តើទំនាក់ទំនងរវាងខ្សែ PCB តាមរយៈរន្ធ និងសមត្ថភាពផ្ទុកបច្ចុប្បន្នគឺជាអ្វី?

ការតភ្ជាប់អគ្គិសនីរវាងសមាសធាតុនៅលើ PCBA ត្រូវបានសម្រេចតាមរយៈខ្សែភ្លើងស្ពាន់ និងរន្ធនៅលើស្រទាប់នីមួយៗ។

ការតភ្ជាប់អគ្គិសនីរវាងសមាសធាតុនៅលើ PCBA ត្រូវបានសម្រេចតាមរយៈខ្សែភ្លើងស្ពាន់ និងរន្ធនៅលើស្រទាប់នីមួយៗ។ ដោយសារតែផលិតផលផ្សេងគ្នា ម៉ូឌុលផ្សេងគ្នានៃទំហំបច្ចុប្បន្នខុសៗគ្នា ដើម្បីសម្រេចបាននូវមុខងារនីមួយៗ អ្នករចនាត្រូវដឹងថាតើខ្សែដែលបានរចនា និងតាមរយៈរន្ធអាចផ្ទុកចរន្តដែលត្រូវគ្នាបានដែរឬទេ ដើម្បីសម្រេចបាននូវមុខងាររបស់ផលិតផល ទប់ស្កាត់ផលិតផល។ ពីការដុតនៅពេលចរន្តលើស។

នៅទីនេះណែនាំអំពីការរចនា និងការធ្វើតេស្តនៃសមត្ថភាពផ្ទុកខ្សែភ្លើង និងរន្ធឆ្លងកាត់នៅលើបន្ទះស្ពាន់ FR4 និងលទ្ធផលតេស្ត។ លទ្ធផលតេស្តអាចផ្តល់នូវឯកសារយោងជាក់លាក់សម្រាប់អ្នករចនាក្នុងការរចនានាពេលអនាគត ធ្វើឱ្យការរចនា PCB កាន់តែសមហេតុផល និងកាន់តែស្របតាមតម្រូវការបច្ចុប្បន្ន។

ការតភ្ជាប់អគ្គិសនីរវាងសមាសធាតុនៅលើ PCBA ត្រូវបានសម្រេចតាមរយៈខ្សែភ្លើងស្ពាន់ និងរន្ធនៅលើស្រទាប់នីមួយៗ។

ការតភ្ជាប់អគ្គិសនីរវាងសមាសធាតុនៅលើ PCBA ត្រូវបានសម្រេចតាមរយៈខ្សែភ្លើងស្ពាន់ និងរន្ធនៅលើស្រទាប់នីមួយៗ។ ដោយសារតែផលិតផលផ្សេងគ្នា ម៉ូឌុលផ្សេងគ្នានៃទំហំបច្ចុប្បន្នខុសៗគ្នា ដើម្បីសម្រេចបាននូវមុខងារនីមួយៗ អ្នករចនាត្រូវដឹងថាតើខ្សែដែលបានរចនា និងតាមរយៈរន្ធអាចផ្ទុកចរន្តដែលត្រូវគ្នាបានដែរឬទេ ដើម្បីសម្រេចបាននូវមុខងាររបស់ផលិតផល ទប់ស្កាត់ផលិតផល។ ពីការដុតនៅពេលចរន្តលើស។

នៅទីនេះណែនាំអំពីការរចនា និងការធ្វើតេស្តនៃសមត្ថភាពផ្ទុកខ្សែភ្លើង និងរន្ធឆ្លងកាត់នៅលើបន្ទះស្ពាន់ FR4 និងលទ្ធផលតេស្ត។ លទ្ធផលតេស្តអាចផ្តល់នូវឯកសារយោងជាក់លាក់សម្រាប់អ្នករចនាក្នុងការរចនានាពេលអនាគត ធ្វើឱ្យការរចនា PCB កាន់តែសមហេតុផល និងកាន់តែស្របតាមតម្រូវការបច្ចុប្បន្ន។

នៅដំណាក់កាលបច្ចុប្បន្នសម្ភារៈសំខាន់នៃបន្ទះសៀគ្វីបោះពុម្ព (PCB) គឺជាបន្ទះស្ពាន់នៃ FR4 ។ បន្ទះស្ពាន់ដែលមានភាពបរិសុទ្ធនៃទង់ដែងមិនតិចជាង 99.8% ដឹងពីការតភ្ជាប់អគ្គិសនីរវាងសមាសធាតុនីមួយៗនៅលើយន្តហោះ ហើយតាមរយៈរន្ធ (VIA) ដឹងពីការតភ្ជាប់អគ្គិសនីរវាងបន្ទះទង់ដែងដែលមានសញ្ញាដូចគ្នានៅលើលំហ។

ប៉ុន្តែ​ចំពោះ​របៀប​រចនា​ទទឹង​នៃ​បន្ទះ​ស្ពាន់ របៀប​កំណត់​ជំរៅ​របស់ VIA យើង​តែងតែ​រចនា​តាម​បទពិសោធន៍។

 

 

ដើម្បីធ្វើឱ្យការរចនាប្លង់កាន់តែសមហេតុផល និងបំពេញតាមតម្រូវការ សមត្ថភាពផ្ទុកបច្ចុប្បន្ននៃបន្ទះស្ពាន់ដែលមានអង្កត់ផ្ចិតខ្សែផ្សេងគ្នាត្រូវបានសាកល្បង ហើយលទ្ធផលតេស្តត្រូវបានប្រើជាឯកសារយោងសម្រាប់ការរចនា។

 

ការវិភាគកត្តាដែលប៉ះពាល់ដល់សមត្ថភាពដឹកជញ្ជូនបច្ចុប្បន្ន

 

ទំហំបច្ចុប្បន្នរបស់ PCBA ប្រែប្រួលទៅតាមមុខងារម៉ូឌុលរបស់ផលិតផល ដូច្នេះយើងត្រូវពិចារណាថាតើខ្សែភ្លើងដែលដើរតួជាស្ពានអាចទ្រាំទ្រនឹងចរន្តដែលឆ្លងកាត់បានដែរឬទេ។ កត្តាសំខាន់ៗដែលកំណត់សមត្ថភាពដឹកជញ្ជូនបច្ចុប្បន្នគឺ៖

កម្រាស់ foil ទង់ដែង ទទឹងលួស ការកើនឡើងសីតុណ្ហភាព ការដាក់តាមរន្ធរន្ធ។ នៅក្នុងការរចនាជាក់ស្តែង យើងក៏ត្រូវគិតគូរពីបរិយាកាសផលិតផល បច្ចេកវិទ្យានៃការផលិត PCB គុណភាពចានជាដើម។

1. កម្រាស់ foil ស្ពាន់

នៅដំណាក់កាលដំបូងនៃការអភិវឌ្ឍន៍ផលិតផល កម្រាស់សន្លឹកស្ពាន់នៃ PCB ត្រូវបានកំណត់ទៅតាមតម្លៃផលិតផល និងស្ថានភាពបច្ចុប្បន្ននៅលើផលិតផល។

ជាទូទៅសម្រាប់ផលិតផលដែលគ្មានចរន្តខ្ពស់ អ្នកអាចជ្រើសរើសស្រទាប់ផ្ទៃ (ខាងក្នុង) នៃបន្ទះស្ពាន់ដែលមានកម្រាស់ 17.5μm៖

ប្រសិនបើផលិតផលមានផ្នែកនៃចរន្តខ្ពស់ទំហំចានគឺគ្រប់គ្រាន់អ្នកអាចជ្រើសរើសស្រទាប់ផ្ទៃ (ខាងក្នុង) ដែលមានកម្រាស់ប្រហែល 35μm នៃ foil ស្ពាន់;

ប្រសិនបើសញ្ញាភាគច្រើននៅក្នុងផលិតផលមានចរន្តខ្ពស់ ស្រទាប់ខាងក្នុងនៃ foil ទង់ដែងដែលមានកម្រាស់ប្រហែល 70μm ត្រូវតែជ្រើសរើស។

សម្រាប់ PCB ដែលមានស្រទាប់លើសពីពីរ ប្រសិនបើផ្ទៃ និងផ្នែកខាងក្នុងនៃបន្ទះស្ពាន់ប្រើកម្រាស់ដូចគ្នា និងអង្កត់ផ្ចិតខ្សែដូចគ្នានោះ សមត្ថភាពផ្ទុកបច្ចុប្បន្ននៃស្រទាប់ផ្ទៃគឺធំជាងស្រទាប់ខាងក្នុង។

យកការប្រើប្រាស់បន្ទះស្ពាន់ 35μm សម្រាប់ទាំងស្រទាប់ខាងក្នុង និងខាងក្រៅនៃ PCB ជាឧទាហរណ៍៖ សៀគ្វីខាងក្នុងត្រូវបានបិទភ្ជាប់បន្ទាប់ពី etching ដូច្នេះកម្រាស់នៃ foil ស្ពាន់ខាងក្នុងគឺ 35μm។

 

 

 

បន្ទាប់ពីការ etching នៃសៀគ្វីខាងក្រៅ, វាគឺជាការចាំបាច់ដើម្បីខួងរន្ធ។ ដោយសារតែរន្ធបន្ទាប់ពីការខួងមិនមានដំណើរការនៃការតភ្ជាប់អគ្គិសនី, វាគឺជាការចាំបាច់ដើម្បី electroless បន្ទះទង់ដែងដែលជាដំណើរការ plating ចានទាំងមូលដូច្នេះ foil ទង់ដែងផ្ទៃនឹងត្រូវបាន coated ជាមួយកម្រាស់ជាក់លាក់នៃទង់ដែង, ជាទូទៅចន្លោះពី 25μm និង 35μm, ដូច្នេះកម្រាស់ពិតប្រាកដនៃបន្ទះស្ពាន់ខាងក្រៅគឺប្រហែល 52.5μm ទៅ 70μm។

ឯកសណ្ឋាននៃបន្ទះស្ពាន់ប្រែប្រួលទៅតាមសមត្ថភាពរបស់អ្នកផ្គត់ផ្គង់ចានទង់ដែង ប៉ុន្តែភាពខុសគ្នាគឺមិនសំខាន់ទេ ដូច្នេះឥទ្ធិពលលើបន្ទុកបច្ចុប្បន្នអាចត្រូវបានគេមិនអើពើ។

2.ខ្សែ

បន្ទាប់ពីជ្រើសរើសកម្រាស់សន្លឹកទង់ដែង ទទឹងបន្ទាត់ក្លាយជារោងចក្រសម្រេចនៃសមត្ថភាពដឹកបច្ចុប្បន្ន។

មានគម្លាតជាក់លាក់មួយរវាងតម្លៃដែលបានរចនាឡើងនៃទទឹងបន្ទាត់ និងតម្លៃពិតប្រាកដបន្ទាប់ពីការឆ្លាក់។ ជាទូទៅ គម្លាតដែលអាចអនុញ្ញាតបានគឺ +10μm/-60μm។ ដោយសារតែខ្សែភ្លើងត្រូវបានឆ្លាក់ វានឹងមានសំណល់រាវនៅក្នុងជ្រុងខ្សែភ្លើង ដូច្នេះជាទូទៅជ្រុងខ្សែភ្លើងនឹងក្លាយទៅជាកន្លែងខ្សោយបំផុត។

តាមរបៀបនេះ នៅពេលគណនាតម្លៃបន្ទុកបច្ចុប្បន្ននៃបន្ទាត់ដែលមានជ្រុង តម្លៃផ្ទុកបច្ចុប្បន្នដែលវាស់លើបន្ទាត់ត្រង់មួយគួរតែត្រូវបានគុណនឹង (W-0.06) / W (W គឺជាទទឹងបន្ទាត់ ឯកតាគឺ mm) ។

3. ការកើនឡើងសីតុណ្ហភាព

នៅពេលដែលសីតុណ្ហភាពឡើងដល់ ឬខ្ពស់ជាងសីតុណ្ហភាព TG នៃស្រទាប់ខាងក្រោម វាអាចបណ្តាលឱ្យខូចទ្រង់ទ្រាយនៃស្រទាប់ខាងក្រោម ដូចជាការឡើងកំដៅ និងពពុះ ដូច្នេះហើយបានជាប៉ះពាល់ដល់កម្លាំងចងរវាងបន្ទះស្ពាន់ និងស្រទាប់ខាងក្រោម។ ការខូចទ្រង់ទ្រាយ warping នៃស្រទាប់ខាងក្រោមអាចនាំឱ្យមានការបាក់ឆ្អឹង។

បន្ទាប់ពីខ្សែភ្លើង PCB ឆ្លងកាត់ចរន្តធំបណ្តោះអាសន្ន កន្លែងខ្សោយបំផុតនៃខ្សែភ្លើងស្ពាន់មិនអាចកំដៅដល់បរិស្ថានក្នុងរយៈពេលខ្លីទេ ប្រហាក់ប្រហែលនឹងប្រព័ន្ធ adiabatic សីតុណ្ហភាពកើនឡើងយ៉ាងខ្លាំង ឈានដល់ចំណុចរលាយនៃទង់ដែង ហើយខ្សែស្ពាន់ត្រូវឆេះ។ .

4.ការផ្សាំតាមរន្ធរន្ធ

ការដាក់អេឡិចត្រូតតាមរន្ធអាចដឹងពីការតភ្ជាប់អគ្គិសនីរវាងស្រទាប់ផ្សេងៗគ្នាដោយ electroplating ទង់ដែងនៅលើជញ្ជាំងរន្ធ។ ដោយសារវាជាស្ពាន់សម្រាប់ចានទាំងមូល កម្រាស់ទង់ដែងនៃជញ្ជាំងរន្ធគឺដូចគ្នាសម្រាប់ការដាក់តាមរន្ធនៃជំរៅនីមួយៗ។ សមត្ថភាពផ្ទុកបច្ចុប្បន្ននៃបន្ទះតាមរន្ធដែលមានទំហំរន្ធញើសខុសៗគ្នាអាស្រ័យលើបរិវេណនៃជញ្ជាំងស្ពាន់