વિકસિત સર્કિટ ડાયાગ્રામ મુજબ, સિમ્યુલેશન કરી શકાય છે અને પીસીબીને ગેર્બર/ડ્રિલ ફાઇલની નિકાસ કરીને ડિઝાઇન કરી શકાય છે. ડિઝાઇન ગમે તે હોય, ઇજનેરોએ બરાબર સમજવાની જરૂર છે કે સર્કિટ્સ (અને ઇલેક્ટ્રોનિક ઘટકો) કેવી રીતે નાખવા જોઈએ અને તેઓ કેવી રીતે કાર્ય કરે છે. ઇલેક્ટ્રોનિક્સ એન્જિનિયર્સ માટે, પીસીબી ડિઝાઇન માટે યોગ્ય સ software ફ્ટવેર ટૂલ્સ શોધવાનું મુશ્કેલ કાર્ય હોઈ શકે છે. સ software ફ્ટવેર ટૂલ્સ કે જે એક પીસીબી પ્રોજેક્ટ માટે સારી રીતે કાર્ય કરે છે તે અન્ય લોકો માટે સારી રીતે કાર્ય કરી શકશે નહીં. ઇજનેરો બોર્ડ ડિઝાઇન ટૂલ્સ ઇચ્છે છે જે સાહજિક હોય, ઉપયોગી સુવિધાઓ હોય, જોખમ મર્યાદિત કરવા માટે પૂરતા સ્થિર હોય, અને એક મજબૂત લાઇબ્રેરી હોય જે તેમને બહુવિધ પ્રોજેક્ટ્સ માટે યોગ્ય બનાવે છે.
હાર્ડવેર સમસ્યા
આઇઓટી પ્રોજેક્ટ્સ માટે, પ્રદર્શન અને વિશ્વસનીયતા માટે એકીકરણ મહત્વપૂર્ણ છે, અને પીસીબીમાં વાહક અને બિન-વાહક સામગ્રીના એકીકરણ માટે આઇઓટી ડિઝાઇનર્સને ડિઝાઇનના વિવિધ વિદ્યુત અને યાંત્રિક પાસાઓ વચ્ચેની ક્રિયાપ્રતિક્રિયાઓનો અભ્યાસ કરવો જરૂરી છે. ખાસ કરીને, જેમ કે ઘટક કદ સંકોચવાનું ચાલુ રાખે છે, પીસીબી પર ઇલેક્ટ્રિક હીટિંગ વધુને વધુ ગંભીર બની રહ્યું છે. તે જ સમયે, કાર્યાત્મક આવશ્યકતાઓ વધી રહી છે. ડિઝાઇન, તાપમાનના પ્રતિભાવ, બોર્ડ પરના વિદ્યુત ઘટકોનું વર્તન અને એકંદર થર્મલ મેનેજમેન્ટના પ્રભાવ આધારિત પ્રભાવને પ્રાપ્ત કરવા માટે, સિસ્ટમની કાર્યક્ષમતા અને વિશ્વસનીયતા માટે મહત્વપૂર્ણ છે.
સંરક્ષણની ખાતરી કરવા માટે પીસીબીને અલગ રાખવું આવશ્યક છે. ઇલેક્ટ્રોનિક સિસ્ટમ બનાવવા માટે બોર્ડ પર મૂકવામાં આવેલા કોપર ટ્રેસને સુરક્ષિત કરીને ટૂંકા સર્કિટ્સને અટકાવવામાં આવે છે. સિન્થેટીક રેઝિન એડહેસિવ પેપર (એસઆરબીપી, એફઆર -1, એફઆર -2) જેવા ઓછા ખર્ચે વિકલ્પોની તુલનામાં, એફઆર -4 તેના શારીરિક/યાંત્રિક ગુણધર્મોને કારણે સબસ્ટ્રેટ સામગ્રી તરીકે વધુ યોગ્ય છે, ખાસ કરીને ઉચ્ચ આવર્તન પર ડેટા જાળવવાની ક્ષમતા, તેના ઉચ્ચ ગરમીનો પ્રતિકાર, અને તે હકીકત એ છે કે તે અન્ય સામગ્રી કરતા ઓછા પાણીને શોષી લે છે. એફઆર -4 નો ઉપયોગ ઉચ્ચતમ ઇમારતો તેમજ industrial દ્યોગિક અને લશ્કરી સાધનોમાં થાય છે. તે અલ્ટ્રા-ઉચ્ચ ઇન્સ્યુલેશન (અલ્ટ્રા-હાઇ વેક્યુમ અથવા યુએચવી) સાથે સુસંગત છે.
જો કે, પીસીબી સબસ્ટ્રેટ તરીકે એફઆર -4 ઘણી મર્યાદાઓનો સામનો કરે છે, જે ઉત્પાદનમાં ઉપયોગમાં લેવામાં આવતી રાસાયણિક સારવારથી ઉદભવે છે. ખાસ કરીને, સામગ્રી સમાવિષ્ટો (પરપોટા) અને છટાઓ (રેખાંશ પરપોટા) ની રચના, તેમજ ગ્લાસ ફાઇબરના વિરૂપતા માટે ભરેલી છે. આ ખામીઓ અસંગત ડાઇલેક્ટ્રિક તાકાતનું કારણ બની શકે છે અને પીસીબી વાયરિંગ કામગીરીને નબળી બનાવી શકે છે. નવી ઇપોક્રી ગ્લાસ સામગ્રી આ સમસ્યાઓનું નિરાકરણ લાવે છે.
અન્ય સામાન્ય રીતે ઉપયોગમાં લેવામાં આવતી સામગ્રીમાં પોલિમાઇડ/ગ્લાસ ફાઇબર (જે temperatures ંચા તાપમાનને ટેકો આપે છે અને સખત છે) અને કેપ્ટન (લવચીક, હળવા વજનવાળા, ડિસ્પ્લે અને કીબોર્ડ્સ જેવા કાર્યક્રમો માટે યોગ્ય) શામેલ છે. ડાઇલેક્ટ્રિક મટિરિયલ્સ (સબસ્ટ્રેટ્સ) ની પસંદગી કરતી વખતે ધ્યાનમાં લેવાના પરિબળોમાં થર્મલ વિસ્તરણ (સીટીઇ) ના ગુણાંક, ગ્લાસ સંક્રમણ તાપમાન (ટીજી), થર્મલ વાહકતા અને યાંત્રિક કઠોરતા શામેલ છે.
લશ્કરી/એરોસ્પેસ પીસીબીને લેઆઉટ સ્પષ્ટીકરણો અને પરીક્ષણ (ડીએફટી) કવરેજ માટે 100% ડિઝાઇનના આધારે વિશેષ ડિઝાઇન વિચારણા જરૂરી છે. એમઆઈએલ-એસટીડી -883 માનક, સૈન્ય અને એરોસ્પેસ સિસ્ટમ્સ માટે યોગ્ય માઇક્રોઇલેક્ટ્રોનિક ડિવાઇસીસ, યાંત્રિક અને વિદ્યુત પરીક્ષણ, ઉત્પાદન અને તાલીમ પ્રક્રિયાઓ, અને સિસ્ટમમાં ગુણવત્તા અને વિશ્વસનીયતાના સુસંગત સ્તરોને સુનિશ્ચિત કરવા માટે અન્ય નિયંત્રણો સહિતની પદ્ધતિઓ અને પ્રક્રિયાઓ સ્થાપિત કરે છે. આવા ઉપકરણોની વિવિધ એપ્લિકેશનો.
વિવિધ ધોરણોને પૂર્ણ કરવા ઉપરાંત, ઓટોમોટિવ સિસ્ટમ ઇલેક્ટ્રોનિક્સની રચનાએ નિયમોની શ્રેણીનું પાલન કરવું આવશ્યક છે, જેમ કે પેકેજિંગ ઇન્ટિગ્રેટેડ સર્કિટ્સ માટે એઇસી-ક્યૂ 100 મિકેનિકલ અને ઇલેક્ટ્રોનિક પરીક્ષણ. ક્રોસ્ટલક અસરો વાહનની સલામતીમાં દખલ કરી શકે છે. આ અસરોને ઘટાડવા માટે, પીસીબી ડિઝાઇનરોએ સિગ્નલ લાઇન અને પાવર લાઇન વચ્ચેનું અંતર સ્પષ્ટ કરવું આવશ્યક છે. ડિઝાઇન અને માનકીકરણને સ software ફ્ટવેર ટૂલ્સ દ્વારા સુવિધા આપવામાં આવે છે જે ડિઝાઇનના પાસાઓને આપમેળે પ્રકાશિત કરે છે જેને સિસ્ટમ કામગીરીને અસર ન થાય તે માટે દખલની મર્યાદાઓ અને ગરમીના વિસર્જનની સ્થિતિને પહોંચી વળવા માટે વધુ ફેરફારની જરૂર હોય છે.
નોંધો:
સર્કિટમાંથી જ દખલ એ ગુણવત્તાને સંકેત આપવાનો ખતરો નથી. કારમાં પીસીબી અવાજથી બોમ્બ ધડાકા કરે છે, જે સર્કિટમાં અનિચ્છનીય પ્રવાહને પ્રેરિત કરવા માટે જટિલ રીતે શરીર સાથે સંપર્ક કરે છે. ઓટોમોટિવ ઇગ્નીશન સિસ્ટમ્સ દ્વારા થતાં વોલ્ટેજ સ્પાઇક્સ અને વધઘટ તેમની મશીનિંગ સહિષ્ણુતાથી વધુ ઘટકોને દબાણ કરી શકે છે.
સ Sof ફ્ટવેર સમસ્યા
આજના પીસીબી લેઆઉટ ટૂલ્સમાં ડિઝાઇનર્સની આવશ્યકતાઓને પૂર્ણ કરવા માટે બહુવિધ કાર્યાત્મક સંયોજનો હોવા આવશ્યક છે. યોગ્ય લેઆઉટ ટૂલની પસંદગી પીસીબી ડિઝાઇનમાં પ્રથમ વિચારણા હોવી જોઈએ અને તેને ક્યારેય અવગણવું જોઈએ નહીં. માર્ગદર્શક ગ્રાફિક્સ, ઓઆરસીએડી સિસ્ટમ્સ અને Alt લ્ટિયમના ઉત્પાદનો આજના પીસીબી લેઆઉટ સાધનોમાં શામેલ છે.
Altલ્ટીયમ ડિઝાઇનર
Alt લ્ટિયમ ડિઝાઇનર આજે બજારમાં એક ઉચ્ચ-અંતિમ પીસીબી ડિઝાઇન પેકેજો છે. સ્વચાલિત વાયરિંગ ફંક્શન સાથે, લાઇન લંબાઈ ગોઠવણ અને 3 ડી મોડેલિંગ માટે સપોર્ટ. Alt લ્ટિયમ ડિઝાઇનરમાં બધા સર્કિટ ડિઝાઇન કાર્યો માટેના સાધનો શામેલ છે, યોજનાકીય કેપ્ચરથી લઈને એચડીએલ સુધીની સાથે સાથે સર્કિટ સિમ્યુલેશન, સિગ્નલ એનાલિસિસ, પીસીબી ડિઝાઇન અને એફપીજીએ એમ્બેડેડ ડેવલપમેન્ટ
માર્ગદર્શક ગ્રાફિક્સનું પીસીબી લેઆઉટ પ્લેટફોર્મ આજના સિસ્ટમ ડિઝાઇનર્સનો સામનો કરી રહેલા મુખ્ય પડકારોને સંબોધિત કરે છે: સચોટ, પ્રદર્શન-અને ફરીથી ઉપયોગ લક્ષી નેસ્ટેડ પ્લાનિંગ; ગા ense અને જટિલ ટોપોલોજીઓમાં કાર્યક્ષમ રૂટીંગ; અને ઇલેક્ટ્રોમિકેનિકલ optim પ્ટિમાઇઝેશન. પ્લેટફોર્મની મુખ્ય લાક્ષણિકતા અને ઉદ્યોગ માટે મુખ્ય નવીનતા એ સ્કેચ રાઉટર છે, જે ડિઝાઇનર્સને સ્વચાલિત/સહાયક અનકોઇલિંગ પ્રક્રિયા પર સંપૂર્ણ ઇન્ટરેક્ટિવ નિયંત્રણ આપે છે, જે મેન્યુઅલ અનકોઇલિંગ જેવા જ ગુણવત્તાવાળા પરિણામો ઉત્પન્ન કરે છે, પરંતુ ઘણા ઓછા સમયમાં.
ઓર્કડ પીસીબી સંપાદક
ઓઆરસીએડી પીસીબી એડિટર એ એક ઇન્ટરેક્ટિવ વાતાવરણ છે જે કોઈપણ તકનીકી સ્તરે બોર્ડ ડિઝાઇન માટે વિકસિત છે, સરળથી જટિલ સુધી. એલેગ્રો પીસીબી ડિઝાઇનરના પીસીબી સોલ્યુશન્સની તેની સાચી સ્કેલેબિલીટીને કારણે, ઓઆરસીએડી પીસીબી સંપાદક ડિઝાઇન ટીમોના તકનીકી વિકાસને સમર્થન આપે છે અને સમાન ગ્રાફિકલ ઇન્ટરફેસ અને ફાઇલ ફોર્મેટ જાળવી રાખતી વખતે અવરોધ (હાઇ સ્પીડ, સિગ્નલ અખંડિતતા, વગેરે) ને મેનેજ કરવામાં સક્ષમ છે
ઘડપણ
ઉદ્યોગ માનક ગેર્બર ફાઇલ ફોર્મેટનો ઉપયોગ પીસીબી ઉત્પાદન માટે ડિઝાઇન માહિતી પહોંચાડવા માટે થાય છે. ઘણી રીતે, ગેર્બર ઇલેક્ટ્રોનિક્સમાં પીડીએફ જેવું જ છે; તે મિશ્ર મશીન નિયંત્રણ ભાષામાં લખાયેલ એક નાનું ફાઇલ ફોર્મેટ છે. આ ફાઇલો સર્કિટ બ્રેકર સ software ફ્ટવેર દ્વારા જનરેટ કરવામાં આવે છે અને પીસીબી ઉત્પાદકને સીએએમ સ software ફ્ટવેર પર મોકલવામાં આવે છે.
વાહનો અને અન્ય જટિલ સિસ્ટમોમાં ઇલેક્ટ્રોનિક સિસ્ટમોને સુરક્ષિત રીતે એકીકૃત કરવાથી હાર્ડવેર અને સ software ફ્ટવેર બંને માટે મહત્વપૂર્ણ વિચારણા રજૂ કરવામાં આવે છે. ઇજનેરો ડિઝાઇન પુનરાવર્તનો અને વિકાસ સમયની સંખ્યાને ઘટાડવાનું લક્ષ્ય રાખે છે, જેમાં વર્કફ્લો લાગુ કરનારા ડિઝાઇનર્સ માટે નોંધપાત્ર ફાયદા છે.