Mi az áramköri lap repülőszondás tesztje? Mit csinál? Ez a cikk részletes leírást ad az áramköri lap repülő szonda tesztjéről, valamint a repülő szonda tesztjének elvéről és a lyuk eltömődését okozó tényezőkről. Jelenlegi.
Az áramköri lap repülő szonda tesztjének elve nagyon egyszerű. Csak két szondára van szüksége az x, y, z mozgatásához, hogy egyesével tesztelje az egyes áramkörök két végpontját, így nincs szükség további drága lámpatestek készítésére. Mivel azonban egy végponti tesztről van szó, a teszt sebessége rendkívül lassú, körülbelül 10-40 pont/sec, így inkább mintákra és kis tömeggyártásra alkalmas; a tesztsűrűség szempontjából a repülő szonda teszt nagyon nagy sűrűségű táblákra, például MCM-re alkalmazható.
A repülő szonda teszter elve: 4 szondát használ a nagyfeszültségű szigetelés és az alacsony ellenállás folytonossági vizsgálatára (az áramkör szakadásának és rövidzárlatának tesztelésére) az áramköri lapon, mindaddig, amíg a tesztfájl a következőkből áll. az ügyfél kéziratát és a mérnöki kéziratunkat.
Négy oka lehet a rövidzárlatnak és a szakadásnak a teszt után:
1. Ügyfélfájlok: a tesztgép csak összehasonlításra használható, elemzésre nem
2. Gyártósoros gyártás: NYÁK kártya vetemedése, forrasztómaszk, szabálytalan karakterek
3. Folyamatadatok átalakítása: cégünk mérnöki tervezet tesztet alkalmaz, a mérnöki tervezet egyes adatai (via) kimaradnak
4. Eszköztényező: szoftver és hardver problémák
Amikor megkapta az általunk tesztelt táblát, és átment a javításon, átmenő lyuk meghibásodását észlelte. Nem tudom, mi okozta azt a félreértést, hogy nem tudtuk tesztelni és kiszállítani. Valójában sok oka van a nyílások meghibásodásának.
Ennek négy oka van:
1. Fúrás okozta hibák: a tábla epoxigyantából és üvegszálból készült. A furat átfúrása után a lyukban maradvány por lesz, amelyet nem tisztítanak meg, és a réz a kikeményedés után nem süllyeszthető. Általában repülő tűtesztet végzünk ebben az esetben. A linket teszteljük.
2. A rézsüllyedés okozta hibák: a réz süllyedési ideje túl rövid, a lyukréz nincs tele, és a lyuk réz nincs tele az ón megolvadásakor, ami rossz körülményeket eredményez. (A kémiai rézkiválás során problémák lépnek fel a salak eltávolítása során, lúgos zsírtalanítás, mikromaratással, aktiválással, gyorsítással, rézsüllyedéssel, pl. hiányos kifejlődés, túlzott maratás, és a lyukban lévő maradék folyadék nem mosódik ki. tiszta. Az adott link konkrét elemzés)
3. Az áramköri kártya átvezetései túl nagy áramerősséget igényelnek, és a lyukréz vastagításának szükségességét nem értesítik előre. A tápfeszültség bekapcsolása után az áram túl nagy ahhoz, hogy megolvasztja a lyuk rézét. Ez a probléma gyakran előfordul. Az elméleti áramerősség nem arányos a tényleges áramerősséggel. Ennek eredményeként a lyuk rézrétege közvetlenül a bekapcsolás után megolvadt, ami miatt az átmenet eltömődött, és tévedésből nem tesztelték.
4. SMT ón minőség és technológia okozta hibák: A hegesztés során túl hosszú a tartózkodási idő a bádogkemencében, ami a furatréz megolvadását okozza, ami hibákat okoz. Kezdő partnerek, az ellenőrzési idő szempontjából az anyagok megítélése nem túl pontos , A magas hőmérséklet alatt az anyag alatt hiba van, ami miatt a lyukréz megolvad és meghibásodik. Alapvetően a jelenlegi táblagyár meg tudja csinálni a repülő szondátesztet a prototípushoz, tehát ha a lemez 100%-os repülő szondátesztet készít, elkerülhető, hogy a tábla megkapja a kezét, hogy problémákat találjon. A fenti az áramköri lap repülő szonda tesztjének elemzése, remélem mindenkinek segítek.