Házas autóipari NYÁK -PICK MÉRTÉKE, DISRÁD ÉS VÁLTOZÓ TAPA
1. A hazai piac szempontjából az autóipari PCB -k piaci mérete 10 milliárd jüan, és az alkalmazási területek elsősorban egy- és kettős táblák, kis számú HDI táblával a radarhoz.
2. Ebben a szakaszban a Mainstream Automotive PCB beszállítói között szerepel a Continental, a Yanfeng, a Visteon és más híres hazai és külföldi gyártók. Minden vállalatnak van fókuszában. Például a Continental inkább a többrétegű tábla kialakítását részesíti előnyben, amelyet elsősorban olyan komplex mintákkal, például a radarokkal rendelkező termékekben használnak.
Az autóipari PCB -k kilencven százaléka kiszervezik a Tier1 beszállítóit, de a Tesla független a terméktervezésben. Nem kiszervezi a beszállítókat, és közvetlenül használja az EMS gyártóinak termékeit, például a Tajvan Lidarját.
PCB alkalmazása új energia járművekben
A járműre szerelt PCB-ket széles körben használják az új energia járművekben, beleértve a radarot, az automatikus vezetést, az energiamotor vezérlését, a világítást, a navigációt, az elektromos üléseket és így tovább. A hagyományos autók testvezérlése mellett az új energia járművek legnagyobb jellemzője, hogy vannak generátorok és akkumulátorkezelő rendszerek. Ezek az alkatrészek csúcskategóriás átmeneti mintákat fognak használni, nagyszámú kemény táblát és néhány HDI táblát igényelve. És a legfrissebb járművek összekapcsolási ágazatát szintén széles körben használják, ami négyszeres forrás. A hagyományos autó NYÁK -fogyasztása körülbelül 0,6 négyzetméter, és az új energia járművek fogyasztása körülbelül 2,5 négyzetméter, és a vásárlási költség körülbelül 2000 jüan vagy még magasabb.
Az autómag hiányának fő oka
Jelenleg két fő oka van az OEM aktív állományának.
1. Autós maghiány A maghiány nemcsak az autóipari elektronika területén, hanem más területeken is, például a kommunikációban. A főbb OEM -ek szintén aggódnak a PCB áramköri táblái miatt, tehát aktívan tárolják őket. Ha most megnézzük, előfordulhat, hogy csak 2022 első negyedévében enyhül.
2. A nyersanyagok növekvő költsége és a kínálat hiánya. A nyersanyag, a rézbe burkolt laminátumok ára emelkedett, és az amerikai valuta túlzott kiadása az anyagellátás hiányához vezetett. A teljes ciklust egy hétről több mint öt hétre meghosszabbították.
Hogyan reagálnak a PCB áramköri kártya gyárai
Az autómaghiány hatása az autóipari PCB -piacra
Jelenleg a legnagyobb probléma, amellyel minden nagyobb PCB -gyártó szembesül, nem a nyersanyagok emelkedésének problémája, hanem az anyag megragadásának problémája. A nyersanyagok hiánya miatt minden gyártónak előre kell fizetnie a gyártási kapacitás megragadásához, és a ciklus meghosszabbítása miatt általában három hónappal vagy még korábban megrendeléseket tesznek.
A rés a hazai és az idegen autóipari PCB -k között
És a háztartási helyettesítés trendje
1. A jelenlegi szerkezetből és kialakításból a műszaki akadályok nem túl nagyok, elsősorban a réz anyagfeldolgozás és a lyuk-lyuk technológiája, a nagy pontosságú termékekben néhány hiányosság lesz. Jelenleg a hazai építészet és a formatervezés számos olyan területre is belépett, amelyek hasonlóak a tajvani termékekhez, és várhatóan gyorsan fejlődnek az elkövetkező öt évben.
2. Anyag szempontjából a rés nyilvánvalóbb lesz. A tajvani mögött elmaradt ház, és a tajvani Európa és az Egyesült Államok elmaradása. A csúcsminőségű alkalmazott anyagok kutatása és fejlesztése nagy részét külföldön végzik, és néhány háztartási munkát végeznek. Még hosszú utat kell megtenni az anyagi részben, és 10-20 év kemény munkát igényel.
Mekkora lesz az autóipari NYÁK -piaci mérete 2021 -ben?
Az utóbbi években az adatok szerint a becslések szerint 2021 -ben 25 milliárd jüan lesz a PCB -k számára. A járművek 2020 -ban a járművek száma alapján több mint 16 millió személygépjármű van, amelyek közül körülbelül egymillió új energiagépjármű van. Bár az arány nem magas, a fejlődés nagyon gyors. Várható, hogy a termelés ebben az évben több mint 100% -kal növekedhet. Ha a jövőben az új energia járművek tervezési iránya összhangban áll a Tesla-val, és az áramköri táblákat független kutatás és fejlesztés formájában tervezik, nem outourcing révén, akkor több nagyobb beszállító egyensúlya megszakad, és ez többet hoz az egész körzeti tábla iparához. Sok lehetőség.