រន្ធដោត PCB

1. ការបង្កើតរន្ធកំឡុងពេលដំណើរការរចនា PCB រួមមាន:

រន្ធដែលបណ្តាលមកពីការបែងចែកថាមពលឬយន្តហោះដី; នៅពេលដែលមានការផ្គត់ផ្គង់ថាមពល ឬមូលដ្ឋានផ្សេងគ្នាជាច្រើននៅលើ PCB ជាទូទៅវាមិនអាចទៅរួចទេក្នុងការបែងចែកយន្តហោះពេញលេញសម្រាប់បណ្តាញផ្គត់ផ្គង់ថាមពលនីមួយៗ និងបណ្តាញដី។ វិធីសាស្រ្តទូទៅគឺដើម្បី ឬអនុវត្តការបែងចែកថាមពល ឬការបែងចែកដីនៅលើយន្តហោះច្រើន។ រន្ធត្រូវបានបង្កើតឡើងរវាងផ្នែកផ្សេងគ្នានៅលើយន្តហោះដូចគ្នា។

រន្ធឆ្លងកាត់គឺក្រាស់ពេកដើម្បីបង្កើតរន្ធ (តាមរយៈរន្ធរួមមាន pads និង vias); នៅពេលដែលរន្ធឆ្លងកាត់ឆ្លងកាត់ស្រទាប់ដី ឬស្រទាប់ថាមពលដោយគ្មានការតភ្ជាប់អគ្គិសនីទៅពួកគេ ចន្លោះមួយចំនួនត្រូវទុកនៅជុំវិញរន្ធសម្រាប់ផ្តាច់ចរន្តអគ្គិសនី។ ប៉ុន្តែនៅពេលដែលរន្ធឆ្លងកាត់ នៅពេលដែលរន្ធបិទជិតគ្នាពេក រង្វង់ spacer ត្រួតលើគ្នា បង្កើតរន្ធ។

2. ផលប៉ះពាល់នៃរន្ធដោតលើដំណើរការ EMC នៃកំណែ PCB

Grooving នឹងមានឥទ្ធិពលជាក់លាក់ទៅលើដំណើរការ EMC នៃបន្ទះ PCB ។ ផលប៉ះពាល់នេះអាចអវិជ្ជមាន ឬវិជ្ជមាន។ ដំបូងយើងត្រូវយល់ពីការចែកចាយចរន្តផ្ទៃនៃសញ្ញាល្បឿនលឿន និងសញ្ញាល្បឿនទាប។ នៅល្បឿនទាបចរន្តហូរតាមបណ្តោយផ្លូវនៃភាពធន់ទ្រាំទាបបំផុត។ រូបខាងក្រោមបង្ហាញពីរបៀបដែលចរន្តល្បឿនទាបហូរពី A ទៅ B សញ្ញាត្រឡប់របស់វាត្រឡប់ពីយន្តហោះដីទៅប្រភព។ នៅពេលនេះការចែកចាយចរន្តផ្ទៃគឺកាន់តែទូលំទូលាយ។

នៅល្បឿនលឿនឥទ្ធិពលនៃអាំងឌុចស្យុងនៅលើផ្លូវត្រឡប់សញ្ញានឹងលើសពីឥទ្ធិពលនៃភាពធន់ទ្រាំ។ សញ្ញាត្រឡប់ល្បឿនលឿននឹងហូរតាមផ្លូវនៃ impedance ទាបបំផុត។ នៅពេលនេះ ការចែកចាយចរន្តផ្ទៃគឺតូចចង្អៀតណាស់ ហើយសញ្ញាត្រឡប់ត្រូវបានប្រមូលផ្តុំនៅក្រោមខ្សែសញ្ញាក្នុងបាច់មួយ។

នៅពេលដែលមានសៀគ្វីមិនឆបគ្នានៅលើ PCB ការដំណើរការ "ការបំបែកដី" គឺត្រូវបានទាមទារ ពោលគឺ យន្តហោះដីត្រូវបានកំណត់ដាច់ដោយឡែកពីគ្នាតាមវ៉ុលផ្គត់ផ្គង់ថាមពលខុសៗគ្នា សញ្ញាឌីជីថល និងអាណាឡូក សញ្ញាល្បឿនលឿន និងល្បឿនទាប និងចរន្តខ្ពស់ និងសញ្ញាបច្ចុប្បន្នទាប។ ពីការចែកចាយនៃសញ្ញាល្បឿនលឿន និងការត្រឡប់មកវិញនៃសញ្ញាល្បឿនទាបដែលបានផ្តល់ឱ្យខាងលើ វាអាចយល់បានយ៉ាងងាយស្រួលថាការភ្ជាប់ដីដោយឡែកពីគ្នាអាចការពារ superposition នៃសញ្ញាត្រឡប់មកវិញពីសៀគ្វីមិនឆបគ្នា និងការពារការភ្ជាប់ impedance បន្ទាត់ដីធម្មតា។

ប៉ុន្តែដោយមិនគិតពីសញ្ញាល្បឿនលឿន ឬសញ្ញាល្បឿនទាប នៅពេលដែលខ្សែសញ្ញាឆ្លងកាត់រន្ធនៅលើយន្តហោះថាមពល ឬយន្តហោះដី បញ្ហាធ្ងន់ធ្ងរជាច្រើននឹងកើតឡើង រួមទាំង៖

ការបង្កើនតំបន់រង្វិលជុំបច្ចុប្បន្នបង្កើនអាំងឌុចស្យុងរង្វិលជុំធ្វើឱ្យទម្រង់រលកលទ្ធផលងាយស្រួលក្នុងការយោល;

សម្រាប់ខ្សែសញ្ញាដែលមានល្បឿនលឿនដែលទាមទារការគ្រប់គ្រងយ៉ាងតឹងរ៉ឹង និងត្រូវបានបញ្ជូនតាមគំរូ stripline ម៉ូដែល stripline នឹងត្រូវបានបំផ្លាញដោយសារតែការដាក់រន្ធនៃយន្តហោះខាងលើ ឬយន្តហោះទាប ឬយន្តហោះខាងលើ និងខាងក្រោម ដែលបណ្តាលឱ្យមានការដាច់ impedance និងធ្ងន់ធ្ងរ។ ភាពសុចរិតនៃសញ្ញា។ បញ្ហាផ្លូវភេទ;

បង្កើនការបញ្ចេញវិទ្យុសកម្មទៅក្នុងលំហ និងងាយនឹងមានការជ្រៀតជ្រែកពីដែនម៉ាញេទិកក្នុងលំហ។

ការធ្លាក់ចុះតង់ស្យុងប្រេកង់ខ្ពស់នៅលើអាំងឌុចទ័រង្វិលជុំបង្កើតជាប្រភពវិទ្យុសកម្មរបៀបទូទៅ ហើយវិទ្យុសកម្មរបៀបទូទៅត្រូវបានបង្កើតតាមរយៈខ្សែខាងក្រៅ។

បង្កើនលទ្ធភាពនៃរលកសញ្ញាប្រេកង់ខ្ពស់ crosstalk ជាមួយសៀគ្វីផ្សេងទៀតនៅលើក្តារ។

បង្កើនលទ្ធភាពនៃរលកសញ្ញាប្រេកង់ខ្ពស់ crosstalk ជាមួយសៀគ្វីផ្សេងទៀតនៅលើក្តារ

3. វិធីសាស្រ្តរចនា PCB សម្រាប់រន្ធដោត

ដំណើរការនៃ grooves គួរតែអនុវត្តតាមគោលការណ៍ដូចខាងក្រោម:

សម្រាប់ខ្សែសញ្ញាដែលមានល្បឿនលឿនដែលទាមទារការគ្រប់គ្រងយ៉ាងតឹងរ៉ឹង ដានរបស់ពួកគេត្រូវបានហាមឃាត់យ៉ាងតឹងរ៉ឹងពីការឆ្លងកាត់បន្ទាត់ដែលបែងចែក ដើម្បីជៀសវាងការបង្ករឱ្យមានការរំខានដល់ការរារាំង និងបង្កបញ្ហាធ្ងន់ធ្ងរដល់ភាពត្រឹមត្រូវនៃសញ្ញា។

នៅពេលដែលមានសៀគ្វីមិនឆបគ្នានៅលើ PCB ការបំបែកដីគួរតែត្រូវបានអនុវត្ត ប៉ុន្តែការបំបែកដីមិនគួរបណ្តាលឱ្យខ្សែសញ្ញាដែលមានល្បឿនលឿនឆ្លងកាត់ខ្សែដែលបែងចែកនោះទេ ហើយព្យាយាមមិនធ្វើឱ្យខ្សែសញ្ញាដែលមានល្បឿនលឿនឆ្លងកាត់ខ្សែភ្លើងបែងចែក។

នៅពេលដែលផ្លូវឆ្លងកាត់រន្ធគឺជៀសមិនរួច ស្ពានគួរតែត្រូវបានអនុវត្ត។

ឧបករណ៍ភ្ជាប់ (ខាងក្រៅ) មិនគួរត្រូវបានដាក់នៅលើស្រទាប់ដីទេ។ ប្រសិនបើមានភាពខុសគ្នាសក្តានុពលធំរវាងចំណុច A និងចំណុច B នៅលើស្រទាប់ដីនៅក្នុងរូបភាពនោះ វិទ្យុសកម្មរបៀបទូទៅអាចត្រូវបានបង្កើតតាមរយៈខ្សែខាងក្រៅ។

នៅពេលរចនា PCBs សម្រាប់ឧបករណ៍ភ្ជាប់ដែលមានដង់ស៊ីតេខ្ពស់ លុះត្រាតែមានតម្រូវការពិសេស ជាទូទៅអ្នកគួរតែធានាថាបណ្តាញដីព័ទ្ធជុំវិញម្ជុលនីមួយៗ។ អ្នកក៏អាចរៀបចំបណ្តាញដីឱ្យស្មើគ្នានៅពេលរៀបចំម្ជុលដើម្បីធានាបាននូវការបន្តនៃយន្តហោះដី និងការពារការផលិតរន្ធដោត