PCBS a samfuran subs shine babban ɓangare na kayan lantarki na zamani. Uwardward kauri muhimmin mahimmanci ne a tsarin masana'antar PCB. Yanki da ke da kauri da aka daidaita na iya tabbatar da inganci da aikin kwamitin da'irar, kuma yana shafar dogaro da kayan kwalliya.

Gabaɗaya, kauri na tagulla na yau da kullun shine 17.5um (0.5oz), 35z), 70um (2oz)

Sannu na farin ciki yana ƙayyade lantarki na lantarki na kwamitin da'ira. Tawata kyakkyawa ce ingantacciya, kuma kauri ta shafi tasirin jirgin. Idan jan ƙarfe ya yi yawa sosai, kayan sarrafawa na iya raguwa, sakamakon haifar da saurin watsa siginar hannu ko a'a. Idan Layer na tagulla ya yi kauri sosai, kodayake aikin yana da kyau, zai ƙara tsada da nauyin jirgin. Idan ƙarfe mai kauri ya yi kauri sosai, zai sauƙaƙa haifar da kwarara mai girman manne, kuma idan maimaitawa Layer yake da bakin ciki, wahalar sarrafawa zai karu. Saboda haka, ko kauri na ruwan tumatir 2 ba a ba da shawarar ba. A cikin masana'antar PCB, an buƙaci kauri na tagulla da aka dace da abubuwan da ake amfani da tsarin ƙirar da ainihin aikace-aikacen jirgi na da'irar don cimma mafi kyawun gudanar da aiki.

Abu na biyu, kauri na tagulla shima yana da tasiri mai mahimmanci akan aikin dissipation na wuta na jirgin. AS ZUCIYAR HUKUNCIN Hukumar lantarki ta zama mafi iko da yawa, ana samun ƙarin zafi yayin aikinsu. Kyakkyawan yanayin zafi mai zafi na iya tabbatar da cewa zafin jiki na lantarki an sarrafa shi cikin haɗin haɗi yayin aiki. Furyar sagamin tagulla yana zama kamar wasan kwaikwayon na zafi na jirgi, kuma kauri yana ƙaddara tasirin zafi. Idan jan ƙarfe ya yi bakin ciki sosai, zafi ba za a gudanar ba kuma an lalata shi yadda ya kamata, ƙara haɗarin abubuwan da aka rinjaye.

Sabili da haka, jan ƙarfe na PCB ba zai iya zama na bakin ciki ba. Yayin aiwatar da tsarin kwalliya na PCB, zamu iya sanya kwanciya jan karfe a cikin yankin blank don taimakawa zafi watsar da hukumar PCB. A cikin masana'antar PCB, zabar kauri mai kauri da ya dace na iya tabbatar da cewa hukumar kafa tana da kyawawan dissibation mai zafi. Aiwatarwa don tabbatar da amincin kayan aikin lantarki.

Bugu da kari, kauri na tagulla kuma yana da tasiri mai mahimmanci a dogara da kwanciyar hankali. Furyarar ƙarfe ba wai kawai yana aiki ne kawai a matsayin Layer da kuma ƙwarewar binciken a matsayin tallafi da kuma haɗin Layer don allon jirgin. Kaurin kai na kauri da ka dace na iya samar da isasshen ƙarfin kayan aikin hana jirgin sama daga lanƙwasa, karye ko buɗewa yayin amfani. A lokaci guda, kauri da kauri da kuka dace na iya tabbatar da ingancin kwamitin da'irar da sauran abubuwan haɗi da rage haɗarin lahani da gazawa. Saboda haka, a cikin masana'antar PCB, zabar kauri mai kauri da ya dace na iya inganta dogaro da kwanciyar hankali na jirgin da aka yi amfani da sabis na kayan lantarki.

A taƙaice, mahimmancin kauri na tagulla a cikin masana'antar PCB ba za a iya watsi da shi ba. Yunsia na kauri da ke da kauri na iya tabbatar da hanyar da lantarki, aikin zafi, aminci da kwanciyar hankali na jirgin.

A cikin ainihin tsarin masana'antu, ya zama dole a zaɓi na tagulla da ya dace dangane da abubuwan ƙira na zane, waɗanda ake buƙata na aiki, da sarrafawa don tabbatar da ingancin samfuran lantarki. Kawai a wannan hanyar na iya samar da kwastomomi masu inganci don biyan babban aikin da kuma manyan bukatun kayan aikin lantarki na zamani.