Բարձր արագությամբ PCB նախագծման ուսուցման գործընթացում crosstalk-ը կարևոր հասկացություն է, որը պետք է տիրապետել: Դա էլեկտրամագնիսական միջամտության տարածման հիմնական միջոցն է։ Ասինխրոն ազդանշանային գծերը, կառավարման գծերը և I\O պորտերը ուղղորդվում են: Crosstalk-ը կարող է առաջացնել սխեմաների կամ բաղադրիչների աննորմալ գործառույթներ:

Խաչաձև խոսակցություն

Վերաբերում է էլեկտրամագնիսական միացման պատճառով հարակից հաղորդման գծերի անցանկալի լարման աղմուկի միջամտությանը, երբ ազդանշանը տարածվում է հաղորդման գծում: Այս միջամտությունը պայմանավորված է հաղորդման գծերի միջև փոխադարձ ինդուկտիվությամբ և փոխադարձ հզորությամբ: PCB շերտի պարամետրերը, ազդանշանային գծերի տարածությունը, շարժիչ ծայրի և ընդունող ծայրի էլեկտրական բնութագրերը և գծի ավարտի մեթոդը բոլորն ունեն որոշակի ազդեցություն խաչաձևության վրա:

Խառնաշփոթի հաղթահարման հիմնական միջոցներն են.

Բարձրացրեք զուգահեռ լարերի տարածությունը և հետևեք 3W կանոնին.

Զուգահեռ լարերի միջև տեղադրեք հիմնավորված մեկուսացման մետաղալար;

Կրճատեք էլեկտրահաղորդման շերտի և գետնի հարթության միջև հեռավորությունը:

Տողերի միջև խտրականությունը նվազեցնելու համար տողերի միջև հեռավորությունը պետք է բավականաչափ մեծ լինի: Երբ գծի կենտրոնի տարածությունը գծի լայնությունից ոչ պակաս, քան 3 անգամ է, էլեկտրական դաշտի 70%-ը կարող է պահպանվել առանց փոխադարձ միջամտության, ինչը կոչվում է 3W կանոն։ Եթե ​​ցանկանում եք հասնել էլեկտրական դաշտի 98%-ին՝ առանց միմյանց միջամտելու, կարող եք օգտագործել 10 Վտ տարածություն:

Ծանոթագրություն. PCB-ի իրական նախագծման մեջ 3W կանոնը չի կարող լիովին բավարարել խտրականությունից խուսափելու պահանջները:

PCB-ում խտրականությունից խուսափելու ուղիներ

PCB-ում խտրականությունից խուսափելու համար ինժեներները կարող են հաշվի առնել PCB-ի նախագծման և դասավորության ասպեկտները, ինչպիսիք են.

1. Դասակարգել տրամաբանական սարքերի շարքը՝ ըստ ֆունկցիայի և պահել ավտոբուսի կառուցվածքը խիստ հսկողության տակ:

2. Նվազագույնի հասցնել բաղադրիչների միջև ֆիզիկական հեռավորությունը:

3. Բարձր արագությամբ ազդանշանային գծերը և բաղադրիչները (օրինակ՝ բյուրեղյա տատանվողները) պետք է հեռու լինեն I/() փոխկապակցման միջերեսից և տվյալների միջամտության և միացման ենթակա այլ տարածքներից:

4. Տրամադրեք ճիշտ ավարտը բարձր արագությամբ գծի համար:

5. Խուսափեք հեռավոր հետքերից, որոնք զուգահեռ են միմյանց և ապահովում են բավարար տարածություն հետքերի միջև՝ նվազագույնի հասցնելու ինդուկտիվ զուգավորումը:

6. Հարակից շերտերի լարերը (միկրոշերտ կամ շերտագիծ) պետք է միմյանց ուղղահայաց լինեն՝ շերտերի միջև կոնդենսիվ զուգավորումը կանխելու համար:

7. Կրճատեք ազդանշանի և վերգետնյա հարթության միջև հեռավորությունը:

8. Բարձր աղմուկի արտանետումների աղբյուրների (ժամացույց, մուտք/ելք, գերարագ փոխկապակցում) հատվածավորում և մեկուսացում, տարբեր ազդակներ բաշխվում են տարբեր շերտերում:

9. Որքան հնարավոր է մեծացրեք ազդանշանային գծերի միջև հեռավորությունը, ինչը կարող է արդյունավետորեն նվազեցնել կոնդենսատիվ զրպարտությունը:

10. Նվազեցրեք կապարի ինդուկտիվությունը, խուսափեք շղթայում շատ բարձր դիմադրողականության և շատ ցածր դիմադրողականության բեռների օգտագործումից և փորձեք կայունացնել անալոգային շղթայի բեռնվածության դիմադրությունը loQ-ի և lokQ-ի միջև: Քանի որ բարձր դիմադրողականության բեռը կբարձրացնի կոնդենսատիվ խաչմերուկը, շատ բարձր դիմադրողականության բեռի օգտագործման դեպքում, ավելի բարձր աշխատանքային լարման պատճառով, կոնդենսատիվ խաչմերուկը կաճի, և շատ ցածր դիմադրողականության բեռի օգտագործման դեպքում, մեծ գործառնական հոսանքի պատճառով, ինդուկտիվ խաչմերուկը կաճի: բարձրացնել։

11. Բարձր արագությամբ պարբերական ազդանշանը տեղադրեք PCB-ի ներքին շերտի վրա:

12. Օգտագործեք դիմադրողականության համընկնման տեխնոլոգիա՝ ապահովելու BT վկայագրի ազդանշանի ամբողջականությունը և կանխելու գերակատարումը:

13. Նկատի ունեցեք, որ արագ աճող եզրեր ունեցող ազդանշանների համար (tr≤3ns) կատարեք հակահամաճարակային մշակում, ինչպիսին է փաթաթման հիմքը, և կազմակերպեք որոշ ազդանշանային գծեր, որոնք խանգարում են EFT1B-ին կամ ESD-ին և չեն զտվել PCB-ի եզրին: .

14. Հնարավորինս շատ օգտագործեք վերգետնյա հարթություն: Ազդանշանային գիծը, որն օգտագործում է վերգետնյա հարթությունը, կստանա 15-20 դԲ թուլացում՝ համեմատած այն ազդանշանի գծի հետ, որը չի օգտագործում վերգետնյա հարթությունը:

15. Ազդանշանների բարձր հաճախականության ազդանշանները և զգայուն ազդանշանները մշակվում են գրունտի հետ, և երկակի վահանակում վերգետնյա տեխնոլոգիայի կիրառումը կհասնի 10-15 դԲ թուլացման:

16. Օգտագործեք հավասարակշռված լարեր, պաշտպանված մետաղալարեր կամ կոաքսիալ լարեր:

17. Զտել ոտնձգության ազդանշանային գծերը և զգայուն գծերը:

18. Սահմանեք շերտերը և լարերը ողջամտորեն, լարերի շերտը և լարերի տարածությունը ողջամիտ սահմանեք, կրճատեք զուգահեռ ազդանշանների երկարությունը, կրճատեք ազդանշանային շերտի և հարթ շերտի միջև հեռավորությունը, մեծացրեք ազդանշանային գծերի տարածությունը և նվազեցրեք զուգահեռի երկարությունը: ազդանշանային գծեր (կրիտիկական երկարության միջակայքում), Այս միջոցները կարող են արդյունավետորեն նվազեցնել խոսակցությունները: