- តើការខួងខាងក្រោយគឺជាអ្វី?
ការខួងខាងក្រោយគឺជាប្រភេទពិសេសនៃការខួងរន្ធជ្រៅ។ នៅក្នុងការផលិតក្តារពហុស្រទាប់ដូចជាក្តារ 12 ស្រទាប់យើងត្រូវភ្ជាប់ស្រទាប់ទីមួយទៅនឹងស្រទាប់ទីប្រាំបួន។ ជាធម្មតា យើងខួងរន្ធមួយ (ខួងតែមួយ) ហើយបន្ទាប់មកលិចស្ពាន់។ តាមរបៀបនេះ ជាន់ទីមួយត្រូវបានភ្ជាប់ដោយផ្ទាល់ទៅជាន់ទី 12 ។ តាមពិតយើងត្រូវការតែជាន់ទី 1 ប៉ុណ្ណោះដើម្បីភ្ជាប់ទៅជាន់ទី 9 ហើយជាន់ទី 10 ដល់ជាន់ទី 12 ព្រោះមិនមានខ្សែតភ្ជាប់ដូចជាសសរ។ សញ្ញាទំនាក់ទំនង។ ដូច្នេះ ខួងជួរឈរដែលលែងត្រូវការតទៅទៀត (STUB នៅក្នុងឧស្សាហកម្ម) ពីផ្នែកខាងបញ្ច្រាស (ការហ្វឹកហាត់បន្ទាប់បន្សំ)។ ដូច្នេះគេហៅថា ខួងខាងក្រោយ ប៉ុន្តែជាទូទៅមិនខួងស្អាតទេ ព្រោះដំណើរការជាបន្តបន្ទាប់នឹង electrolysis ចេញពីទង់ដែងបន្តិច ហើយចុងខួង ខ្លួនវាត្រូវបានចង្អុលបង្ហាញ។ ដូច្នេះហើយក្រុមហ៊ុនផលិត PCB នឹងទុកចំណុចតូចមួយ។ ប្រវែង STUB នៃ STUB នេះត្រូវបានគេហៅថាតម្លៃ B ដែលជាទូទៅស្ថិតនៅក្នុងចន្លោះពី 50-150um ។
2. គុណសម្បត្តិនៃការខួងត្រឡប់មកវិញ
1) កាត់បន្ថយសំលេងរំខាន
2) ធ្វើឱ្យប្រសើរឡើងនូវភាពត្រឹមត្រូវនៃសញ្ញា
3) កម្រាស់ចានមូលដ្ឋានមានការថយចុះ
4) កាត់បន្ថយការប្រើប្រាស់រន្ធពិការភ្នែកដែលកប់ និងកាត់បន្ថយការលំបាកក្នុងការផលិត PCB ។
3. ការប្រើប្រាស់នៃការខួងត្រឡប់មកវិញ
ត្រលប់ទៅការខួងខួងមិនមានការតភ្ជាប់ណាមួយឬឥទ្ធិពលនៃផ្នែករន្ធ, ជៀសវាងដើម្បីធ្វើឱ្យការឆ្លុះបញ្ចាំងនៃការបញ្ជូនសញ្ញាល្បឿនលឿន, ការខ្ចាត់ខ្ចាយ, ការពន្យាពេល, ល, នាំមកនូវសញ្ញា "ខូចទ្រង់ទ្រាយ" ការស្រាវជ្រាវបានបង្ហាញថាមេ កត្តាដែលជះឥទ្ធិពលដល់ការរចនាភាពសុចរិតរបស់ប្រព័ន្ធសញ្ញា សម្ភារៈចាន បន្ថែមពីលើកត្តាដូចជា ខ្សែបញ្ជូន ឧបករណ៍ភ្ជាប់ កញ្ចប់បន្ទះឈីប រន្ធមគ្គុទ្ទេសក៍មានឥទ្ធិពលយ៉ាងធំទៅលើភាពត្រឹមត្រូវនៃសញ្ញា។
4. គោលការណ៍ការងារនៃការខួងខាងក្រោយ
នៅពេលដែលម្ជុលខួងកំពុងខួង ចរន្តមីក្រូដែលបង្កើតនៅពេលដែលម្ជុលខួងប៉ះនឹងបន្ទះស្ពាន់លើផ្ទៃនៃចានគោលនឹងជម្រុញទីតាំងកម្ពស់របស់ចាន ហើយបន្ទាប់មកការខួងនឹងត្រូវបានអនុវត្តទៅតាមជម្រៅខួងដែលបានកំណត់។ ហើយសមយុទ្ធនឹងត្រូវបានបញ្ឈប់នៅពេលដែលជម្រៅខួងត្រូវបានឈានដល់។
5.Back ដំណើរការផលិតខួង
1) ផ្តល់ PCB ជាមួយនឹងរន្ធឧបករណ៍។ ប្រើរន្ធឧបករណ៍ដើម្បីកំណត់ទីតាំង PCB និងខួងរន្ធមួយ;
2) electroplating PCB បន្ទាប់ពីការខួងរន្ធមួយ, និងបិទរន្ធជាមួយនឹងខ្សែភាពយន្តស្ងួតមុនពេល electroplating;
3) ធ្វើក្រាហ្វិកស្រទាប់ខាងក្រៅនៅលើ electroplated PCB;
4) ធ្វើគំរូ electroplating នៅលើ PCB បន្ទាប់ពីបង្កើតលំនាំខាងក្រៅហើយធ្វើការផ្សាភ្ជាប់ខ្សែភាពយន្តស្ងួតនៃរន្ធទីតាំងមុនពេល electroplating លំនាំ;
5) ប្រើរន្ធកំណត់ទីតាំងដែលប្រើដោយការហ្វឹកហាត់មួយដើម្បីដាក់ទីតាំងខួងខាងក្រោយ ហើយប្រើឧបករណ៍កាត់ខួងដើម្បីខួងរន្ធ electroplating ដែលត្រូវការខួងត្រឡប់មកវិញ។
6) លាងសមាតការខួងត្រឡប់មកវិញបន្ទាប់ពីការខួងត្រឡប់មកវិញដើម្បីយកចេញ cuttings សំណល់នៅក្នុងការខួងត្រឡប់មកវិញ។
6. លក្ខណៈបច្ចេកទេសនៃចានខួងខាងក្រោយ
1) បន្ទះរឹង (ភាគច្រើន)
2) ជាធម្មតាវាមាន 8-50 ស្រទាប់
3) កម្រាស់ក្តារ: លើសពី 2.5mm
4) កម្រាស់អង្កត់ផ្ចិតមានទំហំធំ
5) ទំហំនៃក្តារមានទំហំធំ
6) អង្កត់ផ្ចិតរន្ធអប្បបរមានៃការខួងដំបូងគឺ> = 0.3mm
7) សៀគ្វីខាងក្រៅតិចជាង ការរចនាការ៉េច្រើនសម្រាប់រន្ធបង្ហាប់
8) រន្ធខាងក្រោយជាធម្មតា 0.2mm ធំជាងរន្ធដែលត្រូវការខួង
9) ជម្រៅអត់ធ្មត់គឺ +/- 0.05mm
10) ប្រសិនបើការខួងខាងក្រោយទាមទារការខួងទៅស្រទាប់ M នោះកម្រាស់នៃឧបករណ៍ផ្ទុករវាងស្រទាប់ M និង m-1 (ស្រទាប់បន្ទាប់នៃស្រទាប់ M) ត្រូវមានយ៉ាងហោចណាស់ 0.17mm
7.The កម្មវិធីសំខាន់នៃចានខួងត្រឡប់មកវិញ
បរិក្ខារទំនាក់ទំនង ម៉ាស៊ីនមេធំ អេឡិចត្រូនិក វេជ្ជសាស្ត្រ យោធា លំហអាកាស និងវិស័យផ្សេងៗទៀត។ ដោយសារយោធា និងលំហអាកាសគឺជាឧស្សាហកម្មរសើប យន្តហោះខាងក្រោយក្នុងស្រុកជាធម្មតាត្រូវបានផ្តល់ដោយវិទ្យាស្ថានស្រាវជ្រាវ មជ្ឈមណ្ឌលស្រាវជ្រាវ និងអភិវឌ្ឍន៍នៃប្រព័ន្ធយោធា និងអវកាស ឬក្រុមហ៊ុនផលិត PCB ដែលមានផ្ទៃខាងក្រោយយោធា និងអវកាសរឹងមាំ។ នៅក្នុងប្រទេសចិន តម្រូវការសម្រាប់យន្តហោះខាងក្រោយភាគច្រើនបានមកពីទំនាក់ទំនង។ ឧស្សាហកម្ម ហើយឥឡូវនេះ វិស័យផលិតឧបករណ៍ទំនាក់ទំនងកំពុងអភិវឌ្ឍបន្តិចម្តងៗ។