1990ના દાયકાના મધ્યમાં, જાપાનમાં રિફ્લો સોલ્ડરિંગમાં ઇન્ફ્રારેડ + હોટ એર હીટિંગમાં ટ્રાન્સફર કરવાનો ટ્રેન્ડ હતો. તે ગરમી વાહક તરીકે 30% ઇન્ફ્રારેડ કિરણો અને 70% ગરમ હવા દ્વારા ગરમ થાય છે. ઇન્ફ્રારેડ હોટ એર રિફ્લો ઓવન અસરકારક રીતે ઇન્ફ્રારેડ રિફ્લો અને ફોર્સ્ડ કન્વેક્શન હોટ એર રિફ્લોના ફાયદાઓને જોડે છે અને 21મી સદીમાં હીટિંગની એક આદર્શ પદ્ધતિ છે. તે મજબૂત ઇન્ફ્રારેડ રેડિયેશન પેનિટ્રેશન, ઉચ્ચ થર્મલ કાર્યક્ષમતા અને પાવર સેવિંગની લાક્ષણિકતાઓનો સંપૂર્ણ ઉપયોગ કરે છે, અને તે જ સમયે ઇન્ફ્રારેડ રિફ્લો સોલ્ડરિંગની તાપમાનના તફાવત અને રક્ષણાત્મક અસરને અસરકારક રીતે દૂર કરે છે, અને ગરમ હવાના રિફ્લો સોલ્ડરિંગ માટે બનાવે છે.

આ પ્રકારનારિફ્લો સોલ્ડરિંગભઠ્ઠી IR ભઠ્ઠી પર આધારિત છે અને ભઠ્ઠીમાં તાપમાનને વધુ સમાન બનાવવા માટે ગરમ હવા ઉમેરે છે. વિવિધ સામગ્રીઓ અને રંગો દ્વારા શોષાયેલી ગરમી અલગ છે, એટલે કે, Q મૂલ્ય અલગ છે, અને પરિણામી તાપમાનમાં વધારો એટી પણ અલગ છે. ઉદાહરણ તરીકે, એસએમડીનું પેકેજ જેમ કે એલસી બ્લેક ફિનોલિક અથવા ઇપોક્સી છે, અને લીડ સફેદ ધાતુ છે. જ્યારે ખાલી ગરમ કરવામાં આવે છે, ત્યારે લીડનું તાપમાન તેના કાળા એસએમડી બોડી કરતા ઓછું હોય છે. ગરમ હવા ઉમેરવાથી તાપમાન વધુ સમાન બની શકે છે, અને ગરમીના શોષણ અને નબળા પડછાયાના તફાવતને દૂર કરી શકાય છે. ઇન્ફ્રારેડ + હોટ એર રિફ્લો ઓવન વિશ્વમાં વ્યાપકપણે ઉપયોગમાં લેવાય છે.

ઇન્ફ્રારેડ કિરણો વિવિધ ઊંચાઈવાળા ભાગોમાં શેડિંગ અને રંગીન વિકૃતિની પ્રતિકૂળ અસરો ધરાવતા હોવાથી, રંગીન વિકૃતિને સુમેળ કરવા અને તેના મૃત ખૂણાઓની ઉણપને મદદ કરવા માટે ગરમ હવા પણ ઉડાવી શકાય છે. ગરમ હવાને ફૂંકવા માટે ગરમ નાઇટ્રોજન સૌથી આદર્શ છે. કન્વેક્ટિવ હીટ ટ્રાન્સફરની ઝડપ પવનની ગતિ પર આધાર રાખે છે, પરંતુ અતિશય પવનની ગતિ ઘટકોના વિસ્થાપનનું કારણ બને છે અને સોલ્ડર સાંધાના ઓક્સિડેશનને પ્રોત્સાહન આપે છે, અને પવનની ગતિ 1 પર નિયંત્રિત હોવી જોઈએ. Om/s~1.8III/S યોગ્ય છે. . હોટ એર જનરેશનના બે સ્વરૂપો છે: અક્ષીય પંખો જનરેશન (લેમિનર ફ્લો બનાવવો સરળ છે, અને તેની હિલચાલ દરેક તાપમાન ઝોનની સીમાને અસ્પષ્ટ બનાવે છે) અને ટેન્જેન્શિયલ ફેન જનરેશન (પંખો હીટરની બહાર સ્થાપિત થયેલ છે, જે પેનલ પર એડી કરંટ જનરેટ કરે છે જેથી દરેક ટેમ્પરેચર ઝોનને ચોક્કસ નિયંત્રણમાં રાખી શકાય).