עיוור HDI ונקבר באמצעות מעגלים נמצאים בשימוש נרחב בתחומים רבים בגלל מאפייניהם, כמו צפיפות חיווט גבוהה יותר וביצועים חשמליים טובים יותר. החל מאלקטרוניקה צרכנית כמו סמארטפונים וטאבלטים ועד ציוד תעשייתי עם דרישות ביצועים קפדניות כמו תחנות אלקטרוניקה לרכב ותקשורת, עיוור HDI וקבור באמצעות מעגלים הם קריטיים, ורוחב הקו ודיוק מרווח הקווים, כגורם חשוב המשפיע על ביצועיו, יש סטנדרטים קפדניים ומפורטים.

一、 חשיבות של רוחב קו ודיוק מרווח הקו
השפעה על ביצועים חשמליים: רוחב הקו קשור ישירות להתנגדות החוט, ההתנגדות לרוחב הקו הרחב קטנה יותר, יכולה לשאת זרם רב יותר; מרחק הקו משפיע על הקיבול וההשראות בין הקווים. במעגל תדרים גבוהים, אם רוחב הקו ודיוק מרחק הקו אינם מספיקים, שינוי הקיבול וההשראות יגרום לעיכוב ועיוות בתהליך העברת האות, מה שמשפיע ברצינות על שלמות האות. לדוגמה, בלוח מעגלי החור הקבורים HDI עיוורים של ציוד תקשורת 5G, קצב העברת האות הוא גבוה במיוחד, ורוחב הקו הקטן וסטיית מרחק הקו עשויים לגרום לאות לא ניתן להעביר במדויק, וכתוצאה מכך ירידה באיכות התקשורת.
צפיפות חיווט וניצול שטח: אחד היתרונות של מעגלי חור קבור עיוורים HDI הוא חיווט בצפיפות גבוהה. רוחב קו הדיוק הגבוה ומרווח הקו יכולים לארגן יותר קווים במרחב מוגבל להשגת פונקציות מעגלים מורכבות יותר. לקיחת לוח האם של הטלפון החכם כדוגמה, על מנת להכיל מספר גדול של שבבים, חיישנים ורכיבים אלקטרוניים אחרים, יש להשלים כמות גדולה של חיווט באזור קטן מאוד. רק על ידי שליטה בקפדנות ברוחב הקו ובדיוק המרחק של קו נוכל להשיג חיווט יעיל במרחב קטן, לשפר את שילוב לוח האם ולענות על הצרכים העשירים יותר ויותר של טלפונים ניידים.

二、 ערך סטנדרטי משותף של רוחב קו ודיוק מרחק הקו
תקן כללי בתעשייה: בייצור הלוח הכללי של מעגלי HDI עיוורים, רוחב הקו המינימלי הנפוץ יכול להגיע ל 3-4 מיליון (0.076-0.10 מ"מ), ומרחק הקו המינימלי הוא גם כ 3-4 מיליון. עבור כמה תרחישי יישומים פחות תובעניים, כמו לוחות בקרה שאינם ליבה באלקטרוניקה צרכנית משותפת, רוחב הקו ומרווח הקו עשויים להיות רגועים ל -5-6 מיליון (0.127-0.152 מ"מ). עם זאת, עם ההתקדמות המתמשכת של הטכנולוגיה, רוחב הקו ודיוק המרחק של הקו של מעגלי HDI מתקדמים מתפתחים בכיוון קטן יותר. לדוגמה, כמה מצעי אריזת שבבים מתקדמים, רוחב הקו שלהם ומרחק הקו הגיעו ל 1-2mil (0.025-0.051 מ"מ) כדי לענות על צרכי העברת האותות במהירות גבוהה וצפיפות גבוהה בתוך השבב.
ההבדלים הסטנדרטיים בשדות יישומים שונים: בתחום האלקטרוניקה לרכב, בשל דרישות האמינות הגבוהה וסביבת העבודה המורכבת (כגון טמפרטורה גבוהה, רטט גבוה וכו '), רוחב הקו וסטנדרטים של דיוק מרחק הקו של מעגלים קבורים עיוורים HDI הם מחמירים יותר. לדוגמה, לוח המעגלים המשמש ביחידת בקרת מנועי הרכב (ECU), רוחב הקו ודיוק מרחק הקו נשלטים בדרך כלל על 4-5 מיליון כדי להבטיח את היציבות והאמינות של העברת האות בסביבות קשות. בתחום הציוד הרפואי, כמו לוח מעגלי HDI בציוד להדמיית תהודה מגנטית (MRI), על מנת להבטיח רכישת ועיבוד אותות מדויקים, רוחב הקו ודיוק המרחק של הקו עשויים להגיע ל -2-3 מיליון, שמציבים דרישות גבוהות במיוחד לתהליך הייצור.

三、 גורמים המשפיעים על רוחב הקו ודיוק מרחק הקו
תהליך ייצור: תהליך ליטוגרפיה הוא קישור המפתח לקביעת רוחב הקו ואת דיוק המרחק של הקו. בתהליך הליטוגרפיה, הדיוק של מכונת החשיפה, ביצועי הפוטוריסט ושליטה בתהליך הפיתוח והתחריט ישפיעו על רוחב הקו ועל מרחק הקו. אם הדיוק של מכונת החשיפה אינו מספיק, דפוס החשיפה עשוי להיות מוטה, ורוחב הקו ומרחק הקו לאחר תחריט יסטו מערך העיצוב. בתהליך תחריט, השליטה הלא תקינה בריכוז, הטמפרטורה וזמן התחריט של נוזל התחריט תגרום גם לבעיות כמו רוחב קו רחב מדי או צר מדי ומרחק קו לא אחיד.
מאפייני חומר: חומר המצע ומאפייני חומר נייר הנחושת של לוח המעגל משפיעים גם הם על רוחב הקו ודיוק מרחק הקו. מקדם ההתרחבות התרמית של חומרי מצע שונים שונה. בתהליך הייצור, עקב תהליכי חימום וקירור מרובים, אם מקדם ההתרחבות התרמית של חומר המצע אינו יציב, הוא עלול להוביל לעיוות של לוח המעגל, המשפיע על רוחב הקו ודיוק מרחק הקו. אחידות העובי של נייר כסף נחושת חשובה גם היא, וקצב התחריט של נייר הנחושת בעובי לא אחיד לא יהיה עקבי במהלך תהליך התחריט, וכתוצאה מכך סטיית רוחב הקו.

四、 שיטות לגילוי ובקרת דיוק
אמצעי גילוי: בתהליך הייצור של לוח מעגלי החור העיוורים של HDI, ישמשו מגוון אמצעי גילוי כדי לפקח על רוחב הקו ודיוק המרחק של הקו. מיקרוסקופ אופטי הוא אחד מכלי הבדיקה הנפוצים. על ידי הגדלת תמונת השטח של לוח המעגל, רוחב הקו ומרחק הקו נמדדים ידנית או בעזרת תוכנת ניתוח תמונות כדי לקבוע אם התקן מתקדם. אֶלֶקטרוֹן