Dengan berkembangnya kolektivisasi dan kecerdasan otomotif, penerapan papan sirkuit pada mobil semakin meluas, mulai dari unit kendali mesin hingga sistem infotainment kendaraan, tidak lepas dari dukungan papan sirkuit. Namun komponen elektronik pada papan sirkuit akan menghasilkan panas saat bekerja, dan jika pembuangan panasnya buruk, tidak hanya akan mempengaruhi kinerja papan sirkuit, tetapi juga dapat menimbulkan bahaya keselamatan. Oleh karena itu, solusi pendinginan papan sirkuit otomotif sangatlah penting. Berikut ini pembicaraan tentang pentingnya pembuangan panas pada papan sirkuit otomotif dan solusi pembuangan panas yang efektif.

一、pentingnya pembuangan panas papan sirkuit mobil:

1, jaminan kinerja: Pembuangan panas yang tepat dapat memastikan bahwa komponen elektronik pada papan sirkuit bekerja pada suhu yang sesuai, untuk memastikan kinerja dan kecepatan responsnya.

2, perpanjangan umur: suhu adalah salah satu faktor kunci yang mempengaruhi umur komponen elektronik, pembuangan panas yang baik dapat memperpanjang masa pakai papan sirkuit dan komponen.

3, pengurangan kesalahan: suhu yang terlalu tinggi dapat menyebabkan penurunan kinerja komponen atau bahkan kerusakan, program pembuangan panas dapat mengurangi terjadinya kegagalan tersebut.

4, peningkatan keselamatan: papan sirkuit yang terlalu panas dapat menyebabkan pembakaran dan kecelakaan keselamatan lainnya, pembuangan panas yang efektif merupakan langkah penting untuk memastikan keselamatan mobil.

二、 solusi pendinginan papan sirkuit otomotif:

1, bahan substrat konduktivitas termal tinggi: Pilih bahan substrat dengan konduktivitas termal tinggi, seperti keramik atau material komposit berkinerja tinggi, untuk meningkatkan efisiensi pembuangan panas.

2, heat sink terintegrasi: Heat sink terintegrasi pada elemen hot spot untuk meningkatkan area pembuangan panas, dan meningkatkan efisiensi pembuangan panas melalui konveksi alami atau pendinginan udara paksa.

3, perekat konduksi panas atau bantalan konduksi panas: Gunakan perekat konduksi panas atau bantalan konduksi panas sebagai bahan antarmuka termal untuk meningkatkan konduksi panas antara komponen dan unit pendingin.

4, foil tembaga tertanam atau lapisan tembaga: di papan sirkuit multi-layer tertanam foil tembaga atau lapisan tembaga, menggunakan konduktivitas termal yang tinggi dari logam tembaga untuk membubarkan panas.

5, peningkatan proses pembuatan PCB: penggunaan proses pembuatan PCB tingkat lanjut, seperti teknologi pencitraan langsung laser, untuk mengurangi ketahanan termal dan meningkatkan kinerja pembuangan panas.

6, penggunaan bahan pengubah fasa (seperti pipa panas) dengan konduktivitas termal tinggi dan kapasitas penyerapan panas selama proses perubahan fasa, pembuangan panas yang efektif.

Pembuangan panas papan sirkuit otomotif adalah rekayasa sistem yang perlu dipertimbangkan dari berbagai perspektif dalam proses pembuatannya. Dengan kemajuan teknologi elektronik otomotif yang berkelanjutan, solusi pendinginan juga terus berinovasi dan berkembang. Melalui langkah-langkah pembuangan panas yang efektif, tidak hanya dapat meningkatkan kinerja dan keandalan papan sirkuit, tetapi juga menyediakan lingkungan berkendara yang lebih aman dan nyaman bagi pengemudi dan penumpang.