7 យ៉ាងដែលអ្នកត្រូវដឹងអំពីប្លង់សៀគ្វីល្បឿនលឿន

01
ប្លង់ថាមពលដែលទាក់ទង

សៀគ្វីឌីជីថលជារឿយៗត្រូវការចរន្តមិនបន្ត ដូច្នេះចរន្ត inrush ត្រូវបានបង្កើតសម្រាប់ឧបករណ៍ដែលមានល្បឿនលឿនមួយចំនួន។

ប្រសិនបើដានថាមពលមានរយៈពេលយូរ វត្តមាននៃចរន្ត inrush នឹងបណ្តាលឱ្យមានសំលេងរំខានប្រេកង់ខ្ពស់ ហើយសំលេងរំខានប្រេកង់ខ្ពស់នេះនឹងត្រូវបានបញ្ចូលទៅក្នុងសញ្ញាផ្សេងទៀត។ នៅក្នុងសៀគ្វីដែលមានល្បឿនលឿន វានឹងជៀសមិនរួចពីអាំងឌុចស្យុងប៉ារ៉ាស៊ីត ភាពធន់នឹងប៉ារ៉ាស៊ីត និងសមត្ថភាពប៉ារ៉ាស៊ីត ដូច្នេះសំឡេងប្រេកង់ខ្ពស់នឹងត្រូវភ្ជាប់ជាយថាហេតុទៅនឹងសៀគ្វីផ្សេងទៀត ហើយវត្តមានរបស់ប៉ារ៉ាស៊ីតអាំងឌុចទ័រនឹងនាំឱ្យសមត្ថភាពនៃដានដើម្បីទប់ទល់។ ការថយចុះចរន្តអតិបរិមា ដែលនាំទៅរកការធ្លាក់ចុះតង់ស្យុងមួយផ្នែក ដែលអាចបិទសៀគ្វី។

ដូច្នេះវាមានសារៈសំខាន់ជាពិសេសក្នុងការបន្ថែម capacitor ឆ្លងកាត់នៅពីមុខឧបករណ៍ឌីជីថល។ ទំហំ capacitance កាន់តែធំ ថាមពលបញ្ជូនត្រូវបានកំណត់ដោយអត្រាបញ្ជូន ដូច្នេះ capacitance ធំ និង capacitance តូចត្រូវបានបញ្ចូលគ្នាជាទូទៅដើម្បីបំពេញជួរប្រេកង់ពេញលេញ។

ជៀសវាងចំណុចក្តៅ៖ រលកសញ្ញានឹងបង្កើតចន្លោះប្រហោងនៅលើស្រទាប់ថាមពល និងស្រទាប់ខាងក្រោម។ ដូច្នេះ ការដាក់វ៉ាយមិនសមហេតុផលទំនងជានឹងបង្កើនដង់ស៊ីតេបច្ចុប្បន្នក្នុងតំបន់ជាក់លាក់នៃការផ្គត់ផ្គង់ថាមពល ឬយន្តហោះដី។ តំបន់ទាំងនេះដែលដង់ស៊ីតេបច្ចុប្បន្នកើនឡើងត្រូវបានគេហៅថាចំណុចក្តៅ។

ដូច្នេះហើយ យើងត្រូវតែព្យាយាមឱ្យអស់ពីសមត្ថភាពដើម្បីជៀសវាងស្ថានភាពនេះនៅពេលកំណត់ច្រកចូល ដើម្បីការពារកុំឱ្យយន្តហោះបែកគ្នា ដែលនឹងនាំឱ្យមានបញ្ហា EMC ជាយថាហេតុ។

ជាធម្មតា មធ្យោបាយដ៏ល្អបំផុតដើម្បីជៀសវាងចំណុចក្តៅគឺត្រូវដាក់ខ្សែនៅក្នុងលំនាំសំណាញ់ ដូច្នេះដង់ស៊ីតេបច្ចុប្បន្នគឺឯកសណ្ឋាន ហើយយន្តហោះនឹងមិននៅដាច់ដោយឡែកក្នុងពេលតែមួយនោះទេ ផ្លូវត្រឡប់មកវិញនឹងមិនវែងពេកទេ ហើយបញ្ហា EMC នឹង មិនកើតឡើង។

02
វិធីសាស្រ្តពត់កោងនៃដាន

នៅពេលដាក់ខ្សែសញ្ញាដែលមានល្បឿនលឿន ជៀសវាងការបត់ខ្សែសញ្ញាឱ្យបានច្រើនតាមដែលអាចធ្វើទៅបាន។ ប្រសិនបើអ្នកត្រូវពត់ដាន កុំតាមដានវានៅមុំស្រួចឬស្តាំ ប៉ុន្តែត្រូវប្រើមុំស្រួច។

នៅពេលដាក់ខ្សែសញ្ញាដែលមានល្បឿនលឿន យើងតែងតែប្រើខ្សែ serpentine ដើម្បីសម្រេចបានប្រវែងស្មើគ្នា។ បន្ទាត់ serpentine ដូចគ្នាគឺពិតជាប្រភេទនៃពត់មួយ។ ទទឹងបន្ទាត់ គម្លាត និងវិធីពត់កោងទាំងអស់គួរតែត្រូវបានជ្រើសរើសដោយសមហេតុផល ហើយគម្លាតគួរតែត្រូវនឹងច្បាប់ 4W/1.5W ។

03
សញ្ញានៅជិត

ប្រសិនបើចម្ងាយរវាងខ្សែសញ្ញាល្បឿនលឿនគឺជិតពេក វាងាយស្រួលក្នុងការផលិត crosstalk ។ ពេលខ្លះដោយសារតែប្លង់ ទំហំស៊ុមក្តារ និងហេតុផលផ្សេងទៀត ចម្ងាយរវាងខ្សែសញ្ញាល្បឿនលឿនរបស់យើងលើសពីចម្ងាយដែលត្រូវការអប្បបរមារបស់យើង បន្ទាប់មកយើងអាចបង្កើនចម្ងាយរវាងខ្សែសញ្ញាល្បឿនលឿនតាមដែលអាចធ្វើទៅបាននៅជិតចំណុចកកស្ទះ។ ចម្ងាយ។

តាមការពិត ប្រសិនបើចន្លោះគឺគ្រប់គ្រាន់ សូមព្យាយាមបង្កើនចម្ងាយរវាងខ្សែសញ្ញាល្បឿនលឿនទាំងពីរ។

03
សញ្ញានៅជិត

05
Impedance មិនបន្ត

តម្លៃ impedance នៃ trace ជាទូទៅអាស្រ័យលើទទឹងបន្ទាត់របស់វា និងចម្ងាយរវាង trace និង យន្តហោះយោង។ ដានកាន់តែទូលំទូលាយ ឧបសគ្គរបស់វាកាន់តែទាប។ នៅក្នុងស្ថានីយចំណុចប្រទាក់ និងបន្ទះឧបករណ៍មួយចំនួន គោលការណ៍ក៏អាចអនុវត្តបានផងដែរ។

នៅពេលដែលបន្ទះនៃស្ថានីយចំណុចប្រទាក់ត្រូវបានភ្ជាប់ទៅខ្សែសញ្ញាដែលមានល្បឿនលឿន ប្រសិនបើបន្ទះនេះមានទំហំធំជាពិសេសនៅពេលនេះ ហើយខ្សែសញ្ញាដែលមានល្បឿនលឿនគឺតូចចង្អៀតជាពិសេស impedance នៃបន្ទះធំគឺតូច ហើយតូចចង្អៀត។ ដានត្រូវតែមានឧបសគ្គធំ។ ក្នុងករណីនេះ ភាពមិនដំណើរការនៃ impedance នឹងកើតឡើង ហើយការឆ្លុះបញ្ចាំងពីសញ្ញានឹងកើតឡើង ប្រសិនបើ impedance មិនបន្ត។

ដូច្នេះ ដើម្បីដោះស្រាយបញ្ហានេះ បន្ទះទង់ដែងដែលហាមឃាត់ត្រូវបានដាក់នៅក្រោមបន្ទះធំនៃស្ថានីយចំណុចប្រទាក់ ឬឧបករណ៍ ហើយយន្តហោះយោងនៃបន្ទះត្រូវបានដាក់នៅលើស្រទាប់មួយទៀតដើម្បីបង្កើន impedance ដើម្បីធ្វើឱ្យ impedance បន្ត។

Vias គឺជាប្រភពមួយផ្សេងទៀតនៃភាពមិនដំណើរការនៃ impedance ។ ដើម្បីកាត់បន្ថយឥទ្ធិពលនេះ ស្បែកទង់ដែងដែលមិនចាំបាច់ដែលភ្ជាប់ទៅនឹងស្រទាប់ខាងក្នុង និងតាមរយៈគួរតែត្រូវបានដកចេញ។

ជាការពិត ប្រតិបត្តិការប្រភេទនេះអាចត្រូវបានលុបចោលដោយឧបករណ៍ CAD កំឡុងពេលរចនា ឬទាក់ទងក្រុមហ៊ុនផលិតកែច្នៃ PCB ដើម្បីលុបបំបាត់ទង់ដែងដែលមិនចាំបាច់ និងធានាបាននូវការបន្តនៃ impedance ។

វាត្រូវបានហាមឃាត់មិនឱ្យរៀបចំតាមរយៈ ឬសមាសធាតុនៅក្នុងគូឌីផេរ៉ង់ស្យែល។ ប្រសិនបើផ្នែកឆ្លងកាត់ ឬសមាសធាតុត្រូវបានដាក់ក្នុងគូឌីផេរ៉ង់ស្យែលនោះ បញ្ហា EMC នឹងកើតឡើង ហើយការឈប់ដំណើរការរបស់ impedance ក៏នឹងមានលទ្ធផលផងដែរ។

ពេលខ្លះ ខ្សែសញ្ញាឌីផេរ៉ង់ស្យែលល្បឿនលឿនមួយចំនួនត្រូវភ្ជាប់ជាស៊េរីជាមួយឧបករណ៍ភ្ជាប់។ capacitor coupling ក៏ត្រូវរៀបចំស៊ីមេទ្រីដែរ ហើយកញ្ចប់នៃ coupling capacitor មិនគួរធំពេកទេ។ វាត្រូវបានណែនាំឱ្យប្រើ 0402, 0603 ក៏អាចទទួលយកបានដែរ ហើយ capacitor ខាងលើ 0805 ឬ capacitor ចំហៀងគឺល្អបំផុតមិនត្រូវប្រើទេ។

ជាធម្មតា វីអេសនឹងបង្កើតភាពមិនដំណើរការនៃ impedance ដ៏ធំ ដូច្នេះសម្រាប់គូខ្សែសញ្ញាឌីផេរ៉ង់ស្យែលដែលមានល្បឿនលឿន សូមព្យាយាមកាត់បន្ថយ vias ហើយប្រសិនបើអ្នកចង់ប្រើ vias សូមរៀបចំឱ្យពួកគេស៊ីមេទ្រី។

07
ប្រវែងស្មើគ្នា

នៅក្នុងចំណុចប្រទាក់សញ្ញាល្បឿនលឿនមួយចំនួន ជាទូទៅដូចជាឡានក្រុង ពេលវេលាមកដល់ និងកំហុសពេលវេលាយឺតយ៉ាវរវាងខ្សែសញ្ញានីមួយៗចាំបាច់ត្រូវយកមកពិចារណា។ ជាឧទាហរណ៍ នៅក្នុងក្រុមនៃឡានក្រុងប៉ារ៉ាឡែលដែលមានល្បឿនលឿន ពេលវេលាមកដល់នៃខ្សែសញ្ញាទិន្នន័យទាំងអស់ត្រូវតែធានាក្នុងរយៈពេលជាក់លាក់ណាមួយដែលមានកំហុសឆ្គង ដើម្បីធានាបាននូវភាពស៊ីសង្វាក់គ្នានៃពេលវេលារៀបចំ និងរយៈពេលរង់ចាំ។ ដើម្បីបំពេញតម្រូវការនេះ យើងត្រូវពិចារណាប្រវែងស្មើគ្នា។

ខ្សែសញ្ញាឌីផេរ៉ង់ស្យែលល្បឿនលឿនត្រូវតែធានានូវពេលវេលាយឺតយ៉ាវសម្រាប់ខ្សែសញ្ញាទាំងពីរ បើមិនដូច្នេះទេទំនាក់ទំនងទំនងជានឹងបរាជ័យ។ ដូច្នេះ ដើម្បីបំពេញតាមតម្រូវការនេះ ខ្សែ serpentine អាចត្រូវបានប្រើដើម្បីសម្រេចបានប្រវែងស្មើគ្នា ដោយហេតុនេះបំពេញតម្រូវការយឺតយ៉ាវ។

ជាទូទៅខ្សែ serpentine គួរតែត្រូវបានដាក់នៅប្រភពនៃការបាត់បង់ប្រវែងមិនមែននៅចុងបញ្ចប់ទេ។ មានតែនៅប្រភពប៉ុណ្ណោះដែលអាចបញ្ជូនសញ្ញានៅចុងវិជ្ជមាន និងអវិជ្ជមាននៃបន្ទាត់ឌីផេរ៉ង់ស្យែលត្រូវបានបញ្ជូនក្នុងពេលដំណាលគ្នា។

ប្រសិនបើមានដានពីរដែលពត់ហើយចម្ងាយរវាងទាំងពីរគឺតិចជាង 15mm ការបាត់បង់ប្រវែងរវាងទាំងពីរនឹងផ្តល់សំណងដល់គ្នាទៅវិញទៅមកនៅពេលនេះ ដូច្នេះមិនចាំបាច់ធ្វើដំណើរការប្រវែងស្មើគ្នានៅពេលនេះទេ។

សម្រាប់ផ្នែកផ្សេងៗនៃខ្សែសញ្ញាឌីផេរ៉ង់ស្យែលល្បឿនលឿន ពួកគេគួរតែមានប្រវែងស្មើគ្នាដោយឯករាជ្យ។ Vias, series coupling capacitors, និង interface terminals គឺជាខ្សែសញ្ញាឌីផេរ៉ង់ស្យែលល្បឿនលឿនទាំងអស់ដែលបែងចែកជាពីរផ្នែក ដូច្នេះត្រូវយកចិត្តទុកដាក់ជាពិសេសនៅពេលនេះ។

ត្រូវតែមានប្រវែងដូចគ្នាដាច់ដោយឡែក។ ដោយសារតែកម្មវិធី EDA ជាច្រើនគ្រាន់តែយកចិត្តទុកដាក់ថាតើខ្សែភ្លើងទាំងមូលត្រូវបានបាត់បង់នៅក្នុង DRC ដែរឬទេ។

សម្រាប់ចំណុចប្រទាក់ដូចជាឧបករណ៍បង្ហាញ LVDS នឹងមានគូឌីផេរ៉ង់ស្យែលជាច្រើននៅពេលតែមួយ ហើយតម្រូវការពេលវេលារវាងគូឌីផេរ៉ង់ស្យែលជាទូទៅមានភាពតឹងរ៉ឹងខ្លាំង ហើយតម្រូវការពន្យាពេលគឺតូចជាពិសេស។ ដូច្នេះសម្រាប់គូសញ្ញាឌីផេរ៉ង់ស្យែលបែបនេះ ជាទូទៅយើងតម្រូវឱ្យពួកវាស្ថិតនៅក្នុងយន្តហោះតែមួយ។ ធ្វើសំណង។ ដោយសារតែល្បឿនបញ្ជូនសញ្ញានៃស្រទាប់ផ្សេងគ្នាគឺខុសគ្នា។

នៅពេលដែលកម្មវិធី EDA មួយចំនួនគណនាប្រវែងនៃដាន ដាននៅខាងក្នុងបន្ទះក៏នឹងត្រូវបានគណនាក្នុងប្រវែងផងដែរ។ ប្រសិនបើសំណងប្រវែងត្រូវបានអនុវត្តនៅពេលនេះ លទ្ធផលជាក់ស្តែងនឹងបាត់បង់ប្រវែង។ ដូច្នេះ សូមយកចិត្តទុកដាក់ជាពិសេសនៅពេលនេះ នៅពេលប្រើកម្មវិធី EDA មួយចំនួន។

នៅពេលណាក៏បាន ប្រសិនបើអ្នកអាចធ្វើបាន អ្នកត្រូវតែជ្រើសរើសផ្លូវស៊ីមេទ្រី ដើម្បីជៀសវាងនូវតម្រូវការដើម្បីអនុវត្តផ្លូវ serpentine ជាយថាហេតុសម្រាប់ប្រវែងស្មើគ្នា។

ប្រសិនបើលំហអនុញ្ញាត សូមព្យាយាមបន្ថែមរង្វិលជុំតូចមួយនៅប្រភពនៃបន្ទាត់ឌីផេរ៉ង់ស្យែលខ្លី ដើម្បីសម្រេចបាននូវសំណង ជំនួសឱ្យការប្រើខ្សែ serpentine ដើម្បីទូទាត់សង។