- מה הקידוח האחורי?
קידוח אחורי הוא סוג מיוחד של קידוח חור עמוק. בייצור לוחות מרובי שכבות, כמו לוחות 12 שכבות, עלינו לחבר את השכבה הראשונה לשכבה התשיעית. בדרך כלל אנו מקדחים חור דרך (מקדחה בודדת) ואז שוקעים נחושת. בדרך זו, הקומה הראשונה מחוברת ישירות לקומה ה -12. למעשה, אנו זקוקים רק לקומה הראשונה כדי להתחבר לקומה ה -9, והקומה העשירית לקומה ה -12 מכיוון שאין חיבור קו, כמו עמוד. עמוד זה משפיע על נתיב האות ויכול לגרום לבעיות שלמות האות באותות תקשורת. אז מקדחים את העמוד המיותר, לא נרתיק את התהליך. טיפ עצמו מחודד. לכן, יצרן ה- PCB ישאיר נקודה קטנה. אורך הדלע של דלע זה נקרא ערך B, הנמצא בדרך כלל בטווח של 50-150-.
2. היתרונות של קידוח גב
1) צמצם את הפרעות הרעש
2) שפר את שלמות האות
3) עובי הצלחת המקומי יורד
4) צמצם את השימוש בחורים עיוורים קבורים והפחית את הקושי בייצור PCB.
3. השימוש בקידוח גב
בחזרה לקידוח המקדחה לא היה קשר או השפעה של קטע חור, הימנע מלהביא השתקפות של העברת אות מהירות גבוהה, פיזור, עיכוב וכו ', מביאה למחקר "עיוות" של האות הראה כי הגורמים העיקריים המשפיעים על תכנון שלמות האות של מערכת האות, חומר צלחת, בנוסף לגורמים כגון קווי העברה, מחברים, חבילות שבב, מדריך חור יש אפקט גדול על שלמות האות.
4. עקרון עבודה של קידוח גב
כאשר מחט המקדחה מקדחת, זרם המיקרו שנוצר כאשר מחט המקדחה תוצר קשר עם נייר הנחושת על פני צלחת הבסיס יגרום למצב הגובה של הצלחת, ואז התרגיל יבוצע בהתאם לעומק הקידוח שנקבע, והקידוח יופסק בעת העומק הקידוח.
5. חזר תהליך ייצור קידוח
1) ספק ל- PCB חור כלים. השתמש בחור הכלים כדי למקם את ה- PCB ולקדוח חור;
2) החשמל של ה- PCB לאחר קידוח חור, ואטום את החור עם סרט יבש לפני האלקטרופיילציה;
3) הפוך גרפיקה לשכבה חיצונית ב- PCB אלקטרוליטי;
4) ערכו דפוס אלקטרוליטי על ה- PCB לאחר יצירת התבנית החיצונית, וניהלו איטום סרטים יבש של חור המיקום לפני התבנית החשמלית;
5) השתמש בחור המיקום המשמש מקדחה אחת כדי למקם את המקדחה האחורית, והשתמש בחותך המקדחה כדי לקדוח את החור האלקטרופיטי שצריך לקדוח בחזרה;
6) לשטוף קידוחים לאחור לאחר קידוח הגב להסרת ייחורים שנותרו בקידוחים גב.
6. מאפיינים טכניים של צלחת קידוח גב
1) לוח נוקשה (רוב)
2) בדרך כלל זה 8 - 50 שכבות
3) עובי לוח: מעל 2.5 מ"מ
4) קוטר העובי גדול יחסית
5) גודל הלוח גדול יחסית
6) קוטר החור המינימלי של המקדחה הראשונה הוא> = 0.3 מ"מ
7) מעגל חיצוני פחות, יותר עיצוב מרובע לחור הדחיסה
8) החור האחורי בדרך כלל גדול 0.2 מ"מ מהחור שצריך לקדוח
9) סובלנות העומק היא +/- 0.05 מ"מ
10) אם המקדחה האחורית דורשת קידוח לשכבת M, עובי המדיום בין שכבת M ל- M-1 (השכבה הבאה של שכבת ה- M) יהיה מינימום של 0.17 מ"מ
7. היישום העיקרי של צלחת קידוח אחורה
ציוד תקשורת, שרת גדול, אלקטרוניקה רפואית, צבא, תעופה וחלל ושדות אחרים. מכיוון שצבאיות וחלליות הן תעשיות רגישות, המטוס האחורי המקומי מסופק בדרך כלל על ידי מכון המחקר, מרכז המחקר והפיתוח של מערכות צבאיות וחלליות או יצרני PCB עם רקע צבאי וחלל חזק. בסין, הביקוש למטוס האחורי נובע בעיקר מתעשיית התקשורת, וכעת תחום הייצור של ציוד התקשורת מתפתח בהדרגה.
