Þegar PCB er hannað er ein af grundvallarspurningunum sem þarf að íhuga að innleiða kröfur hringrásaraðgerða um hversu mikið raflag, jarðplan og aflplan, og rafrásarlag prentaðs hringrásarborðs, jarðplan og afl flugvélarákvörðun fjölda laga og hringrásarvirkni, merkiheilleika, EMI, EMC, framleiðslukostnað og aðrar kröfur.

Fyrir flestar hönnun eru margar andstæðar kröfur um PCB frammistöðukröfur, markmiðskostnað, framleiðslutækni og flókið kerfi. Lagskipt hönnun PCB er venjulega málamiðlunarákvörðun eftir að hafa skoðað ýmsa þætti. Háhraða stafrænar hringrásir og whisker hringrásir eru venjulega hannaðar með fjöllaga borðum.

Hér eru átta meginreglur fyrir fallhönnun:

1. Delamination

Í fjöllaga PCB eru venjulega merkjalag (S), aflgjafa (P) plan og jarðtenging (GND) plan. Aflplanið og JARÐplanið eru venjulega ógreint solid plan sem mun veita góða lágviðnámsstraumleið til baka fyrir straum aðliggjandi merkjalína.

Flest merkjalögin eru staðsett á milli þessara aflgjafa eða jarðviðmiðunarplanslaga og mynda samhverfar eða ósamhverfar bandalínur. Efsta og neðsta lögin á fjöllaga PCB eru venjulega notuð til að setja íhluti og lítið magn af raflögnum. Raflögn þessara merkja ætti ekki að vera of löng til að draga úr beinni geislun af völdum raflagna.

2. Ákvarða eitt aflviðmiðunarplan

Notkun aftengingarþétta er mikilvæg ráðstöfun til að leysa aflgjafaheilleika. Aftengingarþétta er aðeins hægt að setja efst og neðst á PCB. Leiðin á aftengingarþétta, lóðmálmúða og holurás mun hafa alvarleg áhrif á áhrif aftengingarþétta, sem krefst þess að hönnunin verður að hafa í huga að leiðing aftengingarþétta ætti að vera eins stutt og breið og mögulegt er og vírinn sem er tengdur við gatið ætti að líka vera eins stutt og hægt er. Til dæmis, í háhraða stafrænni hringrás, er hægt að setja aftengingarþéttann á efsta lag PCB, úthluta lag 2 á háhraða stafrænu hringrásina (eins og örgjörvann) sem afllag, lag 3 sem merkjalag og lag 4 sem háhraða stafræna hringrásarjörð.

Að auki er nauðsynlegt að tryggja að merkjaleiðin sem knúin er af sama háhraða stafræna tækinu taki sama afllag og viðmiðunarplanið og þetta afllag er aflgjafalag háhraða stafræna tækisins.

3. Ákvarðaðu viðmiðunarplanið með mörgum krafti

Margaflsviðmiðunarplanið verður skipt í nokkur solid svæði með mismunandi spennu. Ef merkjalagið liggur við fjölaflslagið mun merkisstraumurinn á nærliggjandi merkjalagi lenda í ófullnægjandi afturleið sem mun leiða til bila í afturleiðinni.

Fyrir háhraða stafræn merki getur þessi óeðlilega hönnun á bakslóð valdið alvarlegum vandamálum, svo þess er krafist að háhraða stafræn merkjalagnir séu í burtu frá fjölaflsviðmiðunarplaninu.

4.Ákvarða mörg viðmiðunarplan á jörðu niðri

 Mörg jarðviðmiðunarplan (jarðunarplan) geta veitt góða straumafkomuleið með lágum viðnám, sem getur dregið úr common-mode EMl. Jarðplanið og aflplanið ætti að vera þétt tengt og merkjalagið ætti að vera þétt tengt við aðliggjandi viðmiðunarplan. Þetta er hægt að ná með því að minnka þykkt miðilsins á milli laga.

5. Hannaðu raflagnasamsetningu á sanngjarnan hátt

Lögin tvö sem spanna með merkjaslóð eru kölluð „lagarsamsetning“. Besta raflagnasamsetningin er hönnuð til að koma í veg fyrir að afturstraumurinn flæði frá einu viðmiðunarplani til annars, en flæðir þess í stað frá einum punkti (andliti) einu viðmiðunarplani til annars. Til að ljúka flóknu raflögninni er millilagsbreyting raflagna óumflýjanleg. Þegar merkinu er breytt á milli laga ætti að tryggja að bakstraumurinn flæði vel frá einu viðmiðunarplani til annars. Í hönnun er sanngjarnt að líta á aðliggjandi lög sem samsetningu raflagna.

Ef merkisleið þarf að ná yfir mörg lög er venjulega ekki sanngjörn hönnun að nota hana sem raflagnasamsetningu, vegna þess að leið í gegnum mörg lög er ekki plögg fyrir afturstrauma. Þó að hægt sé að draga úr gorminni með því að setja aftengingarþétta nálægt gegnum gatið eða minnka þykkt miðilsins á milli viðmiðunarplananna, þá er það ekki góð hönnun.

6.Stilling raflagnastefnu

Þegar raflögn er stillt á sama merkjalag ætti það að tryggja að flestar raflagnastefnur séu í samræmi og ætti að vera hornrétt á raflagnastefnur aðliggjandi merkjalaga. Til dæmis er hægt að stilla raflagnastefnu eins merkjalags á „Y-ás“ stefnuna og leiðslustefnu annars aðliggjandi merkjalags á „X-ás“ stefnuna.

7. Adópaði slétta lagbygginguna 

Það má finna út frá hönnuðu PCB lagskiptinni að klassíska lagskiptingin er næstum öll jöfn lög, frekar en skrýtin lög, þetta fyrirbæri stafar af ýmsum þáttum.

Frá framleiðsluferli prentaðs hringrásarspjalds getum við vitað að allt leiðandi lagið í hringrásarborðinu er vistað á kjarnalaginu, efnið í kjarnalaginu er yfirleitt tvíhliða klæðningarborð, þegar kjarnalagið er fullnýtt. , leiðandi lag prentaðrar hringrásar er jafnt

Jafnvel lagprentaðar hringrásarplötur hafa kostnaðarkosti. Vegna skorts á lag af miðli og koparklæðningu er kostnaður við oddatölulög af PCB hráefni aðeins lægri en kostnaður við jöfn lög af PCB. Hins vegar er vinnslukostnaður ODd-lags PCB augljóslega hærri en jafnlags PCB vegna þess að ODd-lag PCB þarf að bæta við óhefðbundnu lagskiptu kjarnalagsbindingarferli á grundvelli kjarnalagsbyggingarferlisins. Í samanburði við almenna kjarnalagsbyggingu mun það að bæta koparklæðningu utan kjarnalagsbyggingarinnar leiða til minni framleiðslu skilvirkni og lengri framleiðsluferil. Áður en lagskipun fer fram þarf ytra kjarnalagið frekari vinnslu sem eykur hættuna á rispum og misetchingu á ytra lagið. Aukin ytri meðhöndlun mun auka framleiðslukostnað verulega.

Þegar innri og ytri lögin á prentuðu hringrásinni eru kæld eftir fjöllaga hringrásartengingarferlið, mun mismunandi lamination spennan framleiða mismunandi stig beygju á prentuðu hringrásinni. Og eftir því sem þykkt borðsins eykst, eykst hættan á að beygja samsett prentað hringrás með tveimur mismunandi byggingum. Auðvelt er að beygja oddalaga hringrásarspjöld en jafnlags prentplötur geta forðast beygingu.

Ef prentaða hringrásin er hönnuð með oddafjölda afllaga og jöfnum fjölda merkjalaga er hægt að nota aðferðina til að bæta við afllögum. Önnur einföld aðferð er að bæta við jarðlagi í miðjum staflanum án þess að breyta hinum stillingunum. Það er, PCB er tengt í oddafjölda laga og síðan er jarðtengingarlag afritað í miðjunni.

8.  Kostnaðarsjónarmið

Hvað varðar framleiðslukostnað eru fjöllaga hringrásarspjöld örugglega dýrari en ein- og tvöföld hringrásarspjöld með sama PCB svæði, og því fleiri lög, því meiri kostnaður. Hins vegar, þegar hugað er að framkvæmd hringrásarvirkni og smæðingu hringrásarborðs, til að tryggja heilleika merkja, EMl, EMC og aðra frammistöðuvísa, ætti að nota fjöllaga hringrásarspjöld eins og kostur er. Á heildina litið er kostnaðarmunurinn á milli fjöllaga hringrásarborða og einslags og tveggja laga hringrásarborða ekki mikið meiri en búist var við.