Manjak automobilskih čipsa nedavno je postao vruća tema. I Sjedinjene Države i Njemačka nadaju se da će lanac opskrbe povećati izlaz automobilskih čipova. U stvari, s ograničenim proizvodnim kapacitetima, osim ako je dobra cijena teško odbiti, gotovo je nemoguće hitno težiti kapacitetu proizvodnje čipova. Čak je i tržište predviđalo da će dugoročni nedostatak automobilskih čipova postati norma. Nedavno je objavljeno da su neki proizvođači automobila prestali raditi.
Međutim, hoće li to utjecati na druge automobilske komponente također je vrijedno pažnje. Na primjer, PCB za automobile nedavno su se značajno oporavili. Osim oporavka tržišta automobila, strah kupaca od nedostatka različitih dijelova i komponenti povećao je zalihe, što je ujedno i ključni faktor koji utječe. Pitanje je sada, ako proizvođači automobila nisu u mogućnosti proizvesti kompletna vozila zbog nedovoljnih čipova i morati zaustaviti rad i smanjiti proizvodnju, hoće li proizvođači glavnih komponenti i dalje aktivno povući robu za PCB i uspostaviti dovoljnu razinu zaliha?
Trenutno se vidljivost narudžbi za automobilski PCB za više od jedne četvrtine temelji na pretpostavci da će tvornica automobila uložiti sve napore za proizvodnju u budućnosti. Međutim, ako je tvornica automobila zaglavljena s čipom i ne može ga proizvesti, premisa će se promijeniti, a vidljivost narudžbe će se ponovno izmijeniti? Iz perspektive 3C proizvoda, trenutna je situacija slična nedostatku NB procesora ili određenih komponenti, tako da su i drugi uobičajeni proizvodi prisiljeni prilagoditi tempo pošiljaka.
Može se vidjeti da je utjecaj nedostatka čipa doista dvostrani nož. Iako su kupci spremniji povećati razinu zaliha različitih komponenti, sve dok nedostatak dosegne određenu kritičnu točku, to može uzrokovati zaustavljanje cijelog lanca opskrbe. Ako Terminal Depot doista počne biti prisiljeno da zaustavi rad, to će nesumnjivo biti glavni znak upozorenja.
Automobilska PCB industrija priznala je da su na temelju godina iskustva u suradnji automobilski PCB već aplikacija s relativno stabilnim fluktuacijama potražnje. Međutim, ako dođe do hitne slučajeve, tempo povlačenja kupaca uvelike će se promijeniti. Izgledi za prvobitno optimistične narudžbe bit će nemoguće u potpunosti promijeniti situaciju na vrijeme.
Čak i ako se čini da su tržišni uvjeti i prije, PCB industrija je i dalje oprezna. Uostalom, previše je tržišnih varijabli i naknadni razvoj je neuhvatljiv. Trenutno igrači PCB industrije oprezno promatraju praćenja akcija proizvođača terminala i glavnih kupaca, te se u skladu s tim pripremaju prije nego što se tržišni uvjeti promijene što je više moguće.