पीसीबी कॉपी करने की प्रक्रिया के कुछ छोटे सिद्धांत

1: मुद्रित तार की चौड़ाई का चयन करने का आधार: मुद्रित तार की न्यूनतम चौड़ाई तार के माध्यम से बहने वाले वर्तमान से संबंधित है: लाइन की चौड़ाई बहुत छोटी है, मुद्रित तार का प्रतिरोध बड़ा है, और लाइन पर वोल्टेज ड्रॉप बड़ा है, जो सर्किट के प्रदर्शन को प्रभावित करता है। लाइन की चौड़ाई बहुत चौड़ी है, वायरिंग घनत्व अधिक नहीं है, बोर्ड क्षेत्र बढ़ता है, बढ़ती लागत के अलावा, यह लघुकरण के लिए अनुकूल नहीं है। यदि वर्तमान लोड की गणना 20A / मिमी 2 के रूप में की जाती है, जब तांबे के क्लैड पन्नी की मोटाई 0.5 मिमी होती है, (आमतौर पर इतने सारे), 1 मिमी (लगभग 40 मील) लाइन की चौड़ाई का वर्तमान लोड 1 ए है, इसलिए लाइन की चौड़ाई को 1-2.54 मिमी (40-100 मील) के रूप में लिया जाता है जो सामान्य आवेदन आवश्यकताओं को पूरा कर सकता है। उच्च शक्ति वाले उपकरण बोर्ड पर ग्राउंड वायर और बिजली की आपूर्ति को बिजली के आकार के अनुसार उचित रूप से बढ़ाया जा सकता है। कम-शक्ति वाले डिजिटल सर्किट पर, वायरिंग घनत्व में सुधार करने के लिए, न्यूनतम लाइन की चौड़ाई को 0.254-1.27 मिमी (10-15mil) लेकर संतुष्ट किया जा सकता है। एक ही सर्किट बोर्ड में, पावर कॉर्ड। ग्राउंड वायर सिग्नल वायर की तुलना में मोटा होता है।

2: लाइन स्पेसिंग: जब यह 1.5 मिमी (लगभग 60 मील) होता है, तो लाइनों के बीच इन्सुलेशन प्रतिरोध 20 मीटर ओम से अधिक होता है, और लाइनों के बीच अधिकतम वोल्टेज 300 वी तक पहुंच सकता है। जब लाइन रिक्ति 1 मिमी (40 मील) होती है, तो लाइनों के बीच अधिकतम वोल्टेज 200 वी होता है, जो कि 8 के बीच सर्किट बोर्ड के साथ होता है। मिमी (40-60 मील)। कम वोल्टेज सर्किट में, जैसे कि डिजिटल सर्किट सिस्टम, ब्रेकडाउन वोल्टेज पर विचार करना आवश्यक नहीं है, क्योंकि लंबे समय से उत्पादन प्रक्रिया अनुमति देती है, बहुत कम हो सकती है।

3: PAD: 1 / 8W अवरोधक के लिए, पैड लीड व्यास 28mil पर्याप्त है, और 1/2 w के लिए, व्यास 32 मील है, लीड छेद बहुत बड़ा है, और पैड कॉपर रिंग की चौड़ाई अपेक्षाकृत कम हो जाती है, जिसके परिणामस्वरूप पैड के आसंजन में कमी आती है। यह गिरना आसान है, लीड छेद बहुत छोटा है, और घटक प्लेसमेंट मुश्किल है।

4: सर्किट बॉर्डर ड्रा करें: बॉर्डर लाइन और घटक पिन पैड के बीच की सबसे छोटी दूरी 2 मिमी से कम नहीं हो सकती है, (आमतौर पर 5 मिमी अधिक उचित है) अन्यथा, सामग्री को काटना मुश्किल है।

5: घटक लेआउट का सिद्धांत: ए: सामान्य सिद्धांत: पीसीबी डिजाइन में, यदि सर्किट सिस्टम में डिजिटल सर्किट और एनालॉग सर्किट दोनों हैं। साथ ही उच्च-वर्तमान सर्किट, उन्हें सिस्टम के बीच युग्मन को कम करने के लिए अलग से रखा जाना चाहिए। एक ही प्रकार के सर्किट में, घटकों को सिग्नल प्रवाह दिशा और फ़ंक्शन के अनुसार ब्लॉक और विभाजन में रखा जाता है।

6: इनपुट सिग्नल प्रोसेसिंग यूनिट, आउटपुट सिग्नल ड्राइव एलिमेंट सर्किट बोर्ड साइड के करीब होना चाहिए, इनपुट और आउटपुट के हस्तक्षेप को कम करने के लिए इनपुट और आउटपुट सिग्नल लाइन को यथासंभव कम करना चाहिए।

7: घटक प्लेसमेंट दिशा: घटकों को केवल दो दिशाओं, क्षैतिज और ऊर्ध्वाधर में व्यवस्थित किया जा सकता है। अन्यथा, प्लग-इन की अनुमति नहीं है।

8: तत्व रिक्ति। मध्यम घनत्व बोर्डों के लिए, कम बिजली प्रतिरोधकों, कैपेसिटर, डायोड और अन्य असतत घटकों जैसे छोटे घटकों के बीच रिक्ति प्लग-इन और वेल्डिंग प्रक्रिया से संबंधित है। वेव टांका लगाने के दौरान, घटक रिक्ति 50-100mil (1.27-2.54 मिमी) हो सकती है। बड़ा, जैसे कि 100mil, एकीकृत सर्किट चिप, घटक रिक्ति आमतौर पर 100-150mil है।

9: जब घटकों के बीच संभावित अंतर बड़ा होता है, तो घटकों के बीच रिक्ति डिस्चार्ज को रोकने के लिए पर्याप्त बड़ा होना चाहिए।

10: आईसी में, डिकूपिंग कैपेसिटर चिप के पावर सप्लाई ग्राउंड पिन के करीब होना चाहिए। अन्यथा, फ़िल्टरिंग प्रभाव बदतर होगा। डिजिटल सर्किट में, डिजिटल सर्किट सिस्टम के विश्वसनीय संचालन को सुनिश्चित करने के लिए, प्रत्येक डिजिटल एकीकृत सर्किट चिप की बिजली की आपूर्ति और जमीन के बीच आईसी डिक्लिंग कैपेसिटर रखे जाते हैं। Decoupling कैपेसिटर आमतौर पर 0.01 ~ 0.1 UF की क्षमता के साथ सिरेमिक चिप कैपेसिटर का उपयोग करते हैं। डिकॉउलिंग कैपेसिटर क्षमता का चयन आम तौर पर सिस्टम ऑपरेटिंग फ्रीक्वेंसी एफ के पारस्परिक पर आधारित होता है। इसके अलावा, एक 10UF संधारित्र और एक 0.01 यूएफ सिरेमिक संधारित्र को भी सर्किट पावर आपूर्ति के प्रवेश द्वार पर पावर लाइन और जमीन के बीच की आवश्यकता होती है।

11: घंटे हैंड सर्किट घटक घड़ी सर्किट की कनेक्शन लंबाई को कम करने के लिए सिंगल चिप माइक्रो कंप्यूटर चिप के घड़ी सिग्नल पिन के जितना संभव हो उतना करीब होना चाहिए। और यह सबसे अच्छा है कि नीचे तार को न चलाएं।