Գեղեցկության PCB դիզայնի ուսուցման գործընթացում Crosstalk- ը կարեւոր հայեցակարգ է, որը պետք է տիրապետի: Դա էլեկտրամագնիսական միջամտության տարածման հիմնական միջոցն է: Ասինխրոն ազդանշանային գծեր, կառավարման գծեր եւ ես նավահանգիստներ ուղղորդված են: Crosstalk- ը կարող է առաջացնել սխեմաների կամ բաղադրիչների աննորմալ գործառույթներ:

Խաչեղեն

Վերաբերում է անցանկալի լարման աղմուկի միջամտությանը, էլեկտրամագնիսական զուգակցման պատճառով, երբ ազդանշանը տարածվում է փոխանցման գծում: Այս միջամտությունը պայմանավորված է փոխանցման գծերի միջեւ փոխադարձ ինդուկտիվության եւ փոխադարձ հզորությամբ: PCB շերտի պարամետրերը, ազդանշանային գծի տարածքը, շարժիչային ավարտի էլեկտրական բնութագրերը եւ ստացող ավարտը եւ գծի դադարեցման մեթոդը բոլորը որոշակի ազդեցություն են ունենում խաչմերուկի վրա:

Խոզապուխտը հաղթահարելու հիմնական միջոցները հետեւյալն են.

Բարձրացրեք զուգահեռ լարերի տարածությունը եւ հետեւեք 3W կանոնին.

Տեղադրեք հիմնավորված մեկուսացման լարերը զուգահեռ լարերի միջեւ.

Նվազեցրեք էլեկտրագծերի շերտի եւ ցամաքային ինքնաթիռի միջեւ հեռավորությունը:

Գծերի միջեւ ընկած խաչմերուկը նվազեցնելու համար գծի տարածությունը պետք է լինի բավականաչափ մեծ: Երբ գծի կենտրոնի տարածքը 3 անգամ ավելի ցածր չէ գծի լայնությունը, էլեկտրական դաշտի 70% -ը կարելի է պահել առանց փոխադարձ միջամտության, որը կոչվում է 3W կանոն: Եթե ​​ցանկանում եք հասնել էլեկտրական դաշտի 98% -ի, առանց միմյանց խանգարելու, կարող եք օգտագործել 10W տարածություն:

Նշում. PCB իրական ձեւավորման դեպքում 3W կանոնը չի կարող լիովին բավարարել խաչմերուկը խուսափելու պահանջները:

PCB- ում Crosstalk- ի խուսափելու եղանակներ

PCB- ում խաչմերուկից խուսափելու համար ինժեներները կարող են հաշվի առնել PCB նախագծման եւ դասավորության ասպեկտներից, ինչպիսիք են.

1. Դասակարգեք տրամաբանական սարքի շարքը ըստ գործառույթի եւ ավտոբուսի կառուցվածքը խիստ հսկողության տակ պահելու համար:

2-ը: Նվազագույնի հասցնել բաղադրիչների միջեւ ֆիզիկական հեռավորությունը:

3. Բարձր արագությամբ ազդանշանային գծեր եւ բաղադրիչներ (ինչպիսիք են բյուրեղային տատանումները) պետք է հեռու լինեն I / () փոխկապակցման միջերեսից եւ տվյալների միջամտության եւ զուգակցման ենթակա այլ ոլորտներից:

4. Բարձր արագությամբ գծի համար ճիշտ դադարեցում տրամադրեք:

5. Խուսափեք հեռավորության հետքեր, որոնք միմյանց զուգահեռ են եւ ապահովում են բավարար տարածություն հետքերի միջեւ `ինդուկտիվ զուգակցումը նվազագույնի հասցնելու հետ:

6. Հարակից շերտերի վրա լարերը (միկրոմտիպը կամ սանտիմետրը) պետք է ուղղահայաց լինեն միմյանց ուղղահայաց, որպեսզի կանխեն շենքի միջեւ կապի միջեւ կապը:

7. Նվազեցրեք ազդանշանի եւ ցամաքային ինքնաթիռի միջեւ հեռավորությունը:

8. Բարձր աղմուկի արտանետումների աղբյուրների (ժամացույցի, I / O, գերարագ փոխկապակցման) հատված եւ մեկուսացում եւ տարբեր ազդանշաններ բաժանվում են տարբեր շերտերով:

9. Որքան հնարավոր է բարձրացրեք ազդանշանային գծերի միջեւ հեռավորությունը, ինչը կարող է արդյունավետորեն նվազեցնել հզոր CrosStalk- ը:

10. Նվազեցրեք կապարի ուժգնացմանը, խուսափեք շատ բարձր դիմադրողական բեռներից եւ միացումից շատ ցածր դիմադրողական բեռներից եւ փորձեք կայունացնել լոք եւ Լոկկի միջեւ անալոգային միացման բեռի դիմադրությունը: Քանի որ բարձր ազդակային ծանրաբեռնվածությունը կբարձրացնի Capacitive CrosStalk- ը, ավելի բարձր ազդակային բեռի օգտագործմամբ, ավելի բարձր գործառնական լարման պատճառով, կարող է մեծացնել CROSSTALK- ը, եւ մեծ ազդեցության հոսանքի պատճառով կավելանա:

11. Կազմակերպեք արագընթաց պարբերական ազդանշանը PCB- ի ներքին շերտի վրա:

12. Օգտագործեք դիմադրողականի համապատասխան տեխնոլոգիա `BT վկայագրի ազդանշանի ամբողջականությունը ապահովելու եւ գերհագուստի կանխարգելում:

13. Նշեք, որ արագ աճող եզրերով ազդանշանների համար (TR≤3NS), իրականացնում են հակա-խաչմերուկի վերամշակում, ինչպիսիք են փաթաթելը եւ տեղադրվում են ազդանշանային տողեր, որոնք խառնվում են PCB- ի եզրին:

14. Հնարավորինս օգտագործեք ցամաքային ինքնաթիռ: Ազգի ինքնաթիռը օգտագործող ազդանշանի գիծը կստանա 15-20դ հափշտակություն `համեմատած ազդանշանային գծի հետ, որը չի օգտագործում հողային ինքնաթիռը:

15. Ազդանշանի բարձր հաճախականության ազդանշաններն ու զգայուն ազդանշանները վերամշակվում են հողի հետ, իսկ կրկնակի վահանակում ցամաքային տեխնոլոգիաների օգտագործումը կհասնի 10-15դբի թուլացման:

16. Օգտագործեք հավասարակշռված լարեր, պաշտպանված լարեր կամ կոթող լարեր:

17. Զտեք ոտնձգությունների ազդանշանային գծերը եւ զգայուն գծերը:

18. Կարգավորեք շերտերը եւ լարերը ողջամտորեն սահմանեք էլեկտրագծերի շերտը եւ էլեկտրագծերը ողջամտորեն կրճատեք զուգահեռ ազդանշանների երկարությունը, կրճատեք ազդանշանային գծերի հեռավորությունը եւ նվազեցրեք ազդանշանային գծերի երկարությունը (կրիտիկական երկարության շրջանակներում):