સ્વિચિંગ પાવર સપ્લાયની સ્વિચિંગ લાક્ષણિકતાઓને લીધે, સ્વિચિંગ પાવર સપ્લાયને મહાન ઇલેક્ટ્રોમેગ્નેટિક સુસંગતતા દખલ ઉત્પન્ન કરવાનું કારણ બને છે. પાવર સપ્લાય એન્જિનિયર, ઇલેક્ટ્રોમેગ્નેટિક સુસંગતતા ઇજનેર અથવા પીસીબી લેઆઉટ એન્જિનિયર તરીકે, તમારે ઇલેક્ટ્રોમેગ્નેટિક સુસંગતતા સમસ્યાઓના કારણોને સમજવું આવશ્યક છે અને ઉકેલાયેલા પગલાં હોવા જોઈએ, ખાસ કરીને લેઆઉટ ઇજનેરોએ ગંદા ફોલ્લીઓના વિસ્તરણને કેવી રીતે ટાળવું તે જાણવાની જરૂર છે. આ લેખ મુખ્યત્વે પાવર સપ્લાય પીસીબી ડિઝાઇનના મુખ્ય મુદ્દાઓ રજૂ કરે છે.

15. દખલ ઘટાડવા માટે સંવેદનશીલ (સંવેદનશીલ) સિગ્નલ લૂપ ક્ષેત્ર અને વાયરિંગ લંબાઈ ઘટાડે છે.

16. નાના સિગ્નલ નિશાનો મોટા ડીવી/ડીટી સિગ્નલ લાઇનોથી ખૂબ દૂર છે (જેમ કે કપ્લિંગ ઘટાડવા માટે, કપ્લિંગને ઘટાડવા માટે, અને ગ્રાઉન્ડ (અથવા પાવર સપ્લાય, ટૂંકા) સંભવિત સિગ્નલ) ને વધુ ઘટાડવા માટે, સ્વીચ ટ્યુબ, બફર (સ્નબર) અને ક્લેમ્પ નેટવર્ક), અને જમીન (અથવા વીજ પુરવઠો, ટૂંકમાં), અને ગ્રાઉન્ડ જમીનના વિમાન સાથેના સારા સંપર્કમાં હોવા જોઈએ. તે જ સમયે, નાના સિગ્નલ ટ્રેસ ઇન્ડક્ટિવ ક્રોસ્ટલ્કને રોકવા માટે મોટા ડીઆઈ/ડીટી સિગ્નલ લાઇનોથી શક્ય તેટલું દૂર હોવું જોઈએ. જ્યારે નાના સિગ્નલ ટ્રેસ થાય ત્યારે મોટા ડીવી/ડીટી સિગ્નલ હેઠળ ન જવું વધુ સારું છે. જો નાના સિગ્નલ ટ્રેસની પાછળનો ભાગ ગ્રાઉન્ડ કરી શકાય છે (તે જ જમીન), તો તેની સાથે જોડાયેલ અવાજ સિગ્નલ પણ ઘટાડી શકાય છે.

17. આ મોટા ડીવી/ડીટી અને ડીઆઈ/ડીટી સિગ્નલ ટ્રેસની આસપાસ અને પાછળની જમીન (સ્વિચિંગ ડિવાઇસીસના સી/ડી ધ્રુવો અને સ્વીચ ટ્યુબ રેડિયેટર સહિત) ને મૂકવાનું વધુ સારું છે, અને છિદ્ર કનેક્શન દ્વારા જમીનના ઉપલા અને નીચલા સ્તરોનો ઉપયોગ કરો, અને આ જમીનને એક સામાન્ય ગ્રાઉન્ડ પોઇન્ટ (સામાન્ય રીતે સ્વીચ ટ્યુબના ઇ/એસ પોલે) સાથે જોડો. આ કિરણોત્તર ઇએમઆઈ ઘટાડી શકે છે. તે નોંધવું જોઇએ કે નાના સિગ્નલ ગ્રાઉન્ડને આ શિલ્ડિંગ મેદાન સાથે જોડવું જોઈએ નહીં, નહીં તો તે વધુ દખલ રજૂ કરશે. મોટા ડીવી/ડીટી ટ્રેસ સામાન્ય રીતે મ્યુચ્યુઅલ કેપેસિટીન્સ દ્વારા રેડિયેટર અને નજીકના ગ્રાઉન્ડમાં દંપતી દખલ કરે છે. સ્વીચ ટ્યુબ રેડિયેટરને શિલ્ડિંગ ગ્રાઉન્ડથી કનેક્ટ કરવું શ્રેષ્ઠ છે. સપાટી-માઉન્ટ સ્વિચિંગ ડિવાઇસીસનો ઉપયોગ મ્યુચ્યુઅલ કેપેસિટીન્સને પણ ઘટાડશે, ત્યાં કપ્લિંગને ઘટાડશે.

18. દખલ માટે ભરેલા નિશાનો માટે VIAS નો ઉપયોગ ન કરવો શ્રેષ્ઠ છે, કારણ કે તે બધા સ્તરોમાં દખલ કરશે જે વાયા પસાર થાય છે.

19. શિલ્ડિંગ કિરણોત્તર ઇએમઆઈને ઘટાડી શકે છે, પરંતુ જમીનના કેપેસિટીન્સને કારણે, ઇએમઆઈ (સામાન્ય મોડ, અથવા બાહ્ય વિભેદક મોડ) હાથ ધરવામાં આવશે, પરંતુ જ્યાં સુધી શિલ્ડિંગ લેયર યોગ્ય રીતે આધારીત છે, ત્યાં સુધી તે વધુ વધશે નહીં. તે વાસ્તવિક ડિઝાઇનમાં ધ્યાનમાં લઈ શકાય છે.

20. સામાન્ય અવરોધ દખલને રોકવા માટે, એક બિંદુથી એક પોઇન્ટ ગ્રાઉન્ડિંગ અને વીજ પુરવઠોનો ઉપયોગ કરો.

21. સ્વિચિંગ પાવર સપ્લાયમાં સામાન્ય રીતે ત્રણ મેદાન હોય છે: ઇનપુટ પાવર ઉચ્ચ વર્તમાન ગ્રાઉન્ડ, આઉટપુટ પાવર ઉચ્ચ વર્તમાન ગ્રાઉન્ડ અને નાના સિગ્નલ નિયંત્રણ ગ્રાઉન્ડ. ગ્રાઉન્ડ કનેક્શન પદ્ધતિ નીચેના આકૃતિમાં બતાવવામાં આવી છે:

22. ગ્રાઉન્ડિંગ કરતી વખતે, પ્રથમ કનેક્ટ કરતા પહેલા જમીનની પ્રકૃતિનો ન્યાય કરો. નમૂનાઓ અને ભૂલ એમ્પ્લીફિકેશન માટેનું જમીન સામાન્ય રીતે આઉટપુટ કેપેસિટરના નકારાત્મક ધ્રુવ સાથે જોડાયેલ હોવું જોઈએ, અને નમૂનાના સિગ્નલને સામાન્ય રીતે આઉટપુટ કેપેસિટરના સકારાત્મક ધ્રુવમાંથી બહાર કા .વો જોઈએ. નાના સિગ્નલ કંટ્રોલ ગ્રાઉન્ડ અને ડ્રાઇવ ગ્રાઉન્ડ સામાન્ય રીતે સામાન્ય અવબાધ દખલને રોકવા માટે અનુક્રમે સ્વીચ ટ્યુબના ઇ/એસ ધ્રુવ અથવા નમૂનાના રેઝિસ્ટર સાથે જોડાયેલ હોવું જોઈએ. સામાન્ય રીતે આઇસીનું કંટ્રોલ ગ્રાઉન્ડ અને ડ્રાઇવ ગ્રાઉન્ડ અલગથી બહાર નીકળતું નથી. આ સમયે, સામાન્ય અવબાધની દખલને ઘટાડવા અને વર્તમાન નમૂનાઓની ચોકસાઈ સુધારવા માટે ઉપરના જમીન પર નમૂનાના રેઝિસ્ટરથી લીડ અવરોધ શક્ય તેટલું નાનું હોવું જોઈએ.

23. આઉટપુટ વોલ્ટેજ સેમ્પલિંગ નેટવર્ક આઉટપુટને બદલે ભૂલ એમ્પ્લીફાયરની નજીક રહેવું શ્રેષ્ઠ છે. આ એટલા માટે છે કારણ કે ઉચ્ચ અવબાધ સંકેતો કરતા ઓછા અવરોધ સંકેતો દખલ માટે ઓછા સંવેદનશીલ હોય છે. ઉપાડવામાં આવતા અવાજને ઘટાડવા માટે નમૂનાના નિશાનો શક્ય તેટલા નજીક હોવા જોઈએ.

24. મ્યુચ્યુઅલ ઇન્ડક્ટન્સ, ખાસ કરીને energy ર્જા સંગ્રહ ઇન્ડક્ટર્સ અને ફિલ્ટર ઇન્ડક્ટર્સને ઘટાડવા માટે એકબીજાથી દૂર અને કાટખૂણે હોવાના ઇન્ડક્ટર્સના લેઆઉટ પર ધ્યાન આપો.

25. જ્યારે ઉચ્ચ-આવર્તન કેપેસિટર અને ઓછી-આવર્તન કેપેસિટરનો ઉપયોગ સમાંતરમાં થાય છે ત્યારે લેઆઉટ પર ધ્યાન આપો, ઉચ્ચ-આવર્તન કેપેસિટર વપરાશકર્તાની નજીક છે.

26. ઓછી-આવર્તન દખલ સામાન્ય રીતે ડિફરન્સલ મોડ (1 એમની નીચે) હોય છે, અને ઉચ્ચ-આવર્તન દખલ સામાન્ય રીતે સામાન્ય સ્થિતિ હોય છે, સામાન્ય રીતે રેડિયેશન દ્વારા જોડાયેલી હોય છે.

27. જો ઉચ્ચ આવર્તન સિગ્નલ ઇનપુટ લીડ સાથે જોડાયેલું છે, તો ઇએમઆઈ (સામાન્ય મોડ) બનાવવાનું સરળ છે. તમે પાવર સપ્લાયની નજીક ઇનપુટ લીડ પર ચુંબકીય રિંગ મૂકી શકો છો. જો ઇએમઆઈ ઘટાડવામાં આવે છે, તો તે આ સમસ્યા સૂચવે છે. આ સમસ્યાનું સમાધાન એ કપ્લિંગને ઘટાડવું અથવા સર્કિટના ઇએમઆઈને ઘટાડવાનું છે. જો ઉચ્ચ-આવર્તન અવાજને ફિલ્ટર કરવામાં ન આવે અને ઇનપુટ લીડ પર હાથ ધરવામાં ન આવે, તો ઇએમઆઈ (ડિફરન્સલ મોડ) પણ રચાય છે. આ સમયે, ચુંબકીય રીંગ સમસ્યા હલ કરી શકતી નથી. શબ્દમાળા બે ઉચ્ચ-આવર્તન ઇન્ડક્ટર્સ (સપ્રમાણ) જ્યાં ઇનપુટ લીડ વીજ પુરવઠની નજીક છે. ઘટાડો સૂચવે છે કે આ સમસ્યા અસ્તિત્વમાં છે. આ સમસ્યાનું સમાધાન એ ફિલ્ટરિંગમાં સુધારો કરવો, અથવા બફરિંગ, ક્લેમ્પીંગ અને અન્ય માધ્યમો દ્વારા ઉચ્ચ-આવર્તન અવાજની પે generation ીને ઘટાડવાનો છે.

28. ડિફરન્સલ મોડ અને સામાન્ય મોડ વર્તમાનનું માપન:

29. ઇએમઆઈ ફિલ્ટર શક્ય તેટલું આવનારી લાઇનની નજીક હોવું જોઈએ, અને ઇએમઆઈ ફિલ્ટરના આગળના અને પાછળના તબક્કાઓ વચ્ચેના જોડાણને ઘટાડવા માટે ઇનકમિંગ લાઇનની વાયરિંગ શક્ય તેટલી ટૂંકી હોવી જોઈએ. ઇનકમિંગ વાયર ચેસિસ ગ્રાઉન્ડથી શ્રેષ્ઠ ield ાલ છે (ઉપર વર્ણવ્યા મુજબ પદ્ધતિ છે). આઉટપુટ ઇએમઆઈ ફિલ્ટરને સમાન રીતે સારવાર આપવી જોઈએ. ઇનકમિંગ લાઇન અને ઉચ્ચ ડીવી/ડીટી સિગ્નલ ટ્રેસ વચ્ચેનું અંતર વધારવાનો પ્રયાસ કરો અને તેને લેઆઉટમાં ધ્યાનમાં લો.