לעתים קרובות רואים שמתחילים רבים זורקים על ההתנגדות בעת תיקון המעגל, והוא מפורק ומרותך.למעשה, יש הרבה תיקונים.כל עוד אתה מבין את מאפייני הנזק של ההתנגדות, אתה לא צריך להשקיע הרבה זמן.

הנגד הוא הרכיב הרב ביותר בציוד חשמלי, אך הוא אינו הרכיב בעל שיעור הנזק הגבוה ביותר.מעגל פתוח הוא הסוג הנפוץ ביותר של נזקי התנגדות.נדיר שההתנגדות הופכת גדולה יותר, ונדיר שההתנגדות הופכת קטנה יותר.הנפוצים כוללים נגדי סרט פחמן, נגדי סרט מתכת, נגדים מפותלים בתיל ונגדי ביטוח.

שני הסוגים הראשונים של נגדים הם הנפוצים ביותר.אחד המאפיינים של הנזק שלהם הוא שיעור הנזק הגבוה של התנגדות נמוכה (מתחת ל-100Ω) והתנגדות גבוהה (מעל 100kΩ), והתנגדות הביניים (כגון מאות אוהם עד עשרות קילואוהם) נזק קטן מאוד;שנית, כאשר נגדים בעלי התנגדות נמוכה ניזוקים, הם לעתים קרובות נשרפים ומושחרים, דבר שקל למצוא, בעוד שנגדים בעלי התנגדות גבוהה ניזוקים לעתים רחוקות.

נגדים מפותלים בדרך כלל משמשים להגבלת זרם גבוהה, וההתנגדות אינה גדולה.כאשר נשרפים נגדים מפותלים בתיל גלילי, חלקם ישחירו או שהמשטח יתפוצץ או יסדק, ולחלקם לא יהיו עקבות.נגדי צמנט הם סוג של נגדים מפותלים בחוט, שעלולים להישבר בעת שריפה, אחרת לא יהיו עקבות גלויים.כאשר נגד הפתיל נשרף, חתיכת עור תתפוצץ על פני השטח, ולחלקם אין עקבות, אך היא לעולם לא תישרף או תשחיר.על פי המאפיינים לעיל, ניתן להתמקד בבדיקת ההתנגדות ולגלות במהירות את ההתנגדות הפגומה.

על פי המאפיינים המפורטים לעיל, נוכל לראות תחילה האם לנגדים בעלי ההתנגדות הנמוכה במעגל יש עקבות של שחור בוער, ולאחר מכן על פי המאפיינים שרוב הנגדים פתוחים או שההתנגדות נעשית גדולה יותר כאשר הנגדים פגום, והנגדים בעלי ההתנגדות הגבוהה ניזוקים בקלות.אנו יכולים להשתמש במולטימטר כדי למדוד ישירות את ההתנגדות בשני הקצוות של הנגד בעל ההתנגדות הגבוהה בלוח המעגל.אם ההתנגדות הנמדדת גדולה מההתנגדות הנומינלית, ההתנגדות חייבת להיפגע (שימו לב שההתנגדות יציבה לאחר שהתצוגה יציבה. לסיכום, מכיוון שייתכנו אלמנטים קיבוליים מקבילים במעגל, יש תהליך טעינה ופריקה ), אם ההתנגדות הנמדדת קטנה מההתנגדות הנומינלית, בדרך כלל מתעלמים ממנה.בדרך זו, כל התנגדות בלוח נמדדת פעם אחת, גם אם אלף "נהרגה בטעות", לא תפספס אחת.