Bíla raftækjamarkaðurinn er þriðja stærsta notkunarsvæði PCB á eftir tölvum og fjarskiptum. Þar sem bifreiðar hafa smám saman þróast frá vélrænum vörum í hefðbundnum skilningi í að verða hátæknivörur sem eru greindar, upplýstar og vélrænar, hefur rafeindatækni verið mikið notuð í bifreiðum, hvort sem það er vélakerfi eða undirvagnskerfi. notað í öryggiskerfum, upplýsingakerfum og umhverfiskerfum í ökutækjum. Bílamarkaðurinn er greinilega orðinn annar bjartur blettur á raftækjamarkaði fyrir neytendur. Þróun rafeindabúnaðar fyrir bíla hefur náttúrulega knúið þróun PCB-efna í bíla.
Í lykilumsóknum í dag fyrir PCB, skipa PCB í bíla mikilvæga stöðu. Hins vegar, vegna sérstaks vinnuumhverfis, öryggis og mikilla straumkrafna bílsins, eru kröfur hans um PCB áreiðanleika og umhverfisaðlögunarhæfni miklar og gerðir PCB tækni sem taka þátt eru einnig tiltölulega breiðar. Þetta er stórt mál fyrir PCB fyrirtæki. Áskoranir; og fyrir framleiðendur sem vilja þróa PCB-markaðinn fyrir bíla þarf meiri skilning og greiningu á þessum nýja markaði.
PCB bifreiðar leggja áherslu á mikla áreiðanleika og lágt DPPM. Svo, hefur fyrirtækið okkar uppsöfnun tækni og reynslu í mikilli áreiðanlegri framleiðslu? Er það í samræmi við framtíðarstefnu vöruþróunar? Hvað varðar ferlistýringu, er hægt að gera það í samræmi við kröfur TS16949? Hefur það náð lágu DPPM? Þetta þarf allt að vera vandlega metið. Bara það að sjá þessa freistandi köku og fara í blindni inn í hana mun skaða fyrirtækið sjálft.
Eftirfarandi veitir dæmigerðan hluta af nokkrum sérstökum starfsháttum í framleiðslu PCB-fyrirtækja fyrir bíla á meðan á prófunarferlinu stendur fyrir meirihluta PCB samstarfsmanna til viðmiðunar:
1. Aukaprófunaraðferð
Sumir PCB framleiðendur nota „einni prófunaraðferð“ til að bæta hlutfall þess að finna gallaða borð eftir fyrsta háspennu rafmagnsbilun.
2. Slæmt borð pottþétt prófunarkerfi
Fleiri og fleiri PCB framleiðendur hafa sett upp „gott borðmerkiskerfi“ og „slæmt borð villuheldur kassa“ í sjónborðsprófunarvélinni til að koma í veg fyrir leka úr mönnum. Gott borðmerkiskerfið merkir prófað PASS borð fyrir prófunarvélina, sem getur í raun komið í veg fyrir að prófað borð eða slæmt borð flæði í hendur viðskiptavina. Slæmt borð villu sönnun kassi er að meðan á prófinu stendur, þegar PASS borðið er prófað, gefur prófunarkerfið merki um að kassinn sé opnaður; annars, þegar slæma borðið er prófað, er kassinn lokaður, sem gerir rekstraraðilanum kleift að setja prófaða hringrásartöfluna rétt.
3. Koma á PPm gæðakerfi
Sem stendur hefur PPm (Partspermillion, hlutar á milljón gallahlutfall) gæðakerfið verið mikið notað í PCB framleiðendum. Af mörgum viðskiptavinum fyrirtækisins okkar er notkun og árangur Hitachi ChemICal í Singapúr verðugt tilvísunar. Í verksmiðjunni eru meira en 20 manns sem bera ábyrgð á tölfræðilegri greiningu á PCB gæðafrávikum á netinu og óeðlilegri ávöxtun PCB gæða. Með því að nota tölfræðilega greiningaraðferð SPC framleiðsluferlisins er hvert brotið borð og hvert gallað borð sem skilað er flokkað fyrir tölfræðilega greiningu og ásamt örsneiði og öðrum hjálpartækjum til að greina í hvaða framleiðsluferli slæma og gallaða borðið er framleitt. Samkvæmt niðurstöðum tölfræðilegra gagna, leystu vísvitandi vandamálin í ferlinu.
4. Samanburðarprófunaraðferð
Sumir viðskiptavinir nota tvær gerðir af mismunandi vörumerkjum til samanburðarprófunar á mismunandi lotum af PCB og fylgjast með PPm samsvarandi lotum til að skilja afköst prófunarvélanna tveggja og velja síðan betri árangursprófunarvél til að prófa PCB bíla .
5. Bættu prófunarbreytur
Veldu hærri prófunarfæribreytur til að greina slík PCB nákvæmlega. Vegna þess að ef þú velur hærri spennu og þröskuld, aukið fjölda háspennu lesleka, getur bætt uppgötvunarhraða PCB gallaðs borðs. Til dæmis notaði stórt taívanskt PCB fyrirtæki í Suzhou 300V, 30M og 20 evrur til að prófa PCB í bíla.
6. Staðfestu færibreytur prófunarvélarinnar reglulega
Eftir langtíma notkun prófunarvélarinnar verður innri viðnám og aðrar tengdar prófunarbreytur fráviknar. Þess vegna er nauðsynlegt að stilla vélarfæribreyturnar reglulega til að tryggja nákvæmni prófunarbreytanna. Prófunarbúnaðinum er viðhaldið í stórum hluta stórra PCB fyrirtækja í hálft ár eða eitt ár og innri frammistöðubreytur eru aðlagaðar. Leitin að „núlgalla“ PCB fyrir bíla hefur alltaf verið stefna meirihluta PCB fólks, en vegna takmarkana á vinnslubúnaði og hráefnum eru 100 bestu PCB fyrirtækin í heiminum enn að kanna leiðir til að draga úr PPm.