1.. Myndun rifa við PCB hönnunarferlið felur í sér:
Rifa af völdum skiptingar valds eða jarðvegs; Þegar það eru til margar mismunandi aflgjafa eða forsendur á PCB er almennt ómögulegt að úthluta fullkomnu plani fyrir hvert aflgjafa net og jarðnet. Sameiginleg nálgun er að eða framkvæma orkuskiptingu eða grunnskiptingu á mörgum flugvélum. Rifa myndast milli mismunandi sviða á sama plani.
Í gegnum götin eru of þétt til að mynda raufar (í gegnum göt eru púðar og vias); Þegar götin fara í gegnum jarðlagið eða afllagið án rafmagnstengingar við þau, þarf að skilja eitthvað pláss umhverfis götin til rafmagns einangrunar; En þegar í gegnum götin þegar götin eru of þétt saman skarast spacer hringirnir, rifa skapar.
2.. Áhrif rifa á EMC árangur PCB útgáfunnar
Grooving mun hafa ákveðin áhrif á EMC árangur PCB borðsins. Þessi áhrif geta verið neikvæð eða jákvæð. Fyrst þurfum við að skilja yfirborðsstraum dreifingar háhraða merkja og lághraða merki. Á lágum hraða rennur straumur meðfram lægstu viðnám. Myndin hér að neðan sýnir hvernig þegar lághraða straumur rennur frá A til B, snýr aftur merki þess frá jarðplaninu að upptökum. Á þessum tíma er yfirborðsdreifingin breiðari.
Á miklum hraða munu áhrif hvatningar á skil á merkjum fara yfir áhrif ónæmis. Háhraða skilamerki munu renna meðfram lægsta viðnám. Á þessum tíma er yfirborðsstraumdreifingin mjög þröng og skilamerkið er einbeitt undir merkjalínuna í búnt.
Þegar það eru ósamrýmanlegar hringrásir á PCB er krafist „jörðu aðskilnaðar“ vinnsla, það er að segja að jarðvegsflugvélar eru settar sérstaklega í samræmi við mismunandi aflgjafa, stafræn og hliðstæð merki, háhraða og lághraða merki og hástraum og lágstraumsmerki. Út frá dreifingu háhraða merkis og lághraða merkis sem gefin er hér að ofan, er auðvelt að skilja að aðskild jarðtenging getur komið í veg fyrir ofurfestingu skilamerkja frá ósamrýmanlegum hringrásum og komið í veg fyrir sameiginlega tengingu við jörðulínu.
En burtséð frá háhraða merkjum eða lághraða merkjum, þegar merkilínur fara yfir rifa á raforkuplaninu eða jarðplaninu, munu mörg alvarleg vandamál eiga sér stað, þar á meðal:
Með því að auka núverandi lykkjusvæði eykur lykkjuleiðni, sem gerir framleiðsla bylgjuformsins auðvelt að sveiflast;
Fyrir háhraða merkjalínur sem krefjast strangrar viðnámseftirlits og eru fluttar samkvæmt stripline líkaninu verður stripline líkanið eytt vegna rifa efri plansins eða neðri plansins eða efri og neðri plan, sem leiðir til óstöðugleika viðnáms og alvarlegs merkis heiðarleika. kynferðisleg vandamál;
Eykur geislunarlosun út í geiminn og er næm fyrir truflunum frá segulsviðum rýmis;
Hátíðni spennufalls á lykkjuleiðni er sameiginlegur geislunargjafa og geislun algengrar stillingar myndast með ytri snúrur;
Auka möguleikann á hátíðni merkisskekkju með öðrum hringrásum á borðinu.
Þegar það eru ósamrýmanlegar hringrásir á PCB er krafist „jörðu aðskilnaðar“ vinnsla, það er að segja að jarðvegsflugvélar eru settar sérstaklega í samræmi við mismunandi aflgjafa, stafræn og hliðstæð merki, háhraða og lághraða merki og hástraum og lágstraumsmerki. Út frá dreifingu háhraða merkis og lághraða merkis sem gefin er hér að ofan, er auðvelt að skilja að aðskild jarðtenging getur komið í veg fyrir ofurfestingu skilamerkja frá ósamrýmanlegum hringrásum og komið í veg fyrir sameiginlega tengingu við jörðulínu.
En burtséð frá háhraða merkjum eða lághraða merkjum, þegar merkilínur fara yfir rifa á raforkuplaninu eða jarðplaninu, munu mörg alvarleg vandamál eiga sér stað, þar á meðal:
Með því að auka núverandi lykkjusvæði eykur lykkjuleiðni, sem gerir framleiðsla bylgjuformsins auðvelt að sveiflast;
Fyrir háhraða merkjalínur sem krefjast strangrar viðnámseftirlits og eru fluttar samkvæmt stripline líkaninu verður stripline líkanið eytt vegna rifa efri plansins eða neðri plansins eða efri og neðri plan, sem leiðir til óstöðugleika viðnáms og alvarlegs merkis heiðarleika. kynferðisleg vandamál;
Eykur geislunarlosun út í geiminn og er næm fyrir truflunum frá segulsviðum rýmis;
Hátíðni spennufalls á lykkjuleiðni er sameiginlegur geislunargjafa og geislun algengrar stillingar myndast með ytri snúrur;
Auka möguleikann á hátíðni merkjamerkis með öðrum hringrásum á töflunni
3. PCB hönnunaraðferðir til rifa
Vinnsla grópanna ætti að fylgja eftirfarandi meginreglum:
Fyrir háhraða merkjalínur sem krefjast strangrar viðnámseftirlits er ummerki þeirra stranglega bannað að fara yfir skiptar línur til að forðast að valda stöðvun viðnáms og valda alvarlegum vandamálum við heiðarleika merkisins;
Þegar það eru ósamrýmanlegar hringrásir á PCB, ætti að framkvæma jörðu aðskilnað, en aðgreining á jörðu niðri ætti ekki að valda því að háhraða merkjalínur fara yfir deilu raflögn og reyna ekki að valda lághraða merkilínum til að krossa raflögn;
Þegar það er óhjákvæmilegt að beina yfir rifa ætti að framkvæma brú;
Ekki ætti að setja tengið (utanaðkomandi) á jarðlagið. Ef mikill mögulegur munur er á punkti A og punkti B á jörðu lagi á myndinni, getur algeng geislun myndast í gegnum ytri snúruna;
Þegar þú hannar PCB fyrir háþéttni tengi, nema að það séu sérstakar kröfur, ættir þú almennt að tryggja að jörðarkerfið umkringir hvern pinna. Þú getur líka komið á jörðu niðri jafnt þegar þú raðar pinnunum til að tryggja samfellu jarðplansins og koma í veg fyrir framleiðslu á rifa