Artikel ini akan berbagi teknik seperti penyelarasan, memperbaiki, dan pengujian papan warping dalam operasi pengujian probe terbang hanya untuk referensi.

1. Counterpoint

Hal pertama yang perlu dibicarakan adalah pilihan tandingan. Secara umum, hanya dua lubang diagonal yang harus dipilih sebagai tandingan. ?) Abaikan IC. Keuntungan dari ini adalah bahwa ada lebih sedikit poin penyelarasan, dan lebih sedikit waktu yang dihabiskan untuk penyelarasan. Secara umum, etsa selalu memiliki undercuts, sehingga tidak terlalu akurat untuk memilih bantalan untuk titik penyelarasan. Jika ada banyak sirkuit terbuka, Anda tidak perlu segera berhenti, dan berhenti ketika tes sirkuit terbuka selesai dan memulai tes sirkuit pendek, karena Anda sudah dapat melihat kesalahan sirkuit terbuka saat ini, Anda dapat menambahkan posisi yang ditargetkan sesuai dengan titik lokasi kesalahan yang dilaporkan.

Mari kita bicara tentang penyelarasan manual lagi. Secara tegas, lubang -lubangnya tidak berada di tengah bantalan, jadi ketika memposisikan, haruskah titik -titik ditempatkan di tengah bantalan sebanyak mungkin, atau mencoba bertepatan dengan lubang asli? Umumnya jika ada banyak titik yang akan diuji untuk lubang, pilih yang terakhir. Jika sebagian besar IC, terutama ketika IC rentan terhadap sirkuit terbuka palsu, Anda perlu menempatkan lubang penyelarasan di tengah bantalan.

Kedua, bingkai tetap

Bingkai tetap adalah braket uji tetap. Data berbingkai diwakili oleh dua kotak. Bingkai luar adalah bingkai. Untuk papan seperti itu, ukuran yang diberikan oleh mesin dapat digunakan secara langsung. Untuk data tanpa bingkai, itu diwakili oleh sebuah kotak. Kita dapat menggunakan perintah papan pertunjukan (yang akan digunakan saat melihat arah papan) untuk melihat bantalan mana yang diuji di tepi terdekat. Bandingkan dengan papan nyata untuk melihat jaraknya dari tepi berapa banyak yang digunakan untuk mengkompensasi.

3. Persimpangan

Untuk papan patch, single yang dipilih dapat diuji. Kita dapat menggunakan fungsi ini untuk mewujudkan uji papan tambalan di mana jarak antara pad dan tepi papan terlalu kecil untuk diuji. Metode ini adalah untuk memblokir bantalan yang tidak dapat dipegang oleh baki. Tes tunggal dicoret, dan setelah pengujian, baki ditempatkan pada pelat tetap dari single yang diuji, dan papan yang tidak diuji terakhir kali dipilih, sehingga seluruh papan dapat diuji dengan 2 tes. Oleh karena itu, kita harus secara fleksibel menggunakan fungsi yang disediakan oleh peralatan untuk memenuhi beberapa kebutuhan khusus.

Keempat, warpage

Ukuran dalam satu arah terlalu besar, terutama ketika ukuran di arah lain relatif kecil, papan secara alami akan melengkung (disebabkan oleh gravitasi) ketika ditempatkan pada mesin uji, dan mesin probe terbang kami memiliki sedikit struktur masalah kecil, ukuran dalam arah X lebih besar, tetapi hanya palet ditempatkan, dan dalam arah Y dengan ukuran yang lebih kecil, tiga palet dapat ditempatkan. Oleh karena itu, mesin memilih arah panjang papan untuk diukur ketika diatur ke arah X mesin, yang terbaik adalah mengaturnya secara manual, memutar papan 90 derajat, dan menempatkan arah panjangnya ke arah Y, yang dapat menyelesaikan masalah warpage papan dalam tes sampai batas tertentu. (Penyesuaian ini harus ditangani dalam DPS).