1. Fyrir rafrásir sem þarf að beygja ítrekað er best að velja einhliða mjúka uppbyggingu og velja RA kopar til að bæta þreytulífið.

2. Lagt er til að viðhalda innri raflagsleiðslum tengivírsins til að beygja meðfram lóðréttri átt.En stundum er það ekki hægt.Vinsamlegast forðastu beygjukraftinn og tíðnina eins mikið og mögulegt er.Þú getur líka valið mjóbeygjuna í samræmi við hönnunarreglur um vélræna uppbyggingu.

3. Það er best að koma í veg fyrir notkun skáhorna sem eru of snögg eða 46° horn raflögn sem munu líkamlega ráðast á, og bogahorn raflögn eru oft notuð.Þannig er hægt að draga úr jarðspennu innra raflagsins á öllu beygjuferlinu.

4. Það er engin þörf á að breyta stærð raflögnarinnar skyndilega.Skyndileg breyting á mörkum raflögnarmynsturs eða tengingin við lóðalagið mun valda því að grunnurinn verður veikur og forgangsverkefni.

5. Tryggðu styrkingu burðarvirkis fyrir suðulagið.Miðað við val á lágseigju lími (miðað við F6-4) er auðveldara að losa koparinn á tengivírnum við pólýímíð filmu-undirstaða stálplötuna.Þess vegna er mjög mikilvægt að tryggja uppbyggingu styrkingar á óvarnum innra rafmagnslagi.Niðurgrafin götin á samsettu slitþolnu plötunni tryggja rétta leiðsögn fyrir mjúku lögin tvö, þannig að notkun púða er mjög góð burðarstyrkingarlausn.

6. Haltu mýkt á báðum hliðum.Fyrir kraftmikla tvíhliða tengivíra, reyndu að forðast að setja raflögn í sömu átt eins mikið og mögulegt er, og það er oft nauðsynlegt að aðskilja þá til að innra raflagslögnin dreifist jafnt.

7. Nauðsynlegt er að fylgjast með beygjuradíus sveigjanlegu borðsins.Ef beygjuradíusinn er of þungur eyðileggst hann auðveldlega.

8. Minnkaðu svæðið á sanngjarnan hátt og áreiðanleikahönnunin dregur úr kostnaði.

9. Huga þarf að uppbyggingu rýmisbyggingarinnar eftir samsetningu.