საავტომობილო ელექტრონიკის სფეროში, ტექნოლოგიის განვითარებით და შესრულების მოთხოვნების გაუმჯობესებით, PCB– ს ტრადიციულმა დიზაინმა ვერ შეძლო დააკმაყოფილოს უფრო რთული ელექტრონული სისტემების საჭიროებები. როგორც ახალი ტიპის PCB გადაწყვეტა, ხისტი- flex PCB– მა რევოლუციური ცვლილებები მოუტანა საავტომობილო ელექტრონიკის სფეროში. 

მე 、 პრობლემები და გამოწვევები

სივრცის ოპტიმიზაცია: მანქანის ინტერიერის სივრცე კომპაქტურია, ხოლო რბილი და მყარი ფირფიტების ერთობლიობა ჭკვიანურად არის შექმნილი, რომ მიაღწიოს წრის მაღალი სიმკვრივის განლაგებას, ხოლო ელექტრული კავშირის მექანიკური სიძლიერე და საიმედოობა.

გამძლეობა და ვიბრაციის წინააღმდეგობა: მანქანა განიცდის სხვადასხვა ვიბრაციებს და შოკს მართვის დროს, ხოლო ხისტი-flex დაფის დიზაინი საშუალებას აძლევს მას ადაპტირდეს ამ პირობებთან, რათა უზრუნველყოს მიკროსქემის სტაბილური მოქმედება.

სითბოს დაშლის შესრულება: ტრადიციულ PCB- სთან შედარებით, ხისტი-FLEX PCB- ს აქვს უკეთესი სითბოს დაშლის შესრულება და შეუძლია შეინარჩუნოს სტაბილური სამუშაო მაღალი ტემპერატურის გარემოში.

II 、 უპირატესობის ანალიზი

კომპაქტური პაკეტი: მყარი რბილი დაფის დიზაინი საშუალებას აძლევს გამგეობას მოხრილი და დაკეცილი, რაც საშუალებას აძლევს პაკეტს მოთავსდეს უფრო მცირე სივრცეში და მიაღწიოს მიკროსქემის ინტეგრაციის მაღალ ხარისხს.

გაუმჯობესებული საიმედოობა: ამცირებს სიგნალების საჭიროებას კონექტორების, კაბელების ან შედუღების წერტილების გავლით, შეამცირებს უკმარისობის რისკს და სისტემის საერთო საიმედოობის გაუმჯობესებას.

გაძლიერებული გამძლეობა: მოქნილ ნაწილებს შეუძლიათ გაუძლოს მრავალჯერადი მოსახვევებს შესრულების დაკარგვის გარეშე და შესაფერისია მკაცრი გარემოში გამოსაყენებლად.

ხარჯების ეფექტური: მიუხედავად იმისა, რომ წარმოების სირთულე იზრდება, დამატებითი წრიული კავშირები მცირდება, რაც ამცირებს საერთო ღირებულებას.

მაღალი ვიბრაციის გარემო: მაღალი ვიბრაციის ან შოკის გარემოში, რბილ და მყარ დაფას შეუძლია შეინარჩუნოს წრიული კავშირის სტაბილურობა და მთლიანობა

III 、 სპეციფიკური პროგრამა

უსაფრთხოების სისტემა: საჰაერო ჩანთაში, სამუხრუჭე სისტემაში, სხეულის სტაბილურობის სისტემაში, რბილი და მყარი დაფა უზრუნველყოფს სტაბილურ მიკროსქემის კავშირს სისტემის ნორმალური მუშაობის უზრუნველსაყოფად.

სენსორის განაცხადი: გამოიყენება სატრანსპორტო საშუალების სტატუსის მონიტორინგისთვის, როგორიცაა ტემპერატურა, წნევა, სიჩქარე და ა.შ. და სენსორის მონაცემები გადასცემს ელექტრონულ კონტროლის ერთეულს დამუშავებისთვის.

ახალი ენერგეტიკული მანქანები: საკვანძო კომპონენტებში, როგორიცაა ბატარეის მართვის სისტემა და საავტომობილო კონტროლის სისტემა, რბილი და მყარი დაფის კომბინაცია აუმჯობესებს სისტემის ინტეგრაციას და საიმედოობას.

LIDAR: როგორც ავტონომიური მართვის ტექნოლოგიის ძირითადი კომპონენტი, რბილი და მყარი დაფის ერთობლიობა აუმჯობესებს პროდუქტის გავლენას და ვიბრაციის წინააღმდეგობას და ამცირებს პროდუქტის უკმარისობის მაჩვენებელს.