Az elektronikus termékek mérete vékonyabb és kisebb, és a VIA-k közvetlenül egymásra rakása a vak VIA-kra a nagy sűrűségű összekapcsolás tervezési módszere. Annak érdekében, hogy jó munkát végezzen a lyukak egymásra rakásában, mindenekelőtt a lyuk aljának laposságát jól kell elvégezni. Számos gyártási módszer létezik, és a galvanizáló lyuk kitöltési folyamat az egyik reprezentatív.
1. A galvanizálás és a lyuk kitöltésének előnyei:
(1) elősegíti a tányérra rakott lyukak és lyukak kialakítását;
(2) javítja az elektromos teljesítményt és segíti a magas frekvenciájú kialakítást;
(3) elősegíti a hő eloszlását;
(4) a dugó lyuk és az elektromos összekapcsolás egy lépésben fejeződik be;
(5) A vak lyuk tele van gallitált rézzel, amelynek magasabb megbízhatósága és jobb vezetőképessége van, mint a vezetőképes ragasztó
 
2. Fizikai befolyási paraméterek
A vizsgálandó fizikai paraméterek a következők: anód típusa, a katód és az anód közötti távolság, az áram sűrűsége, agitáció, a hőmérséklet, az egyenirányító és a hullámforma stb.
(1) Anód típus. Az anód típusát illetően ez nem más, mint egy oldható anód és egy oldhatatlan anód. Az oldódó anódok általában foszfortartalmú rézgolyók, amelyek hajlamosak anód sárra, szennyezik a bevonási oldatot, és befolyásolják a bevonási oldat teljesítményét. Oldhatatlan anód, jó stabilitás, nincs szükség anód karbantartáshoz, nincs anód iszaptermelés, impulzus vagy egyenáramú galvanizáláshoz; De az adalékanyagok fogyasztása viszonylag nagy.
(2) Katód és anód távolság. Nagyon fontos a katód és az anód közötti távolság megtervezése a galvanizáló lyuk kitöltési folyamatában, és a különféle típusú berendezések kialakítása szintén eltérő. Nem számít, hogyan tervezték, nem sértheti meg Farah első törvényét.
(3) Keverje meg. Sokféle keverés létezik, beleértve a mechanikus lengést, az elektromos rezgést, a pneumatikus rezgéseket, a levegő keverését, a sugárhajtást és így tovább.
A lyukakkal való kitöltéshez általában előnyös, ha a hagyományos rézhenger konfigurációja alapján hozzáad egy sugárhajtású kialakítást. A fúvókák száma, távolsága és szöge mind a rézhenger kialakításában figyelembe kell venni, és számos tesztet kell elvégezni.
(4) Az áram sűrűsége és hőmérséklete. Az alacsony áram sűrűsége és az alacsony hőmérséklet csökkentheti a réz lerakódási sebességét a felületen, miközben elegendő Cu2 -t és fényt biztosít a pórusokba. Ebben a helyzetben javul a lyuk kitöltési képessége, de a bevonat hatékonysága szintén csökken.
(5) egyenirányító. Az egyenirányító fontos kapcsolat az galvanizálási folyamatban. Jelenleg az galvanizálással történő lyukak kitöltésével kapcsolatos kutatás elsősorban a teljes fedélzeti galvanizálásra korlátozódik. Ha figyelembe vesszük a minta bevonási lyuk kitöltését, a katód területe nagyon kicsi lesz. Ebben az időben nagyon magas követelményeket kell tenni az egyenirányító kimeneti pontosságára. Minél vékonyabb a vonalak és minél kisebb a lyukak, annál nagyobb a precíziós követelmény az egyenirányítóra. Általában tanácsos 5%-on belül kiválasztani egy kimeneti pontosságú egyenirányítót.
(6) Hullámforma. Jelenleg a hullámforma szempontjából két típusú galvanizáló és töltő lyukak léteznek: impulzus galvanizálás és közvetlen áram galvanizálás. A hagyományos egyenirányítót az egyenáramú bevonáshoz és a lyukak kitöltéséhez használják, amelyet könnyen kezelhetnek, de ha a lemez vastagabb, akkor semmit sem lehet tenni. A PPR egyenirányítót az impulzus galvanizáláshoz és a lyukak kitöltéséhez használják, és sok működési lépés van, de erős feldolgozási képességgel rendelkezik a vastagabb táblák számára.