מרחק בטיחות חשמלי

1. מרווח בין חוטים
על פי כושר הייצור של יצרני PCB, המרחק בין עקבות לעקבות לא צריך להיות פחות מ -4 מיל. מרווח הקו המינימלי הוא גם המרווח לקו-קו ומרווח קו לרמה. ובכן, מבחינת הייצור שלנו, כמובן, ככל שהגדול יותר טוב בתנאים. ה- 10 מיל הכללי נפוץ יותר.

2. צמצם כרית ורוחב כרית:
על פי יצרן ה- PCB, קוטר החור המינימלי של הכרית אינו פחות מ- 0.2 מ"מ אם הוא נקדח מכנית, והוא לא פחות מ -4 מיליון אם הוא נקדח בלייזר. סובלנות הצמצם שונה במקצת בהתאם לצלחת. באופן כללי ניתן לשלוט עליו בטווח של 0.05 מ"מ. הרוחב המינימלי של הכרית לא יהיה פחות מ- 0.2 מ"מ.

3. המרחק בין הכרית לכרית:
על פי יכולות העיבוד של יצרני PCB, המרחק בין רפידות לרפידות לא צריך להיות פחות מ- 0.2 מ"מ.

4. המרחק בין עור הנחושת לקצה הלוח:
המרחק בין עור הנחושת הטעון לקצה לוח ה- PCB עדיף לא פחות מ- 0.3 מ"מ. אם נחושת מונחת על שטח גדול, בדרך כלל יש צורך להיות מרחק הצטמקות מקצה הלוח, אשר בדרך כלל מוגדר ל 20 מיל. באופן כללי, עקב שיקולים מכניים של לוח המעגל המוגמר, או כדי להימנע מהאפשרות של סלסול או קצר חשמלי שנגרם על ידי רצועת הנחושת החשופה בקצה הלוח, מהנדסים מתכווצים לעתים קרובות בלוקים נחושת בשטח גדול ב- 20 מיליון יחסית לקצה הלוח. עור הנחושת לא תמיד מתפשט לקצה הלוח. ישנן דרכים רבות להתמודד עם הצטמקות הנחושת הזו. לדוגמה, צייר את שכבת השמירה על קצה הלוח ואז קבע את המרחק בין הנחושת לשמירה.

מרחק בטיחות לא חשמלי

1. רוחב אופי וגובה ומרווח:
לגבי התווים של מסך המשי, אנו משתמשים בדרך כלל בערכים קונבנציונליים כמו 5/30 6/36 מיל וכו 'מכיוון שכאשר הטקסט קטן מדי, העיבוד וההדפסה יטשטשו.

2. המרחק ממסך המשי לכרית:
הדפסת מסך אינה מאפשרת רפידות. אם מסך המשי מכוסה ברפידות, הפח לא יהיה משומר בעת הלחמה, מה שישפיע על מיקום הרכיבים. יצרני הלוח הכללי דורשים שמירת מרווח של 8 מיל. אם זה מכיוון שהאזור של כמה לוחות PCB קרוב מאוד, המרווח של 4 מיליון בקושי מקובל. לאחר מכן, אם מסך המשי מכסה בטעות את הכרית במהלך העיצוב, יצרן הלוח יבטל אוטומטית את חלק מסך המשי שנשאר על הכרית במהלך הייצור כדי להבטיח את הפח בכרית. אז אנחנו צריכים לשים לב.

3. גובה תלת מימד ומרווח אופקי על המבנה המכני:
בעת הרכבה של המכשירים ב- PCB, יש לקחת בחשבון האם הכיוון האופקי וגובה החלל יתנגשו עם מבנים מכניים אחרים. לכן, בעת תכנון, יש לקחת בחשבון באופן מלא את יכולת ההסתגלות של המבנה המרחבי בין הרכיבים, כמו גם בין מוצר ה- PCB לבין מעטפת המוצר, ולשמור מרחק בטוח לכל אובייקט יעד.