Designirƙirar PCB mai tarin yawa (wanda aka buga da'ira) na iya rikitarwa. Gaskiyar cewa zane har ma yana buƙatar amfani da yadudduka fiye da biyu yana nufin cewa adadin da ake buƙata na da'irori ba zai iya shigar kawai a saman da ƙasa ƙasa ba. Ko da kewaya ya dace a cikin yadudduka biyu na waje, PCB mai zanen ƙonawa na iya yanke shawarar ƙara ƙarfin iko da yadudduka ƙasa a ciki don gyara lahani na aiki.
Daga batutuwan da ke faruwa zuwa hadaddun Emi (tsangwama na lantarki) ko Esd (wutan lantarki wanda ke iya haifar da ci gaban da'irar kewaya da kuma kawar da shi. Koyaya, kodayake a matsayin mai zanen naku shine gyara matsalolin lantarki, daidai yake da muhimmanci kada a yi watsi da tsarin jiki na jirgin. Albarka ta lantarki har yanzu tana iya tanƙwara ko murguda, yin taro mai wahala ko ma ba zai yiwu ba. Abin farin, da hankali ga tsarin aikin PCB yayin sake fasalin ƙira zai rage matsalolin taron taron gaba. Daidaitaccen Layer-zuwa-Layer yana daya daga cikin mahimmin bangarorin jirgi mai tsayayye.
01
Daidaita pcb stacking
Daidaitaccen abu ne mai daidaituwa shine wani tari a cikin abin da farfajiyar farfajiya da tsallakewa-sashen da aka buga duka kwamitin allo duka biyun. Manufar ita ce kawar da wuraren da zasu iya lalacewa yayin da ake karkatar da su ga damuwa yayin aiwatar da samarwa, musamman a lokacin faduin. Lokacin da jirgin ya lalace, yana da wuya a sa shi ɗakin kwana don Majalisar. Gaskiya ne game da allunan allon da za a tattarawa akan tashar dutsen ta atomatik da layin sanya wuri. A cikin matsanancin yanayi, lalata iya ko da hana taron pca (Maɓallin Bilarru Gudanarwa) a cikin samfurin ƙarshe.
Ka'idojin bincike na IPC ya kamata ya hana mafi tsananin lanƙwasa jirgi daga kai kayan aikinka. Koyaya, idan tsarin masana'anta na PCB ba ya da iko gaba ɗaya, to tushen dalilin haifar da mafi yawan lanƙwasa har yanzu yana da alaƙa da ƙira. Saboda haka, ana bada shawara cewa ku bincika kyakkyawan aikin PCB da yin gyare-gyare da suka dace kafin sanya umarnin farko. Wannan na iya hana ƙarancin da ake samu.
02
Sashi na da'ira
Dalilin da ya danganta shi da alaƙa da aka tsara shi ne cewa bloub ɗin da aka buga yanki ba zai iya samun ƙyallen karɓa ba saboda tsarin sashinsa na asymmetric game da cibiyar ta. Misali, idan ƙirar 8-Layer yana amfani da yadudduka 4 ko jan ƙarfe a ƙasa, lokacin da aka lalata kayan masarufi da kuma latsawa, duk abin da aka lalata zai lalace.
Sabili da haka, aiki ne mai kyau don tsara tari saboda nau'in jan ƙarfe (jirgin sama ko siginar) shine masu sigina) an yiwa alama da girmamawa ga cibiyar. A cikin adadi da ke ƙasa, saman da ƙasa iri iri, L2-L7, L3-L6 da L5-L5 wasa. Wataƙila ɗaukar hoto a duk yadudduka sigina yana kama da kama, yayin da Layer ɗin da aka haɗa da tagulla ya jefa jan ƙarfe. Idan haka ne, to, kwamitin da'irar yana da kyakkyawar dama don kammala ɗakin ɗakin kwana, lebur surface, wanda ya dace da taron sarrafa kansa.
03
PCB CancleCrric Lay
Hakanan al'ada ce mai kyau don daidaita kauri daga cikin kayan suttura na duk tarihin. Daidai ne, kauri daga kowane allura league ya kamata a yi ado a cikin irin wannan hanyar kamar yadda nau'in Layer yake mirrused.
Lokacin da kauri ya bambanta, yana iya zama da wahala a sami ƙungiyar kayan duniya wanda ke da sauƙin ƙera. Wani lokaci saboda fasali kamar eriya trurs, asymmetric stacking na iya zama makawa, saboda da yawa nisa tsakanin Antenna ganowa, amma don Allah a tabbatar da bincika duk lokacin da ya ci gaba. Sauran Zaɓuɓɓuka. Lokacin da ake buƙatar gurbata marasa daidaituwa, yawancin masana'antu za su yi niyyar shakata ko kuma munanan abubuwa gaba ɗaya suna watsi da su, kuma idan sun daina aiki, suna iya ba da aiki. Ba sa son sake gina batutuwa da yawa masu tsada tare da ƙarancin da ake samu, sannan a ƙarshe samun isasshen raka'a masu cancanta don biyan ainihin adadin oda.
04
Matsalar kauri
Bows da Twists sune matsaloli mafi inganci. Lokacin da tarihinku ba shi da daidaitawa, akwai wani yanayi wanda wani lokacin haifar da jayayya a cikin binciken karshe - gaba ɗaya PCB kauri a wurare daban-daban akan Board ɗin daban-daban za su canza. Wannan halin yana faruwa ne ta hanyar ƙarancin ƙirar ƙira kuma yana da sabon abu, amma zai iya faruwa idan layalinku koyaushe yana da ɗaukar hoto mara kyau a cikin wuri ɗaya. Ana ganin abu mafi yawa a allon da ke amfani da akalla oza 2 na jan ƙarfe da kuma yawan adadin yadudduka. Abin da ya faru shi ne yankin guda ɗaya na yankin da aka yi ruwan tagulla, yayin da ɗayan ɓangaren ya ba da tagulla. Lokacin da waɗannan yadudduka ke dage tare, gefen jan ƙarfe ana matse zuwa ka kauri, yayin da tagulla-kyauta ko jan ƙarfe ana matse shi.
Yawancin allunan da'irar suna amfani da rabin oce ko 1 oza na jan karfe mai yawa, amma mafi nauyin murfin tagulla, mafi girma da asarar kauri. Misali, idan kuna da yadudduka 8 na jan karfe 3 na tagulla, wuraren da zare ɗaukar murfin ƙarfe na iya sauƙaƙe ƙasa ƙasa da haƙuri da haƙuri. Don hana wannan daga faruwa da faruwa, tabbatar cewa zubar da jan tagulla a cikin dukkan surface farfajiya. Idan wannan ba shi da amfani ga abubuwan lantarki ko nauyi, aƙalla ƙara wasu cikin ramuka a kan hasken tagulla kuma a tabbata a haɗa da shinge don ramuka akan kowane Layer. Wadannan tsarin rami / kunshin za su bayar da tallafi na inji akan Y axis, don hakan yana rage asarar kauri.
05
Sadaukarwa
Ko da a lokacin da ƙira da kuma sanya fitar da ayyukan kwastomomi da yawa, dole ne ku kula da duka abubuwan lantarki da tsarin jiki, koda kuwa kuna buƙatar sasantawa akan waɗannan fannoni biyu don cimma ƙirar gaba da ƙirar ƙasa. Lokacin da kuka auna abubuwa da yawa, ka tuna cewa idan yana da wahala ko kuma ba zai yiwu a cika bangaren baka da nakasassu tare da cikakken halaye na lantarki ba shi da amfani. Daidaita tari kuma ku kula da rarraba jan tagulla akan kowane Layer. Waɗannan matakan suna haɓaka yiwuwar samun jirgi mai sauƙi wanda yake da sauƙi ya haɗu da shigarwa.
