Da allurar allura mai tashi ba ta dogara da tsarin PIN ba a kan tsattsarkan jirgin, da kuma abubuwan da suka faru a cikin jirgin kasa, kuma babu wani gefen da za su iya shiga junan su kai tsaye. Tare da makamai masu motsi biyu da aka dogara da ma'aunin kwalliya. Ana sanya kwarara allon da'ira da ƙarfi a kan layin ƙarfe, akwai karfin da'ira, akwai karfin gwiwa, infactitance zai zama karami.

Saurin gwaji muhimmin abu ne game da zabar mai gwaji.Shilile da allurar gado na gado na iya gwada maki biyu ko hudu, da kuma allura allura mai buɗewa da ke buƙatar IH ko fiye da haka don kammala kimar. Jirgin ruwa (1991) ya bayyana cewa wannan hanyar zabi ne mai kyau ga masana'antun allo na da'ira da yawa, koda kuwa masana'antun sukan fito da dabarar gwajin PIN.

Don gwajin farantin abinci, akwai kayan adon gwaji (Leave, 1990) .a mafi tsada don yin amfani da kayan aikin duniya ya zama mafi girma ko daidai da 1.3mm.

Don grid ɗin da aka yi, an tsara shi don zama mafi girma sama da 0.7mm.frum da ke da ƙarfi, Pin Streadly, kuma yana da kyau a iya amfani da Grid Hukumar Grid Helst Elight CIGABA DA Masanin tsarin tattalin arziƙi shine ya nuna cewa shine amfani da gwajin roba na rani, wanda za'a iya amfani dashi don gano abubuwan da ke tattare da matakan iska mai zafi zai hana haɗin abubuwan gwaji.
Abubuwa uku na ganowa yawanci ana aiwatar da su ne:
1) tsirara faranti;
2) Gano kan layi;
3) ganowa aiki.
Za'a iya amfani da nau'in nau'in gwaji na gaba ɗaya don gano nau'in salon da kuma nau'ikan jirgi da aikace-aikace na musamman.
Mayafin karfe na yau da kullun sune:
Jan ƙarfe
Kwano

Kauri yawanci tsakanin 5 da 15 cm
Jagoran-tin Alli (ko Tin-jan ƙarfe
Wato, mai siyarwa ne, yawanci 5 zuwa 25 m lokacin da aka lokacin da ke cikin kusan 63%

zinari: gabaɗaya zai zama kawai a kan interface

azurfa: gabaɗaya ne kawai za a yi amfani da shi ne kawai don dubawa, ko duka ma ya zama sild na azurfa