לפרק את ה-iPhone 12 וה-iPhone 12 Pro כדי לראות את ה-PCB שלו בפנים

ה-iPhone 12 וה-iPhone 12 Pro הושקו זה עתה, וסוכנות הפירוק הידועה iFixit ערכה מיד ניתוח פירוק של ה-iPhone 12 וה-iPhone 12 Pro. אם לשפוט לפי תוצאות הפירוק של iFixit, הביצוע והחומרים של המכונה החדשה עדיין מצוינים, וגם בעיית האותות נפתרה היטב.

סרט הרנטגן שסופק על ידי Creative Electron מראה שהלוח הלוגי בצורת L, הסוללה ומערך המגנטים העגולים של MagSafe בשני המכשירים כמעט זהים. האייפון 12 משתמש במצלמות כפולות והאייפון 12 פרו משתמש בשלוש מצלמות אחוריות. אפל לא עיצבה מחדש את מיקומי המצלמות האחוריות וה-LiDAR, ובחרה להשתמש בחלקי פלסטיק כדי למלא ישירות את החללים הריקים באייפון 12.

 

 

הצגים של האייפון 12 והאייפון 12 פרו ניתנים להחלפה, אך רמות הבהירות המקסימליות של השניים שונות במקצת. במקרה של הסרת התצוגה בלבד ולא מבנים פנימיים אחרים, שני המכשירים נראים כמעט זהים.

 

 

מנקודת המבט של פירוק, פונקציית העמיד למים שודרגה ל-IP 68, וזמן העמיד למים יכול להיות עד 30 דקות ב-6 מטרים מתחת למים. בנוסף, מהצד של גוף המטוס, למכונה החדשה הנמכרת בשוק האמריקאי יש חלון עיצובי בצד, שעשוי לתמוך בפונקציית אנטנת גל המילימטר (mmWave).

תהליך הפירוק חשף גם ספקי רכיבים מרכזיים. בנוסף למעבד A14 שתוכנן על ידי אפל ומיוצר על ידי TSMC, יצרנית הזיכרון האמריקאית Micron מספקת LPDDR4 SDRAM; יצרנית הזיכרון הקוריאנית Samsung מספקת אחסון זיכרון פלאש; קוואלקום, יצרנית אמריקאית גדולה, מספקת מקלטי משדר התומכים בתקשורת 5G ו-LTE.

בנוסף, קוואלקום מספקת גם מודולי תדר רדיו ושבבי תדר רדיו התומכים ב-5G; USI של Sun Moon Optical Investment Control של טייוואן מספקת מודולי פס רחב במיוחד (UWB); Avago מספקת מגברי כוח ורכיבי דופלקס; אפל גם מעצבת שבב ניהול חשמל.

אייפון 12 ואייפון 12 פרו עדיין מצוידים בזיכרון LPDDR4 במקום בזיכרון LPDDR5 העדכני ביותר. החלק האדום בתמונה הוא מעבד A14, והזיכרון למטה הוא מיקרון. אייפון 12 מצויד בזיכרון LPDDR4 בנפח 4GB, ואייפון 12 פרו מצויד בזיכרון של 6.GB LPDDR4.

 

 

 

באשר לסוגיית האותות שכולם הכי מודאגים ממנה, iFixit אמרה שלטלפון החדש של השנה אין בעיה בתחום הזה. החלק הירוק הוא מודם Snapdragon X55 של קוואלקום. נכון לעכשיו, טלפונים רבים של אנדרואיד משתמשים בפס הבסיס הזה, שהוא מאוד בוגר.

בסעיף הסוללות, קיבולת הסוללה של שני הדגמים היא 2815mAh. הפירוק מראה שעיצוב מראה הסוללה של אייפון 12 ואייפון 12 פרו זהה וניתן להחלפה. למנוע הליניארי של ציר X יש אותו גודל, למרות שהוא קטן משמעותית מהאייפון 11, אבל הוא עבה יותר.

בנוסף, רבים מהחומרים המשמשים בשני הטלפונים הללו זהים, כך שרובם ניתנים להחלפה (המצלמה הקדמית, המנוע הליניארי, הרמקול, התקע האחורי, הסוללה וכו' זהים לחלוטין).

 

 

במקביל, iFixit פירקה גם את המטען האלחוטי המגנטי של MagSafe. עיצוב המבנה פשוט יחסית. מבנה המעגל נמצא בין המגנט לסליל הטעינה.

 

 

ה-iPhone 12 וה-iPhone 12 Pro קיבלו דירוג של 6 נקודות תיקון. iFixit אמרה שרבים מהרכיבים באייפון 12 ובאייפון 12 פרו הם מודולריים וקלים להחלפה, אך אפל ממשיכה להשתמש בברגים וציוד קנייניים נוספה פונקציה עמידה למים, מה שעלול לסבך את התחזוקה. ומכיוון שבחלק הקדמי והאחורי של שני המכשירים משתמשים בזכוכית, מה שמגדיל את הסיכוי להיסדק.