នៅឆ្នាំ 2021 ស្ថានភាពបច្ចុប្បន្ននិងឱកាសនៃក្រុមហ៊ុនផលិតរថយន្ត

ទំហំទីផ្សារយានយន្តក្នុងស្រុកទំហំទីផ្សារចែកចាយនិងទេសភាពប្រកួតប្រជែង
1 ។ តាមទស្សនៈនៃទីផ្សារក្នុងស្រុកទំហំម៉ូទ័ររថយន្តមានចំនួន 10 ពាន់លានយ័នហើយតំបន់នេះមានក្តារដែលមានតែមួយដែលមានក្តារតែមួយនិងពីរដែលមានក្តារ HDI មួយចំនួនតូចសម្រាប់រ៉ាដា។

2 នៅដំណាក់កាលនេះអ្នកផ្គត់ផ្គង់ PCB Money រួមមានក្រុមហ៊ុន Continental, Yanfeng Visteon និងក្រុមហ៊ុនផលិតក្នុងស្រុកនិងបរទេសដ៏ល្បីល្បាញផ្សេងទៀត។ ក្រុមហ៊ុននីមួយៗមានការផ្តោតអារម្មណ៍។ ឧទាហរណ៍ទ្វីបនិយមចូលចិត្តការរចនាផ្ទាំងជំពហែពហុស្រទាប់ដែលភាគច្រើនត្រូវបានប្រើក្នុងផលិតផលដែលមានការរចនាស្មុគស្មាញដូចជារ៉ាដា។

3 ។ កៅសិបភាគរយនៃក្រុមហ៊ុនផលិតរថយន្តត្រូវបានផ្គត់ផ្គង់ដល់អ្នកផ្គត់ផ្គង់ Tier1 ប៉ុន្តែក្រុមហ៊ុន Tesla គឺឯករាជ្យក្នុងការរចនាផលិតផល។ វាមិនមានប្រភពធនធានដល់អ្នកផ្គត់ផ្គង់ហើយនឹងប្រើផលិតផលរបស់អ្នកផលិតអេមអេមដោយផ្ទាល់ដូចជាលីដាវ៉ាន់របស់តៃវ៉ាន់។

ការដាក់ពាក្យសុំ PCB ក្នុងយានយន្តថាមពលថ្មី
PCBS ដែលបានម៉ោនយានយន្តត្រូវបានគេប្រើយ៉ាងទូលំទូលាយនៅក្នុងយានយន្តថាមពលថ្មីរួមមានរ៉ាដាបើកបរដោយស្វ័យប្រវត្តិការត្រួតពិនិត្យម៉ាស៊ីនថាមពលពន្លឺភ្លើងនាវាចរណ៍នាវាចរណ៍និងអ្វីៗផ្សេងទៀត។ បន្ថែមពីលើការគ្រប់គ្រងរាងកាយរបស់រថយន្តបែបបុរាណដែលជាលក្ខណៈពិសេសដ៏ធំបំផុតនៃយានយន្តថាមពលថ្មីគឺថាពួកគេមានម៉ាស៊ីនភ្លើងនិងប្រព័ន្ធគ្រប់គ្រងអាគុយ។ ផ្នែកទាំងនេះនឹងប្រើការរចនាម៉ូដដែលមានរាងខ្ពស់ដែលទាមទារឱ្យមានក្តាររឹងនិងក្តារ HDI មួយចំនួនធំ។ ហើយវិស័យអន្តរក្រសួងយានយន្តចុងក្រោយក៏នឹងត្រូវបានប្រើប្រាស់យ៉ាងទូលំទូលាយផងដែរដែលជាប្រភពនៃ 4 ដង។ ការទទួលទានរថយន្តរបស់ PCB គឺប្រហែល 0,6 ម៉ែត្រការ៉េហើយការប្រើប្រាស់យានយន្តថាមពលថ្មីគឺប្រហែល 2,5 ម៉ែត្រការ៉េហើយការទិញទិញមានប្រហែល 2000 យ័នឬខ្ពស់ជាងនេះ។

 

មូលហេតុចម្បងនៃការខ្វះខាតរថយន្ត
នាពេលបច្ចុប្បន្ននេះមានហេតុផលសំខាន់ពីរយ៉ាងសម្រាប់ការស្តុកទំនិញសកម្មរបស់អឹមអេស។

ការខ្វះខាតស្នូលរបស់រថយន្តកង្វះខាតស្នូលមិនត្រឹមតែនៅក្នុងវិស័យអេឡិចត្រូនិចយានយន្តប៉ុណ្ណោះទេប៉ុន្តែថែមទាំងនៅក្នុងតំបន់ផ្សេងទៀតដូចជាការប្រាស្រ័យទាក់ទងផងដែរ។ មេសាធំ ៗ ក៏មានការព្រួយបារម្ភផងដែរអំពីបន្ទះសៀគ្វីសៀគ្វីដូច្នេះដូច្នេះពួកគេកំពុងស្តុកយ៉ាងសកម្ម។ ប្រសិនបើយើងក្រឡេកមើលវាឥឡូវនេះវាប្រហែលជាមិនធូរស្បើយទេរហូតដល់ត្រីមាសទី 1 នៃឆ្នាំ 2022 ។

2 ។ ការកើនឡើងថ្លៃដើមនៃវត្ថុធាតុដើមនិងកង្វះការផ្គត់ផ្គង់។ តម្លៃទង់ដែងវត្ថុធាតុដើមត្រូវបានធ្វើឱ្យខ្ពង់រាបបានកើនឡើងហើយបញ្ហាលើសនេះរូបិយប័ណ្ណអាមេរិកបានធ្វើឱ្យមានការខ្វះខាតនៃការផ្គត់ផ្គង់សម្ភារៈ។ វដ្តទាំងមូលត្រូវបានពង្រីកពីមួយសប្តាហ៍ដល់ជាង 5 សប្តាហ៍។

តើក្រុមហ៊ុន PCB ប្រចាំសៀគ្វីនឹងឆ្លើយតបយ៉ាងដូចម្តេច
ផលប៉ះពាល់នៃការខ្វះខាតស្នូលរថយន្តនៅលើទីផ្សាររថយន្ត PCB
នាពេលបច្ចុប្បន្ននេះមានបញ្ហាធំបំផុតដែលប្រឈមមុខដោយគ្រប់ក្រុមហ៊ុនផលិត PCB សំខាន់ៗមិនមែនជាបញ្ហានៃការឡើងថ្លៃនៃវត្ថុធាតុដើមទេប៉ុន្តែបញ្ហានៃការចាប់យកសម្ភារៈនេះ។ ដោយសារតែកង្វះនៃវត្ថុធាតុដើមអ្នកផលិតនីមួយៗត្រូវធ្វើការបញ្ជាទិញជាមុនដើម្បីចាប់យកសមត្ថភាពផលិតកម្មហើយដោយសារតែការពង្រីកវដ្តនេះពួកគេបានបញ្ជាទិញរយៈពេល 3 ខែឬមុននេះ។

គម្លាតរវាង PCBS រថយន្តក្រុងក្នុងស្រុកនិងបរទេស
និងនិន្នាការនៃការជំនួសក្នុងស្រុក
1 ។ ពីរចនាសម្ពន្ធ័និងការរចនាបច្ចុប្បន្នឧបសគ្គបច្ចេកទេសមិនធំទេភាគច្រើនភាគច្រើនដំណើរការនៃការកែច្នៃសម្ភារៈប្រើប្រាស់វត្ថុធាតុដើមនិងបច្ចេកវិទ្យាជ្រុងទៅរន្ធដែលនឹងមានចន្លោះប្រហោងមួយចំនួននៅក្នុងផលិតផលដែលមានភាពជាក់លាក់ខ្ពស់។ បច្ចុប្បន្ននេះស្ថាបត្យកម្មក្នុងស្រុកនិងការរចនាក្នុងស្រុកក៏បានចូលទៅក្នុងវិស័យជាច្រើនដែលស្រដៀងនឹងផលិតផលរបស់តៃវ៉ាន់ហើយរំពឹងថានឹងអភិវឌ្ឍយ៉ាងឆាប់រហ័សក្នុងរយៈពេល 5 ឆ្នាំខាងមុខ។

2 ។ ពីចំណុចជាក់ស្តែងនៃទស្សនៈគម្លាតនឹងកាន់តែច្បាស់។ ការដើរតាមផ្លូវក្នុងស្រុកនៅពីក្រោយជនជាតិតៃវ៉ាន់ហើយជនជាតិតៃវ៉ាន់នៅពីក្រោយអឺរ៉ុបនិងសហរដ្ឋអាមេរិក។ ភាគច្រើននៃការស្រាវជ្រាវនិងការអភិវឌ្ឍនៃវត្ថុធាតុដើមដែលបានអនុវត្តខ្ពស់ត្រូវបានធ្វើនៅបរទេសហើយការងារក្នុងស្រុកមួយចំនួននឹងត្រូវបានធ្វើ។ វានៅតែមានផ្លូវវែងឆ្ងាយទៀតក្នុងការចូលទៅផ្នែកខាងសម្ភារៈហើយវានឹងចំណាយពេល 10-20 ឆ្នាំនៃការខិតខំប្រឹងប្រែង។

តើទីផ្សាររថយន្តរថយន្តប្រភេទរថយន្ត PCB មានទំហំធំប៉ុនណានៅឆ្នាំ 2021 យ៉ាងដូចម្តេច?
យោងតាមទិន្នន័យក្នុងប៉ុន្មានឆ្នាំថ្មីៗនេះគេប៉ាន់ប្រមាណថានឹងមានទីផ្សារចំនួន 25 ពាន់លានយ័នសម្រាប់រថយន្តនៅឆ្នាំ 2021 ។ ការវិនិច្ឆ័យបានពីចំនួនរថយន្តដឹកអ្នកដំណើរសរុបជាង 16 លានគ្រឿងដែលមានរថយន្តថាមពលថ្មីជាង 16 លានគ្រឿងដែលមានរថយន្តថាមពលថ្មីប្រមាណ 1 លានគ្រឿងដែលមានរថយន្តថាមពលថ្មីជាង 16 លានគ្រឿងដែលមានរថយន្តថាមពលថ្មីប្រមាណ 1 លានគ្រឿងដែលមានរថយន្តថាមពលថ្មីជាង 16 លានគ្រឿងដែលមានរថយន្តថាមពលថ្មីប្រមាណ 1 លានគ្រឿងដែលមានរថយន្តថាមពលថ្មីប្រមាណ 1 លានគ្រឿងដែលមានរថយន្តថាមពលថ្មីជាង 16 លានគ្រឿងដែលមានរថយន្តថាមពលថ្មីប្រមាណ 1 លានគ្រឿង។ ទោះបីជាសមាមាត្រមិនខ្ពស់ក៏ដោយក៏ការអភិវឌ្ឍន៍គឺលឿនណាស់។ គេរំពឹងថាផលិតកម្មអាចកើនឡើងជាង 100 ភាគរយនៅឆ្នាំនេះ។ ប្រសិនបើនៅពេលអនាគតការរចនាទិសដៅនៃយានយន្តថាមពលថ្មីគឺស្របទៅនឹងក្រុមហ៊ុន Tesla ហើយក្រុមប្រឹក្សាភិបាលសៀគ្វីត្រូវបានរចនាឡើងក្នុងទម្រង់នៃការស្រាវជ្រាវនិងការអភិវឌ្ឍឯករាជ្យតាមរយៈឧស្សាហកម្មអ្នកផ្គត់ផ្គង់ដ៏ធំមួយចំនួននឹងត្រូវបានបំបែកហើយវាក៏នឹងនាំមកនូវឧស្សាហកម្មប្រជាប្រិយភាពនៅមណ្ឌលសៀគ្វីទាំងមូលដែរ។ ឱកាសជាច្រើន។