Tržište automobilske elektronike treće je najveće područje primjene PCB-a nakon računala i komunikacija. Kako su automobili postupno evoluirali od mehaničkih proizvoda u tradicionalnom smislu da bi postali visokotehnološki proizvodi koji su inteligentni, informatizirani i mehatronički, elektronička tehnologija se široko koristi u automobilima, bilo da se radi o sustavu motora ili sustavu šasije, elektronički proizvodi su koristi se u sigurnosnim sustavima, informacijskim sustavima i sustavima okruženja u vozilu. Automobilsko tržište očito je postalo još jedna svijetla točka na tržištu potrošačke elektronike. Razvoj automobilske elektronike prirodno je potaknuo razvoj PCB-a za automobile.
U današnjim ključnim primjenama PCB-a, PCB-i za automobile zauzimaju važno mjesto. Međutim, zbog posebnog radnog okruženja, sigurnosti i visokih strujnih zahtjeva automobila, njegovi zahtjevi u pogledu pouzdanosti PCB-a i prilagodljivosti okolišu su visoki, a vrste uključene PCB tehnologije također su relativno široke. Ovo je veliki problem za PCB tvrtke. Izazovi; a za proizvođače koji žele razviti tržište PCB-a za automobile, potrebno je više razumijevanja i analize ovog novog tržišta.
Automobilski PCB-ovi naglašavaju visoku pouzdanost i nizak DPPM. Dakle, ima li naša tvrtka akumulaciju tehnologije i iskustva u visokopouzdanoj proizvodnji? Je li to u skladu s budućim smjerom razvoja proizvoda? Što se tiče kontrole procesa, može li se to učiniti u skladu sa zahtjevima TS16949? Je li postigao nizak DPPM? Sve to treba pažljivo procijeniti. Samo gledanje ovog primamljivog kolača i naslijepo ulazak u njega nanijet će štetu samom poduzeću.
Sljedeće daje reprezentativni dio nekih posebnih praksi u proizvodnji automobilskih PCB tvrtki tijekom procesa testiranja za većinu PCB kolega za referencu:
1. Sekundarna metoda ispitivanja
Neki proizvođači PCB-a usvajaju "sekundarnu metodu ispitivanja" kako bi poboljšali stopu pronalaženja neispravnih ploča nakon prvog električnog kvara visokog napona.
2. Loša ploča nepogrešiv sustav testiranja
Sve više i više proizvođača PCB-a instaliralo je "sustav za označavanje dobrih ploča" i "kutiju za zaštitu od pogrešaka za loše ploče" u stroju za testiranje optičkih ploča kako bi se učinkovito izbjeglo ljudsko curenje. Dobar sustav označavanja ploča označava testiranu PASS ploču za stroj za testiranje, što može učinkovito spriječiti da testirana ploča ili loša ploča dospije u ruke kupaca. Kutija s dokazom o pogrešci loše ploče je da tijekom testa, kada se testira PASS ploča, testni sustav emitira signal da je kutija otvorena; inače, kada se loša ploča testira, kutija je zatvorena, dopuštajući operateru da ispravno postavi testiranu ploču.
3. Uspostavite sustav kvalitete PPm
Trenutno je sustav kvalitete PPm (Partspermillion, stopa kvarova dijelova na milijun) naširoko korišten u proizvođačima PCB-a. Među brojnim kupcima naše tvrtke, primjena i postignuća Hitachi ChemICala u Singapuru su najvrijedniji reference. U tvornici postoji više od 20 ljudi koji su odgovorni za statističku analizu online abnormalnosti kvalitete PCB-a i abnormalnih povrata kvalitete PCB-a. Koristeći metodu statističke analize proizvodnog procesa SPC, svaka slomljena ploča i svaka vraćena neispravna ploča klasificiraju se za statističku analizu i kombiniraju se s mikrorezanjem i drugim pomoćnim alatima za analizu u kojem proizvodnom procesu je loša i neispravna ploča proizvedena. Prema rezultatima statističkih podataka, namjerno rješavati probleme u procesu.
4. Usporedna metoda ispitivanja
Neki kupci koriste dva modela različitih marki za usporedno testiranje različitih serija PCB-a i prate PPm odgovarajućih serija kako bi razumjeli performanse dvaju strojeva za testiranje, a zatim odabrali bolji stroj za testiranje performansi za testiranje automobilskih PCB-a .
5. Poboljšajte parametre ispitivanja
Odaberite više testne parametre za striktno otkrivanje takvih PCB-a. Jer, ako odaberete viši napon i prag, povećajte broj visokonaponskih očitanih curenja, možete poboljšati stopu otkrivanja PCB neispravne ploče. Na primjer, velika tajvanska PCB tvrtka u Suzhou koristila je 300V, 30M i 20 eura za testiranje PCB-a za automobile.
6. Povremeno provjeravajte parametre ispitnog stroja
Nakon dugotrajnog rada ispitnog stroja, unutarnji otpor i drugi povezani ispitni parametri bit će odstupljeni. Stoga je potrebno povremeno podešavati parametre stroja kako bi se osigurala točnost parametara ispitivanja. Oprema za testiranje održava se u velikom dijelu velikih PCB poduzeća pola godine ili godinu dana, a interni parametri performansi se prilagođavaju. Potraga za "nultim defektom" PCB-a za automobile oduvijek je bila smjer napora većine ljudi koji se bave PCB-om, ali zbog ograničenja procesne opreme i sirovina, 100 najvećih PCB kompanija u svijetu još uvijek stalno istražuje načine za smanjenje PPm.