לעיתים קרובות ניתן לראות כי מתחילים רבים זורקים על ההתנגדות בעת תיקון המעגל, והוא מפורק ומרתך. למעשה, יש הרבה תיקונים. כל עוד אתה מבין את מאפייני הנזק של ההתנגדות, אתה לא צריך לבלות זמן רב.

הנגד הוא הרכיב הרבים ביותר בציוד חשמלי, אך הוא אינו הרכיב עם קצב הנזק הגבוה ביותר. מעגל פתוח הוא הסוג הנפוץ ביותר של נזק להתנגדות. נדיר שההתנגדות תהיה גדולה יותר, ונדיר שההתנגדות תהיה קטנה יותר. הנפוצים כוללים נגדי סרטי פחמן, נגדי סרטי מתכת, נגדי פצעי תיל ונגדי ביטוח.

שני סוגי הנגדים הראשונים הם הנפוצים ביותר. אחד המאפיינים של הנזק שלהם הוא שיעור הנזק הגבוה של התנגדות נמוכה (מתחת ל 100Ω) והתנגדות גבוהה (מעל 100kΩ), והתנגדות הביניים (כמו מאות אוהם לעשרות קילוהם) נזק מעט מאוד; שנית, כאשר נגדים בעלי התנגדות נמוכה נפגעים, הם לעתים קרובות נשרפים ומושחרים, וזה קל למצוא, בעוד שנגדי התנגדות גבוהה לעתים רחוקות נפגעים.

נגדי חוט משמשים בדרך כלל להגבלת זרם גבוה, וההתנגדות אינה גדולה. כאשר נשרפים נגדי פצע חוט גלילי, חלקם יהפכו לשחורים או שהמשטח יתפרץ או יתפוצץ, ולחלקם לא יהיו עקבות. נגדי מלט הם סוג של נגדי פצע חוט, העלולים להישבר כאשר נשרפים, אחרת לא יהיו עקבות גלויים. כאשר הנגד הנתיכים נשרף, חתיכת עור תתפוצץ על פני השטח, ולחלקם אין עקבות, אך לעולם לא יישרפו או יושחרו. על פי המאפיינים לעיל, אתה יכול להתמקד בבדיקת ההתנגדות ולברר במהירות את ההתנגדות הפגומה.

על פי המאפיינים המפורטים לעיל, אנו יכולים לראות תחילה אם לנגדי התנגדות נמוכה בלוח המעגל יש עקבות של שריפת שחור, ואז על פי המאפיינים שרוב הנגדים פתוחים או שההתנגדות הולכת וגדולה כאשר הנגדים פגומים, והנגדים העמידות בפני נגינים בקלות. אנו יכולים להשתמש במולטימטר כדי למדוד ישירות את ההתנגדות בשני קצותיו של הנגד העמידות בפני לוח המעגל. אם ההתנגדות הנמדדת גדולה יותר מההתנגדות הנומינלית, על ההתנגדות להיפגע (שימו לב כי ההתנגדות יציבה לאחר התצוגה יציבה. לסיכום, מכיוון שישנם יסודות קיבוניים מקבילים במעגל, יש בדרך כלל תהליך טעינה ופריקה), אם ההתנגדות המדודה קטנה יותר מהתנגדות הנומינלית, היא מתעלמת בדרך כלל. באופן זה, כל התנגדות בלוח המעגלים נמדדת פעם אחת, גם אם אלף "נהרגים בטעות", לא יפספסו.