚವು ಮುಚ್ಚಿದ ಗ್ರೌಂಡೆಡ್ ವಾಹಕ ಕಂಟೇನರ್‌ನಂತಿದೆ, ಇದು ಆಂಟೆನಾ ಲೂಪ್ ಗಾತ್ರವನ್ನು ಕಡಿಮೆ ಮಾಡುತ್ತದೆ ಮತ್ತು EMI ಅನ್ನು ಹೀರಿಕೊಳ್ಳುತ್ತದೆ.