Globális és kínai autóipari NYÁK (nyomtatott áramköri lapok) piaci áttekintése

Autóipari PCB-kutatás: a járműintelligencia és a villamosítás keresletet teremt a PCB-k iránt, és a helyi gyártók kerülnek előtérbe.

A 2020-as COVID-19 járvány visszavetette a globális járműeladásokat, és az iparági méretek nagymértékű, 6261 millió USD-ra szűküléséhez vezetett. A fokozatos járvány elleni védekezés azonban jelentősen megnövelte az eladásokat. Sőt, az ADAS növekvő penetrációja ésúj energetikai járművekkedvez a PCB-k iránti kereslet tartós növekedésének, amiaz előrejelzések szerint 2026-ban meghaladja a 12 milliárd dollárt.

A világ legnagyobb PCB-gyártó bázisaként és egyben a legnagyobb járműgyártó bázisaként Kína nagyon sok PCB-t igényel. Egy becslés szerint a kínai autóipari nyomtatott áramkörök piaca 2020-ban elérte a 3501 millió USD-t.

A jármű intelligencia növeli a keresletetPCB-k.

Mivel a fogyasztók biztonságosabb, kényelmesebb, intelligensebb autókat követelnek, a járművek általában elektromosabbak, digitalizáltak és intelligensebbek. Az ADAS-nak sok NYÁK-alapú komponensre van szüksége, például érzékelőre, vezérlőre és biztonsági rendszerre. A jármű intelligencia tehát közvetlenül serkenti a PCB-k iránti keresletet.

Az ADAS szenzor esetében az átlagos intelligens jármű több kamerát és radart hordoz, amelyek lehetővé teszik a vezetést segítő funkciókat. Példa erre a Tesla Model 3, amely 8 kamerát, 1 radart és 12 ultrahangos érzékelőt tartalmaz. Egy becslés szerint a Tesla Model 3 ADAS érzékelők PCB-jének értéke 536-1364 RMB, azaz a teljes PCB érték 21,4-54,6%-a, ami egyértelművé teszi, hogy a jármű intelligencia növeli a PCB-k iránti keresletet.

A járművek villamosítása serkenti a PCB-k iránti keresletet.

A hagyományos járművektől eltérően az új energetikai járműveknek PCB-alapú táprendszerekre van szükségük, mint például inverter, DC-DC, fedélzeti töltő, energiagazdálkodási rendszer és motorvezérlő, ami közvetlenül növeli a PCB-k iránti keresletet. A példák közé tartozik a Tesla Model 3, egy olyan modell, amelynek teljes PCB-értéke meghaladja a 2500 RMB-t, ami 6,25-szöröse a hagyományos üzemanyaggal működő járművekének.

PCB alkalmazása

Az elmúlt években az új energetikai járművek globális elterjedése nőtt. A nagyobb országok jóindulatú új, energetikai járműipari politikákat alakítottak ki; A mainstream autógyártók versenyeznek, hogy elindítsák fejlesztési terveiket az új energetikai járművekre is. Ezek a lépések nagymértékben hozzájárulnak az új energetikai járművek terjeszkedéséhez. Elképzelhető, hogy az új energetikai járművek globális elterjedése fel fog gyorsulni az elkövetkező években.

Az előrejelzések szerint 2026-ban az új energetikai járművek nyomtatott áramköri lapjainak globális piaca 38,25 milliárd RMB értékű lesz, mivel az új energetikai járművek széles körben elterjednek, és a magasabb szintű járműintelligencia iránti kereslet kedvez az egy járműre jutó PCB-érték növekedésének.

A kiélezett piaci versenyben a helyi árusok rontottak.

Jelenleg a globális autóipari NYÁK-piacot a japán szereplők, például a CMK és a Mektron, valamint a tajvani szereplők, például a CHIN POON Industrial és a TRIPOD Technology uralják. Ugyanez igaz a kínai autóipari PCB-piacra is. E játékosok többsége a kínai anyaországban épített gyártóbázist.

A kínai anyaországban a helyi cégek kis részesedéssel rendelkeznek az autóipari nyomtatott áramkörök piacán. Néhányukat azonban már bevezetik a piacon, miközben az autóipari nyomtatott áramköri lapokból származó bevételek egyre nőnek. Egyes cégek a világ vezető autóalkatrész-beszállítóit lefedő ügyfélkörrel rendelkeznek, ami azt jelenti, hogy könnyebben tudják megszerezni a nagyobb megrendeléseket, hogy megerősödjenek. A jövőben nagyobb arányban irányíthatják a piacot.

A tőkepiac segíti a helyi szereplőket.

Az elmúlt két évben az autóipari nyomtatott áramköri lapokat gyártó cégek tőketámogatást kértek kapacitásbővítéshez, hogy versenyképesebbé váljanak. A tőkepiac támogatásával a helyi szereplők természetesen versenyképesebbé válnak.

Az autóipari NYÁK-termékek a csúcskategóriás irányba haladnak, és a helyi vállalatok telepítik őket.

Jelenleg az autóipari NYÁK-termékeket a két- és többrétegű lapok vezetik, viszonylag alacsony a kereslet a HDI-lapok és a nagyfrekvenciás nagysebességű kártyák iránt, a nagy hozzáadott értékű PCB-termékek iránt, amelyekre a jövőben nagyobb lesz a kereslet, mint a járművek iránti kereslet. növekszik a kommunikáció és a belső terek, és fejlődnek az elektromos, intelligens és összekapcsolt járművek.

Az alacsony kategóriás termékek túlkapacitása és a heves árháború kevésbé nyereségessé teszi a vállalatokat. Egyes helyi vállalatok hajlamosak magas hozzáadott értékű termékeket alkalmazni, hogy versenyképesebbé váljanak.