Dimensioni del mercato del PCB automobilistico domestico, distribuzione e panorama competitivo
1. Dal punto di vista del mercato interno, la dimensione del mercato dei PCB automobilistici è di 10 miliardi di yuan e le aree di applicazione sono principalmente schede singole e doppie con un numero limitato di schede HDI per radar.
2. In questa fase, i fornitori di PCB automobilistici tradizionali includono Continental, Yanfeng, Visteon e altri famosi produttori nazionali e stranieri. Ogni azienda ha un focus. Ad esempio, Continental preferisce la progettazione di schede multistrato, che è principalmente utilizzata in prodotti con progetti complessi come il radar.
Il 3. Il novanta percento dei PCB automobilistici è esternalizzato ai fornitori di Tier1, ma Tesla è indipendente nella progettazione del prodotto. Non esternalizza ai fornitori e utilizzerà direttamente i prodotti dei produttori EMS, come il lidar di Taiwan.
Applicazione di PCB in nuovi veicoli energetici
I PCB montati sui veicoli sono ampiamente utilizzati in nuovi veicoli energetici, tra cui radar, guida automatica, controllo del motore di alimentazione, illuminazione, navigazione, sedili elettrici e così via. Oltre al controllo del corpo delle auto tradizionali, la più grande caratteristica dei nuovi veicoli energetici è che hanno generatori e sistemi di gestione delle batterie. Queste parti utilizzeranno progetti di fascia alta, che richiedono un gran numero di schede hard e alcune schede HDI. E anche l'ultimo settore di interconnessione in veicolo sarà ampiamente utilizzato, che è la fonte di 4 volte. Il consumo di PCB di un'auto tradizionale è di circa 0,6 metri quadrati e il consumo di nuovi veicoli energetici è di circa 2,5 metri quadrati e il costo di acquisto è di circa 2.000 yuan o addirittura più alto.
Il motivo principale per la carenza di core di auto
Al momento, ci sono due motivi principali per la calza attiva degli OEM.
1. Carenza di base dell'auto La carenza di base non è solo nel campo dell'elettronica automobilistica, ma anche in altre aree come la comunicazione. Gli OEM principali sono anche preoccupati per i circuiti PCB, quindi stanno attivamente riforniti. Se lo guardiamo ora, potrebbe non essere sollevato fino al primo trimestre del 2022.
2. Aumento dei costi delle materie prime e carenza di approvvigionamento. Il prezzo dei laminati rivestiti di rame delle materie prime è aumentato e la sovra emissione della valuta statunitense ha portato a una carenza di approvvigionamento di materiali. L'intero ciclo è stato esteso da una settimana a più di cinque settimane.
Come risponderanno le fabbriche di circuiti PCB
L'impatto della carenza di base dell'auto sul mercato dei PCB automobilistici
Al momento, il problema più grande affrontato da ogni grande produttore di PCB non è il problema dell'aumento dei prezzi delle materie prime, ma il problema di come afferrare questo materiale. A causa della carenza di materie prime, ogni produttore deve effettuare gli ordini in anticipo per afferrare la capacità di produzione e, a causa dell'estensione del ciclo, di solito effettuano ordini con tre mesi di anticipo o anche prima.
Il divario tra PCB automobilistici nazionali e stranieri
E la tendenza della sostituzione domestica
1. Dalla struttura e dal design attuali, le barriere tecniche non sono troppo grandi, principalmente l'elaborazione dei materiali in rame e la tecnologia buca-buca, ci saranno alcune lacune nei prodotti ad alta precisione. Al momento, l'architettura e il design domestici sono entrati anche in molti campi, che sono simili ai prodotti taiwanesi e si prevede che si sviluppino rapidamente nei prossimi cinque anni.
2. Dal punto di vista materiale, il divario sarà più ovvio. Il ritardo domestico dietro i taiwanesi e il taiwanale in ritardo rispetto all'Europa e agli Stati Uniti. La maggior parte della ricerca e dello sviluppo di materiali applicati di fascia alta vengono eseguiti all'estero e verranno svolti alcuni lavori domestici. C'è ancora molta strada da fare nella parte materiale e ci vorranno 10-20 anni di duro lavoro.
Quanto saranno grandi le dimensioni del mercato del PCB automobilistico nel 2021?
Secondo i dati degli ultimi anni, si stima che ci sarà un mercato di 25 miliardi di yuan per PCB per le automobili nel 2021. A giudicare dal numero totale di veicoli nel 2020, ci sono più di 16 milioni di veicoli passeggeri, di cui ci sono circa 1 milione di nuovi veicoli energetici. Sebbene la proporzione non sia alta, lo sviluppo è molto rapido. Si prevede che la produzione possa aumentare di oltre il 100% quest'anno. Se in futuro la direzione di progettazione dei nuovi veicoli energetici è in linea con Tesla e i circuiti sono progettati sotto forma di ricerca e sviluppo indipendenti attraverso il non outsourcing, l'equilibrio di diversi principali fornitori sarà rotto e porterà anche di più all'intero settore del circuito. Molte opportunità.