Ավտոմոբիլային էլեկտրոնիկայի շուկան PCB-ների կիրառման երրորդ տարածքն է համակարգչից և հաղորդակցությունից հետո: Քանի որ մեքենաները ավանդական իմաստով մեխանիկական արտադրանքից աստիճանաբար վերածվել են բարձր տեխնոլոգիական արտադրանքի, որոնք խելացի, ինֆորմատիզացված և մեխատրոնիկա են, էլեկտրոնային տեխնոլոգիան լայնորեն կիրառվում է ավտոմեքենաներում՝ լինի դա շարժիչի համակարգ, թե շասսի համակարգ, Էլեկտրոնային արտադրանքները. օգտագործվում է անվտանգության համակարգերում, տեղեկատվական համակարգերում և տրանսպորտային միջոցների շրջակա միջավայրի համակարգերում: Ավտոմոբիլային շուկան ակնհայտորեն դարձել է սպառողական էլեկտրոնիկայի շուկայում ևս մեկ լուսավոր կետ: Ավտոմոբիլային էլեկտրոնիկայի զարգացումը, բնականաբար, առաջացրել է ավտոմոբիլային PCB-ների զարգացումը:

PCB-ների այսօրվա հիմնական կիրառություններում ավտոմոբիլային PCB-ները կարևոր դիրք են զբաղեցնում: Այնուամենայնիվ, հատուկ աշխատանքային միջավայրի, անվտանգության և մեքենայի բարձր ընթացիկ պահանջների պատճառով PCB-ի հուսալիության և շրջակա միջավայրի հարմարվողականության պահանջները բարձր են, և ներգրավված PCB տեխնոլոգիայի տեսակները նույնպես համեմատաբար լայն են: Սա հիմնական խնդիր է PCB ընկերությունների համար: Մարտահրավերներ; իսկ արտադրողների համար, ովքեր ցանկանում են զարգացնել ավտոմոբիլային PCB շուկան, անհրաժեշտ է այս նոր շուկայի ավելի շատ պատկերացում և վերլուծություն:

Ավտոմոբիլային PCB-ները շեշտում են բարձր հուսալիությունը և ցածր DPPM-ը: Այսպիսով, մեր ընկերությունն ունի՞ տեխնոլոգիաների և փորձի կուտակում բարձր հուսալիության արտադրության մեջ: Արդյո՞ք դա համահունչ է ապագա արտադրանքի զարգացման ուղղությանը: Գործընթացի վերահսկման առումով դա կարո՞ղ է արվել TS16949-ի պահանջներին համապատասխան: Արդյո՞ք այն հասել է ցածր DPPM-ի: Այս բոլորը պետք է ուշադիր գնահատվեն: Պարզապես այս գայթակղիչ տորթը տեսնելը և կուրորեն այնտեղ մտնելը վնաս կհասցնի հենց ձեռնարկությանը։

Հետևյալը ներկայացնում է որոշ հատուկ պրակտիկաների ներկայացուցչական մասը ավտոմոբիլային PCB ընկերությունների արտադրության մեջ՝ թեստավորման գործընթացում PCB-ի գործընկերների մեծամասնության համար՝ որպես հղում.

1. Երկրորդական փորձարկման մեթոդ
Որոշ PCB արտադրողներ ընդունում են «երկրորդային փորձարկման մեթոդը»՝ բարձր լարման առաջին էլեկտրական վթարից հետո թերի տախտակների հայտնաբերման արագությունը բարելավելու համար:

2. Վատ տախտակի անխոհեմ փորձարկման համակարգ
Ավելի ու ավելի շատ PCB արտադրողներ տեղադրել են «լավ տախտակի մակնշման համակարգ» և «վատ տախտակի սխալներից պաշտպանված տուփ» օպտիկական տախտակի փորձարկման մեքենայի մեջ՝ արդյունավետորեն խուսափելու մարդկանց արտահոսքից: Լավ տախտակի մակնշման համակարգը նշում է փորձարկված PASS տախտակը թեստավորման մեքենայի համար, որը կարող է արդյունավետորեն կանխել փորձարկված տախտակը կամ վատ տախտակը հաճախորդների ձեռքը հոսելուց: Վատ տախտակի սխալի ապացույցն այն է, որ փորձարկման ժամանակ, երբ PASS տախտակը փորձարկվում է, թեստային համակարգը ազդանշան է տալիս, որ տուփը բացված է. հակառակ դեպքում, երբ վատ տախտակը փորձարկվում է, տուփը փակվում է, ինչը թույլ է տալիս օպերատորին ճիշտ տեղադրել ստուգված տպատախտակը:

3. Ստեղծել PPm որակի համակարգ
Ներկայումս PPm (Partspermillion, մասեր մեկ միլիոնի դիմաց թերության մակարդակ) որակի համակարգը լայնորեն կիրառվում է PCB արտադրողների մեջ: Մեր ընկերության բազմաթիվ հաճախորդների թվում ամենաարժանի են հղում Hitachi ChemICal-ի կիրառությունն ու ձեռքբերումները Սինգապուրում: Գործարանում կա ավելի քան 20 մարդ, ովքեր պատասխանատու են առցանց PCB որակի աննորմալությունների և PCB որակի աննորմալ վերադարձի վիճակագրական վերլուծության համար: Օգտագործելով SPC-ի արտադրության գործընթացի վիճակագրական վերլուծության մեթոդը, յուրաքանչյուր կոտրված տախտակ և յուրաքանչյուր վերադարձված թերի տախտակ դասակարգվում են վիճակագրական վերլուծության համար և համակցվում են միկրո կտրատման և այլ օժանդակ գործիքների հետ՝ վերլուծելու, թե որ արտադրական գործընթացում է արտադրվում վատ և թերի տախտակը: Ըստ վիճակագրական տվյալների արդյունքների՝ նպատակային լուծում տալ գործընթացում առկա խնդիրները։

4. Համեմատական ​​փորձարկման մեթոդ
Որոշ հաճախորդներ օգտագործում են տարբեր ապրանքանիշերի երկու մոդելներ՝ PCB-ների տարբեր խմբաքանակների համեմատական ​​փորձարկման համար և հետևում են համապատասխան խմբաքանակների PPm-ին, որպեսզի հասկանան երկու թեստավորման մեքենաների աշխատանքը, այնուհետև ընտրում են ավելի լավ կատարողականության փորձարկման մեքենա՝ ավտոմեքենայի PCB-ները փորձարկելու համար: .

5. Բարելավել փորձարկման պարամետրերը
Ընտրեք ավելի բարձր փորձարկման պարամետրեր՝ նման PCB-ները խստորեն հայտնաբերելու համար: Քանի որ, եթե դուք ընտրում եք ավելի բարձր լարում և շեմ, ավելացնեք բարձր լարման ընթերցման արտահոսքի քանակը, կարող է բարելավել PCB-ի թերի տախտակի հայտնաբերման արագությունը: Օրինակ՝ Սուչժոուում գտնվող մի մեծ թայվանական PCB ընկերություն օգտագործել է 300V, 30M և 20 եվրո՝ ավտոմեքենաների PCB-ների փորձարկման համար:

6. Պարբերաբար ստուգեք փորձարկման մեքենայի պարամետրերը
Փորձարկման մեքենայի երկարատև շահագործումից հետո ներքին դիմադրությունը և փորձարկման այլ պարամետրերը կշեղվեն: Ուստի անհրաժեշտ է պարբերաբար կարգավորել մեքենայի պարամետրերը՝ ստուգման պարամետրերի ճշգրտությունն ապահովելու համար: Փորձարկման սարքավորումները PCB խոշոր ձեռնարկությունների զգալի մասում պահպանվում են կես տարի կամ մեկ տարի, իսկ ներքին կատարողականի պարամետրերը ճշգրտվում են: Ավտոմեքենաների համար «զրոյական թերության» PCB-ների հետապնդումը միշտ եղել է PCB-ի մարդկանց մեծամասնության ջանքերի ուղղությունը, սակայն տեխնոլոգիական սարքավորումների և հումքի սահմանափակումների պատճառով աշխարհի 100 լավագույն PCB ընկերությունները դեռ անընդհատ ուղիներ են փնտրում: նվազեցնել PPm-ը: